U 341: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] | |
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− | | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941 |
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− | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Nordseewerke GmbH]], Emden | |
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− | | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 213 |
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− | | | + | | Serie: || colspan="3" | U 331 - U 350 |
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− | | | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 28.10.1941 |
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− | | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 10.10.1942 |
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− | | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 28.11.1942 |
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− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Dietrich Epp]] | |
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− | | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 708 |
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik | ||
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− | | | + | | Position: || colspan="3" | 58° 34' Nord - 25° 30' West |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AL 1558 |
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] | ||
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− | | colspan="3" | U 341 wurde am 19.09.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch sechs Wasserbomben der | + | | colspan="3" | U 341 wurde am 19.09.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch sechs Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] A (Robert-Frank Fisher) der kanadischen [[RCAF]] Squadron 10, versenkt. |
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' | ||
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− | | colspan="3" | Zitat: Am 19.09.43 im Nordatlantik südwestlich Island am Konvoi ONS.18 durch die | + | | colspan="3" | Zitat: Am 19.09.43 im Nordatlantik südwestlich Island am Konvoi ONS.18 durch die Liberator A der kanadischen RCAF 10. Squadron mit sechs Wasserbomben angegriffen, die ganz nah am Boot detonierten. Danach ereignete sich eine starke Explosion im Bug des Bootes und Trümmer flogen in die Luft. Während das U-Boot sank, flog die Liberator noch einen Angriff und warf weitere vier Wasserbomben in die Sinkstelle. Zitat Ende. |
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 147. | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 147. | ||
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' | ||
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− | | colspan="3" | Zitat: [...] Während die übrigen 20 Boote der Gruppe Leuthen Ottos ([[U 270]]) Position anliefen, versenkten mit Radar ausgerüstete B-24-Bomber und Überwassereskorten zwei U-Boote: U 341 unter Dietrich Epp, 26 Jahre alt, und [[U 338]] unter Manfred Kiezel, 28 Jahre alt. Die Versenkung von Epps U 341 am 19. September wurde dem Piloten R.F. Fisher aus der auf Neufundland stationierten kanadischen Squadron 10 zuerkannt, die kurz zuvor mit | + | | colspan="3" | Zitat: [...] Während die übrigen 20 Boote der Gruppe Leuthen Ottos ([[U 270]]) Position anliefen, versenkten mit Radar ausgerüstete B-24-Bomber und Überwassereskorten zwei U-Boote: U 341 unter Dietrich Epp, 26 Jahre alt, und [[U 338]] unter Manfred Kiezel, 28 Jahre alt. Die Versenkung von Epps U 341 am 19. September wurde dem Piloten R.F. Fisher aus der auf Neufundland stationierten kanadischen Squadron 10 zuerkannt, die kurz zuvor mit B-24-Bombern mit einer sehr großen Rauchweite (VLR) ausgerüstet worden war. Zitat Ende. |
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 501. | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 501. | ||
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 16:51 Uhr
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