Agwimonte: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:02 Uhr

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Datenblatt:	Agwimonte


Schiffsnamen:	Agwimonte (1941)
Nationalität:	USA
Typ:	Turbinenfrachtschiff
Baujahr:	1941
Bauwerft:	Federal Shipbuilding Company, Kearny
Reederei:	Agwilines, New York - WSA
Heimathafen:	New York
Kapitän:	James-William Geattie

Schiffsmaße

Tonnage:	6.679 BRT
Tragfähigkeit:	7.815 t
Länge:	127.33 m
Breite:	18.28 m
Tiefgang:	8.38 m
Geschwindigkeit:	-
Bewaffnung:	1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm, 2 x 7.62 mm

Route &. Fracht

Route:	Kapstadt (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Suez (Ägypten)
Fracht:	8.000 t Stückgut inklusive Panzer und Lokomotiven
Geleitzug:	CD-20

Der Angriff erfolgte durch:

U-Boot:	U 177
Kommandant:	Robert Gysae
Datum:	29.05.1943
Ort:	Südatlantik, südöstlich von Kapstadt (Südafrika)
Position:	34° 57' Süd - 19° 33' Ost
Planquadrat:	GR 6769
Waffe:	Torpedo

Verluste des Schiffes

Tote:	0
Überlebende:	69

Ursache im Detail

U 177 sichtete am 28.05.1943 um 19:44 Uhr den Geleitzug CD-20. Um 23:53 Uhr schoss Gysae einen Zweierfächer auf einen Frachter. Beide Torpedos trafen die Agwimonte nach zwei Minuten und 12 Sekunden. Das Schiff scherte aus dem Geleitzug aus und stoppte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Am 29.05.1943 um 00:46 Uhr erfolgte der nächste Torpedoschuß. Dieser traf den Dampfer im Maschinenraum. Um 01:25 Uhr richtete sich das Schiff auf und sank über den Achtersteven. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 23 Artilleristen, wurden gerettet. 61 Mann wurden von dem südafrikanischen Trawler HMSAS Vereeniging (T.72) gerettet und in Port Elizabeth (Südafrika) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden landeten 20 Stunden später in ihrem Rettungsboot in der Gordon Bay (Südafrika).

Literaturverweise

Robert M. Browning Jr.	"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 326 - 327. \| → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll	"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. → Amazon
Erich Gröner	"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 14, 472. \| → Amazon
Roger W. Jordan	"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 388, 578. \| → Amazon
Herbert Ritschel	"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 55. \| → Amazon
Jürgen Rohwer	"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 268. → Amazon



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-| colspan="3" | [[U 177]] sichtete am 28.05.1943 um 19:44 Uhr den Geleitzug [[CD-20]]. Um 23:53 Uhr schoss Gysae einen Zweierfächer auf einen Frachter. Beide Torpedos trafen die AGWIMONTE nach zwei Minuten und 12 Sekunden. Das Schiff scherte aus dem Geleitzug aus und stoppte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Am 29.05.1943 um 00:46 Uhr erfolgte der nächste Torpedoschuß. Dieser traf den Dampfer im Maschinenraum. Um 01:25 Uhr richtete sich das Schiff auf und sank über den Achtersteven. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 23 Artilleristen, wurden gerettet. 61 Mann wurden von dem südafrikanischen Trawler HMSAS VEREENIGING (T.72) gerettet und in Port Elizabeth (Südafrika) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden landeten 20 Stunden später in ihrem Rettungsboot in der Gordon Bay (Südafrika).
+| colspan="3" | [[U 177]] sichtete am 28.05.1943 um 19:44 Uhr den Geleitzug [[CD-20]]. Um 23:53 Uhr schoss Gysae einen Zweierfächer auf einen Frachter. Beide Torpedos trafen die Agwimonte nach zwei Minuten und 12 Sekunden. Das Schiff scherte aus dem Geleitzug aus und stoppte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Am 29.05.1943 um 00:46 Uhr erfolgte der nächste Torpedoschuß. Dieser traf den Dampfer im Maschinenraum. Um 01:25 Uhr richtete sich das Schiff auf und sank über den Achtersteven. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 23 Artilleristen, wurden gerettet. 61 Mann wurden von dem südafrikanischen Trawler HMSAS Vereeniging (T.72) gerettet und in Port Elizabeth (Südafrika) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden landeten 20 Stunden später in ihrem Rettungsboot in der Gordon Bay (Südafrika).
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