Aktionen

Athelcrest: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Athelbeach]] - - [[Athelcrest]] - - [[Athelcrown]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Athelbeach]] Athelcrest [[Athelcrown]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1940
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Sir James Laing &. Sons, Sunderland
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Athel Line Limited (United Molasses Limited), London
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Llewellyn Vincent F. Evans
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.825 BRT
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Athelcrest'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Athelcrest (1940)
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 130 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" |  Motortankschiff
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 18,1 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1940
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" |  Sir James Laing &. Sons, Sunderland
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| Reederei: || colspan="3" | United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| Kapitän: || colspan="3" | Llewellyn Vincent F. Evans
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 1 x 12 pdr.
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" |  6.825 BRT
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Länge: || colspan="3" |  129.94 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Aruba - London (Großbritannien)
+
| Breite: || colspan="3" | 18.07 m
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Dieselöl
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" |  1 x 10 cm, 1 x 12 pdr.
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-65A]]
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | Aruba - London (Großbritannien)
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Fracht: || colspan="3" |  Dieselöl
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-65A]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Rudolf Rösing]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[25.08.1940]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich der Hebriden
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 58°24' Nord - 11°25' West
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2583
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Hans-Rudolf Rösing]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 25.08.1940
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 30
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich der Hebriden
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 6
+
| Position: || colspan="3" |  58° 24' Nord - 11° 25' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AM 2583
 
 
[[U 48]] sichtete am 25.08.1940 um 02:07 Uhr den Geleitzug [[HX-65A]] und setzte zum Angriff an. Um 02:45 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ATHELCREST'' an Backbord. Rösing beobachte wie das Schiff explodierte und langsam versank. 29 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, und 5 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Godetia (K.72)|HMS GODETIA (K.72)]]'' gerettet und in Rosyth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 49.
+
| Tote: || colspan="3" | 30
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" |  6
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 27.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 25.08.1940 um 02:07 Uhr den Geleitzug [[HX-65A]] und setzte zum Angriff an. Um 02:45 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Athelcrest an Backbord. Rösing beobachte wie das Schiff explodierte und langsam versank. 29 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, und 5 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Godetia (K.72) gerettet und in Rosyth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 343.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 343. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 26.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 26. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 17. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 17.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Athelbeach]] - - [[Athelcrest]] - - [[Athelcrown]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Athelbeach]] Athelcrest [[Athelcrown]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:50 Uhr

Athelbeach ← Athelcrest → Athelcrown

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Athelcrest
Schiffsnamen: Athelcrest (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons, Sunderland
Reederei: United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Llewellyn Vincent F. Evans
Schiffsmaße
Tonnage: 6.825 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 129.94 m
Breite: 18.07 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 12 pdr.
Route &. Fracht
Route: Aruba - London (Großbritannien)
Fracht: Dieselöl
Geleitzug: HX-65A
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Hans-Rudolf Rösing
Datum: 25.08.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich der Hebriden
Position: 58° 24' Nord - 11° 25' West
Planquadrat: AM 2583
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 30
Überlebende: 6
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 25.08.1940 um 02:07 Uhr den Geleitzug HX-65A und setzte zum Angriff an. Um 02:45 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Athelcrest an Backbord. Rösing beobachte wie das Schiff explodierte und langsam versank. 29 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, und 5 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Godetia (K.72) gerettet und in Rosyth (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 49. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 343. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 26. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 17. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Athelbeach ← Athelcrest → Athelcrown