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Baltallinn: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Balmoralwood]] Baltallinn [[Baltanglia]]
  
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Starling (1920) - Baltallinn (?)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Bauwerft:''' || Ailsa Shipbuilding Company, Troon
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| United Baltic Company (Anglo-Lithuanian Shipping Company Limited), London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''Heimathafen''': || London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ailsa Shipbuilding Company, Troon
 
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| || '''Kapitän''': || Charles Walter Brown
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Breite:''' || 12 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.303 BRT
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5,1 m
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.460 t
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.303 BRT (Kapazität für 6 Passagiere)
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| Länge: || colspan="3" | 75.00 m
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.460 t
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| Breite: || colspan="3" | 12.00 m
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.10 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Preston (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Gibraltar
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| || '''Fracht:''' || 442 t Militärgüter
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| || '''Geleitzug''': || [[OG-74]]
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| Route: || colspan="3" | Preston (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Gibraltar
 
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| Fracht: || colspan="3" | 442 t Militärgüter
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OG-74]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 124]]
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| || '''Kommandant''': || [[Johann Mohr]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 124]]
 
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| || '''Datum:''' || [[20.09.1941]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Johann Mohr]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Irland
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| Datum: || colspan="3" | 20.09.1941
 
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| || '''[[Position]]:''' || 48°07' Nord - 22°07' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Irland
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 4232
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| Position: || colspan="3" | 48° 07' Nord - 22° 07' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 4232
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 28
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[[U 124]] sichtete am 20.09.1941 um 09:30 Uhr den Geleitzug [[OG-74]]. Nach der Abgabe einer Kurzmeldung, sowie der Abdrängung durch Zerstörer und Flugzeug, fand [[U 124]] um 22:28 Uhr den Geleitzug wieder und lief zum Angriff an. Um 23:31 Uhr schoß Mohr den ersten Torpedo auf einen 5000er und sah eine Detonation. Um 23:31 Uhr fiel der zweite Torpdoschuß. Dieser traf die ''BALTALLIN''. Nach einer heftigen Detonation, konnte [[U 124]]  das sinken nicht mehr beobachten. Die ''BALTALLIN'' sank später. Die Überlebenden: der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom Dampfer ''WALMER CASTLE'' gerettet. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Doch die Reise war für die Überlebenden noch nicht zu Ende. Die ''WALMER CASTLE'' wurde am 21.09.1941 von deutschen Flugzeugen bombardiert und versenkt. Dabei kamen nochmals 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der ''BALTALLIN'' ums Leben. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''[[Deptford (L.53)|DEPTFORD (L.53)]]'' gerettet und am 28.09.1942 in Gibraltar an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1) Bild der ''BALTALLIN'' ist nicht vorhanden,
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 7
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 28
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 105.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 124]] sichtete am 20.09.1941 um 09:30 Uhr den Geleitzug [[OG-74]] und setzte zum Angriff vor. Nachdem das Boot von einem Zerstörer und einem Flugzeug abgedrängt wurde, fand U 124 um 22:28 Uhr den Geleitzug wieder und lief zum Angriff an. Um 23:31 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf eines der Schiffe und sah eine Detonation. Um 23:31 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser traf die Baltallinn. Der Treffer erzeugte einer heftigen Detonation. U 124 konnte das Sinken nicht mehr beobachten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom Dampfer Walmer Castle gerettet. Doch die Reise war für die Überlebenden noch nicht zu Ende. Die Walmer Castle wurde am 21.09.1941 von deutschen Flugzeugen bombardiert und versenkt. Dabei kamen nochmals 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der Baltallinn ums Leben. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden danach vom britischen Zerstörer HMS Deptford (L.53) gerettet und am 28.09.1942 in Gibraltar an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 31, 404.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 105. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 31, 404. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 292.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 292. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 66. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 296. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 296.
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Balmoralwood]] - - [[Baltallinn]] - - [[Baltanglia]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Balmoralwood]] Baltallinn [[Baltanglia]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:36 Uhr

Balmoralwood ← Baltallinn → Baltanglia

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Datenblatt: Baltallinn
Schiffsnamen: Starling (1920) - Baltallinn (?)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Ailsa Shipbuilding Company, Troon
Reederei: United Baltic Company (Anglo-Lithuanian Shipping Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Charles Walter Brown
Schiffsmaße
Tonnage: 1.303 BRT
Tragfähigkeit: 1.460 t
Länge: 75.00 m
Breite: 12.00 m
Tiefgang: 5.10 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Preston (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Gibraltar
Fracht: 442 t Militärgüter
Geleitzug: OG-74
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 20.09.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Irland
Position: 48° 07' Nord - 22° 07' West
Planquadrat: BE 4232
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 124 sichtete am 20.09.1941 um 09:30 Uhr den Geleitzug OG-74 und setzte zum Angriff vor. Nachdem das Boot von einem Zerstörer und einem Flugzeug abgedrängt wurde, fand U 124 um 22:28 Uhr den Geleitzug wieder und lief zum Angriff an. Um 23:31 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf eines der Schiffe und sah eine Detonation. Um 23:31 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser traf die Baltallinn. Der Treffer erzeugte einer heftigen Detonation. U 124 konnte das Sinken nicht mehr beobachten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom Dampfer Walmer Castle gerettet. Doch die Reise war für die Überlebenden noch nicht zu Ende. Die Walmer Castle wurde am 21.09.1941 von deutschen Flugzeugen bombardiert und versenkt. Dabei kamen nochmals 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der Baltallinn ums Leben. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden danach vom britischen Zerstörer HMS Deptford (L.53) gerettet und am 28.09.1942 in Gibraltar an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 105. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 31, 404. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 292. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 66. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 296. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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