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Baltanglia: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Laatefos (1921) - Langfond (1923) - Baltanglia (1937)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1931
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || '''Bauwerft:''' || Adrossan Dockyard &. Shipbuilding Company Limited, Ardrossan
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ardrossan Dockyard &. Shipbuilding Company Limited, Ardrossan
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| United Baltic Company (Anglo-Lithuanian Shipping Company Limited), London
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| Reederei: || colspan="3" | United Baltic Company (Anglo-Lithuanian Shipping Company Limited), London
 
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| || '''Heimathafen''': || London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Kapitän''': || George Edward Thomas
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| Kapitän: || colspan="3" | George Edward Thomas
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.50 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Hommelvik (Norwegen) - Tyne (Großbritannien) - Rochester (Großbritannien)
 
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| || '''Fracht:''' || 1.930 t Stückgut
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| Fracht: || colspan="3" | 1.930 t Stückgut
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 19]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 19]]
 
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| || '''Kommandant''': || [[Joachim Schepke]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Schepke]]
 
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| || '''Datum:''' || [[23.01.1940]]
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| Datum: || colspan="3" | 23.01.1940
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee, östlich Seahouses (Großbritannien)
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, östlich von Seahouses (Großbritannien)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°35' Nord - 01°27' West
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| Position: || colspan="3" | 55° 35' Nord - 01° 27' West
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 27
 
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[[U 19]] sichtete am 23.01.1940 um 07:43 Uhr die Lichter mehrer Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:43 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die [[Pluto|PLUTO]], sie versank innerhalb von sechs Minuten. Der zweite Torpedo, um 08:55 Uhr, traf die BALTANGLIA. Das Schiff sank über den Vordersteven innerhalb von 14 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden von britischen Fischdampfern in ihren Rettungsbooten an die Küste geschleppt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | [[U 19]] sichtete am 23.01.1940 um 07:43 Uhr die Lichter mehrerer Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:43 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die [[Pluto]], sie versank innerhalb von sechs Minuten. Der zweite Torpedo, um 08:55 Uhr, traf die Baltanglia. Das Schiff sank über den Vordersteven innerhalb von 14 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden von britischen Fischdampfern in ihren Rettungsbooten an die Küste geschleppt.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 20.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 31.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  20. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 31. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 73.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 73. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 11.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 296. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 296.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:36 Uhr

Baltallinn ← Baltanglia → Baltonia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Baltanglia
Schiffsnamen: Laatefos (1921) - Langfond (1923) - Baltanglia (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Ardrossan Dockyard &. Shipbuilding Company Limited, Ardrossan
Reederei: United Baltic Company (Anglo-Lithuanian Shipping Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: George Edward Thomas
Schiffsmaße
Tonnage: 1.523 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 78.00 m
Breite: 12.00 m
Tiefgang: 5.50 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Hommelvik (Norwegen) - Tyne (Großbritannien) - Rochester (Großbritannien)
Fracht: 1.930 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 19
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 23.01.1940
Ort: Nordsee, östlich von Seahouses (Großbritannien)
Position: 55° 35' Nord - 01° 27' West
Planquadrat: AN 5186
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 27
Ursache im Detail
U 19 sichtete am 23.01.1940 um 07:43 Uhr die Lichter mehrerer Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:43 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die Pluto, sie versank innerhalb von sechs Minuten. Der zweite Torpedo, um 08:55 Uhr, traf die Baltanglia. Das Schiff sank über den Vordersteven innerhalb von 14 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden von britischen Fischdampfern in ihren Rettungsbooten an die Küste geschleppt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 20. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 31. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 73. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 296. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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