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Belize: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Belgravian]] ← Belize → [[Bellingham]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | ''' Belize '''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Cornucopia (1919) - Cornore (1930) - Belize (1937)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
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| Bauwerft: || colspan="3" | Minitowoc Shipbuilding Corporation, Manitowoc
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| Reederei: || colspan="3" | Aktieselskab Krogstads Shipping Angencies Limited (Rederi-Aktieselskab Nidaros), Oslo
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
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| Kapitän: || colspan="3" | Olav Georgsen
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.153 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.245 t
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 79.55 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 13.33 m
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| || Nationalität: || || Norwegen
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.14 m
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
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| || Baujahr: || || 1919
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| Bewaffnung: || colspan="3" | -
 
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| || Bauwerft: || || Minitowoc Shipbuilding Cp., Manitowoc
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| || Reederei: || || Krogstads Shipping Angencies Ltd., Oslo
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Heimathafen: || || Oslo
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| || Kapitän: || || Olav Georgsen
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - St. John´s (Kanada)
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Fracht: || colspan="3" | -
 
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| || Länge: || || 76 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Breite: || || 13,3 m
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| || Tiefgang: || || -
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Tonnage: || || 2.153 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 2.750 t
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 754]]
 
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| || Bewaffnung: || || -
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Oestermann]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Datum: || colspan="3" | 22.01.1942
 
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| || Route: || || New York (USA) - St. John´s (Kanada)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich von St. John´s (Neufundland)
 
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| || Fracht: || || ?
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| Position: || colspan="3" | 47° 21' Nord - 58° 08' West
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Planquadrat: || colspan="3" | BB 6628
 
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| || Tote: || ||24
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Überlebende: || ||0
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Versenkt von: || || [[U 754]]
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| || Kommandant: || || [[Hans Oestermann]]
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| Tote: || colspan="3" | 24
 
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| || Datum: || || 22.01.1942 - 00:52 Uhr
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Ort: || || Westatlantik
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| || Position: || || 47°21' N - 58°08' W
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Planquadrat: || || BB 6628
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| colspan="3" | [[U 754]] sichtete am 21.01.1942 um 23:32 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 22.01.1942 um 00:52 Uhr schoß Oestermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Belize, die daraufhin, um 01:39 Uhr, versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Am 24.01.1942 wurde ein Rettungsboot der Belize gefunden in dem 4 Tote lagen.
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  295. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 319, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 242. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 75. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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[[Belgravian]] ← [[Belize]] → [[Bellingham]]
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[[Belgravian]] ← Belize → [[Bellingham]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:54 Uhr

Belgravian ← Belize → Bellingham

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Belize
Schiffsnamen: Cornucopia (1919) - Cornore (1930) - Belize (1937)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Minitowoc Shipbuilding Corporation, Manitowoc
Reederei: Aktieselskab Krogstads Shipping Angencies Limited (Rederi-Aktieselskab Nidaros), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Olav Georgsen
Schiffsmaße
Tonnage: 2.153 BRT
Tragfähigkeit: 3.245 t
Länge: 79.55 m
Breite: 13.33 m
Tiefgang: 6.14 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - St. John´s (Kanada)
Fracht: -
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 754
Kommandant: Hans Oestermann
Datum: 22.01.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich von St. John´s (Neufundland)
Position: 47° 21' Nord - 58° 08' West
Planquadrat: BB 6628
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 24
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 754 sichtete am 21.01.1942 um 23:32 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 22.01.1942 um 00:52 Uhr schoß Oestermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Belize, die daraufhin, um 01:39 Uhr, versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Am 24.01.1942 wurde ein Rettungsboot der Belize gefunden in dem 4 Tote lagen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 295. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 319, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 242. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 75. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Belgravian ← Belize → Bellingham

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