Aktionen

Benalder: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Benakat]] ← Benalder → [[Bengore Head]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Benalder '''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Badagry (1919) - Tower Bridge (1934) - Benalder (1935)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | William Thomson &. Company (Benline Steamers Limited), Leith
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Leith
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 5.161 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.120 t
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| Länge: || colspan="3" | 125.80 m
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 15.97 m
| style="width:38%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.69 m
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1919
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Irvine´s Shipbuilding & Dry Dock Co., West Hartlepool (Großbritannien)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || William Thomson & Co. (Benline Steamers Ltd.), Leith (Großbritannien)
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || Leith
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || -
+
| Route: || colspan="3" | Freetown (Sierra Leone) - Takoradi (Ghana)
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Fracht: || colspan="3" | Militärgüter
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 122 m
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ST-40]]
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 15,9 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 7,7 m
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 5.161 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || 8.120 t
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 161]]
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || -
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Albrecht Achilles]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Datum: || colspan="3" | 08.11.1942
 
|-
 
|-
| || Route: || || Freetown (Sierra Leone) - Takoradi (Ghana)
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich von Takoradi (Ghana)
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || Militärgüter
+
| Position: || colspan="3" | 04° 19' Nord - 02° 44' West
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||''[[ST-40]]''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EV 7278
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||7
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||52
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Beschädigt von: || || [[U 161]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Albrecht Achilles]]
+
| Tote: || colspan="3" | 7
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 08.11.1942 - 23:47 Uhr
+
| Überlebende: || colspan="3" | 52
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Ostatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Position: || || 04°19' N - 02°44' W
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || EV 7278
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Beschädigt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| colspan="3" | [[U 161]] sichtete am 08.11.1942 um 20:23 Uhr den Geleitzug [[ST-40]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:47 Uhr schoß Achilles vier Torpedos in den Geleitzug und hörte zwei Treffer. Der eine Torpedo versenkte die [[West Humhaw]], der zweite beschädigte die Benalder, die am 09.11.1942 um 00:12 Uhr nochmals von einem Torpedo getroffen wurde. U 161 hatte nun keine Torpedos mehr und mußte zum Umladen ablaufen. Die Benalder sank nicht. Sie wurde nach Takoradi (Ghana) geschleppt, die Ladung gelöscht und das Schiff notdürftig repariert. Es ging anschließend nach Kapstadt (Südafrika) wo das Schiff vollständig repariert wurde. Im August 1944 war die Benalder wieder in Dienst.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
+
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  126. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 191. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 298. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 155. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
 
 
Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
|}
 
|}
  
[[Benakat]] ← [[Benalder]] → [[Bengore Head]]
+
[[Benakat]] ← Benalder → [[Bengore Head]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:56 Uhr

Benakat ← Benalder → Bengore Head

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Benalder
Schiffsnamen: Badagry (1919) - Tower Bridge (1934) - Benalder (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: William Thomson &. Company (Benline Steamers Limited), Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 5.161 BRT
Tragfähigkeit: 8.120 t
Länge: 125.80 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Freetown (Sierra Leone) - Takoradi (Ghana)
Fracht: Militärgüter
Geleitzug: ST-40
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 161
Kommandant: Albrecht Achilles
Datum: 08.11.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich von Takoradi (Ghana)
Position: 04° 19' Nord - 02° 44' West
Planquadrat: EV 7278
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 52
Ursache im Detail
U 161 sichtete am 08.11.1942 um 20:23 Uhr den Geleitzug ST-40 und setzte zum Angriff vor. Um 23:47 Uhr schoß Achilles vier Torpedos in den Geleitzug und hörte zwei Treffer. Der eine Torpedo versenkte die West Humhaw, der zweite beschädigte die Benalder, die am 09.11.1942 um 00:12 Uhr nochmals von einem Torpedo getroffen wurde. U 161 hatte nun keine Torpedos mehr und mußte zum Umladen ablaufen. Die Benalder sank nicht. Sie wurde nach Takoradi (Ghana) geschleppt, die Ladung gelöscht und das Schiff notdürftig repariert. Es ging anschließend nach Kapstadt (Südafrika) wo das Schiff vollständig repariert wurde. Im August 1944 war die Benalder wieder in Dienst.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 126. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 191. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 298. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 155. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Benakat ← Benalder → Bengore Head