Aktionen

Borgland: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Bonneville]] - - [[Borgland]] - - [[Boringia]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bonneville]] ← Borgland → [[Boringia]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1918
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Akers Mekaniske Verksted Aktie Selskab, Oslo
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| Fred Olsen &. Company, Oslo
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen''': || Oslo
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän''': || Anders Andressen
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Borgland '''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.636 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Borgland (1918)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.450 t
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 110 m
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Akers Mekaniske Verksted Aksjeselskap, Oslo
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Fred Olsen &. Company (Aksjeselskap Ganger Rolf), Oslo
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15,7 m
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Kapitän: || colspan="3" | Anders Andressen
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 9,44 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.636 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.450 t
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 110.33 m
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Breite: || colspan="3" | 15.69 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 9.44 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Takoradi (Ghana)
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast sowie sechs Flugzeuge
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || [[OB-290]]
+
| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Takoradi (Ghana)
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]] sowie sechs Flugzeuge
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-290]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 47]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Günther Prien]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[26.02.1941]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 47]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 55°50' Nord - 14°--' West
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Prien]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 4236
+
| Datum: || colspan="3" | 26.02.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 0
+
| Position: || colspan="3" | 55° 50' Nord - 14° --' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 32
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 4236
−
|-
 
−
| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
[[U 47]] sichtete am 25.02.1941 um 19:02 Uhr den Geleitzug [[OB-290]] und lief zum Angriff an. Nach der Beschädigung der ''[[Rydboholm|RYDBOHOLM]]'' und der ''[[Diala|DIALA]]'' sowie der Versenkung der ''[[Kasongo|KASONGO]]'', versenkte Prien um 01:37 Uhr die ''BORGLAND''. Das Schiff auf der Backbordseite getroffen. Der Treffer ließ den Dampfer langsam wegsinken. Da U 47 auf dieser Unternehmung verschollen ist (seit 07.03.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Pimpernel (K.71)|HMS PIMPERNEL (K.71)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 47.
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 32
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 38.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 25.02.1941 um 19:02 Uhr den Geleitzug [[OB-290]] und lief zum Angriff an. Nach der Beschädigung der [[Rydboholm]] und der [[Diala]] sowie der Versenkung der [[Kasongo]], versenkte Prien um 01:37 Uhr die Borgland. Das Schiff wurde auf der Backbordseite von einem Torpedo getroffen. Der Treffer ließ den Dampfer langsam wegsinken. Da U 47 auf dieser Unternehmung verschollen ist (seit 07.03.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Pimpernel (K.71) gerettet und später an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 328, 558.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  47. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 38. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 328, 558. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 328.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 328. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 44. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 44.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Bonneville]] - - [[Borgland]] - - [[Boringia]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bonneville]] ← Borgland → [[Boringia]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:28 Uhr

Bonneville ← Borgland → Boringia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Borgland
Schiffsnamen: Borgland (1918)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Akers Mekaniske Verksted Aksjeselskap, Oslo
Reederei: Fred Olsen &. Company (Aksjeselskap Ganger Rolf), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Anders Andressen
Schiffsmaße
Tonnage: 3.636 BRT
Tragfähigkeit: 6.450 t
Länge: 110.33 m
Breite: 15.69 m
Tiefgang: 9.44 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Takoradi (Ghana)
Fracht: Ballast sowie sechs Flugzeuge
Geleitzug: OB-290
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 26.02.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 55° 50' Nord - 14° --' West
Planquadrat: AM 4236
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 32
Ursache im Detail
U 47 sichtete am 25.02.1941 um 19:02 Uhr den Geleitzug OB-290 und lief zum Angriff an. Nach der Beschädigung der Rydboholm und der Diala sowie der Versenkung der Kasongo, versenkte Prien um 01:37 Uhr die Borgland. Das Schiff wurde auf der Backbordseite von einem Torpedo getroffen. Der Treffer ließ den Dampfer langsam wegsinken. Da U 47 auf dieser Unternehmung verschollen ist (seit 07.03.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Pimpernel (K.71) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 47. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 38. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 328, 558. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 328. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 44. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Bonneville ← Borgland → Boringia

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Borgland&oldid=219982“