Aktionen

Brandenburg: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Brandanger]] - - [[Brandenburg]] - - [[Brandon]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Brandanger]] Brandenburg [[Brandon]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| style="width:25%" |
|-
+
| style="width:75%" |
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1910
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Greenock &. Grangemouth Dockyard Company, Grangemouth
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:'''|| Curri Line Limited, Leith
 
|-
 
| || '''Heimathafen''': || Leith
 
|-
 
| || '''Kapitän''': || William Henderson
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Brandenburg'''
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Brandenburg (1910)
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 71 m
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 11 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1910
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5,2 m
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.473 BRT
+
| Reederei: || colspan="3" | James Currie &. Company Limited, Leith
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.050 t
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Leith
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| Kapitän: || colspan="3" | William Henderson
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.473 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Vila Real (Portugal) - Oban (Großbritannien) - Leith (Großbritannien)
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.050 t
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 1.800 t Schwefelkies und Schwefel
+
| Länge: || colspan="3" | 71.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug''': || [[HG-53]]
+
| Breite: || colspan="3" | 11.00 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 5.20 m
 
|-
 
|-
|}
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 37]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant''': || [[Asmus-Nicolai Clausen]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[10.02.1941]]
+
| Route: || colspan="3" | Vila Real (Portugal) - Oban (Großbritannien) - Leith (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Gibraltar
+
| Fracht: || colspan="3" | 1.800 t Schwefelkies und Schwefel
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 36°10' Nord - 16°38' West
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-53]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 9564
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Tote: (Schiff)''' || 53
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 1
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 37]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Asmus-Nicolai Clausen]]
 
 
[[U 37]] sichtete am 08.02.1941 um 07:29 Uhr und lief zum Angriff an. Nach drei Fehlschüssen am 08.02.1940 und der Versenkung der ''[[Courland|COURLAND]]'' und der ''[[Estrellano|ESTRELLANO]]'', sowie vier weiteren Fehlschüssen, am 09.02.1940 und 10.02.1940, schoß Clausen am 10.02.1940 um 06:32 Uhr zwei Torpedos auf einen Tanker. Beide Torpedos trafen die ''BRANDENBURG'', die zu brennen anfing und sank. [[U 37]] mußte wegen ankommender Bewacher abtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Der Überlebende der ''BRANDENBURG'' wurde vom britischen Zerstörer ''[[Velox (D.34)|VELOX (D.34)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. Die ''BRANDENBURG'' hatte am Vortag 31 Überlebende, der ebenfalls von [[U 37]] versenkten, ''[[Courland|COURLAND]]'' aufgenommen. So kamen der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist, sowie 31 Überlebende der ''COURLAND'' ums Leben.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 10.02.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich von Funchal (Insel Madeira)
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 36°10' Nord - 16°38' West
 
 
(1) Bild der ''BRANDEBURG'' ist nicht vorhanden. 
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CF 9564
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 53
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 38.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 08.02.1941 um 07:29 Uhr den Geleitzug [[HG-53]] und lief zum Angriff an. Nach drei Fehlschüssen am 08.02.1940 und der Versenkung der [[Courland]] und der [[Estrellano]], sowie vier weiteren Fehlschüssen, am 09.02.1940 und 10.02.1940, schoß Clausen am 10.02.1940 um 06:32 Uhr zwei Torpedos auf einen Tanker. Beide Torpedos trafen die Brandenburg, die zu brennen anfing und versank. Die Brandenburg hatte am Vortag 31 Überlebende, der ebenfalls von U 37 versenkten, Courland aufgenommen. So kamen der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist, sowie 31 Überlebende der Courland ums Leben. 1 Überlebende der Brandeburg wurde vom britischen Zerstörer HMS Velox (D.34) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 39.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 38. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 236.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 236. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 92. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 42.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 92.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Brandanger]] - - [[Brandenburg]] - - [[Brandon]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Brandanger]] Brandenburg [[Brandon]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:33 Uhr

Brandanger ← Brandenburg → Brandon

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Brandenburg
Schiffsnamen: Brandenburg (1910)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
Reederei: James Currie &. Company Limited, Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: William Henderson
Schiffsmaße
Tonnage: 1.473 BRT
Tragfähigkeit: 2.050 t
Länge: 71.00 m
Breite: 11.00 m
Tiefgang: 5.20 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Vila Real (Portugal) - Oban (Großbritannien) - Leith (Großbritannien)
Fracht: 1.800 t Schwefelkies und Schwefel
Geleitzug: HG-53
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 37
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Datum: 10.02.1941
Ort: Nordatlantik, nördlich von Funchal (Insel Madeira)
Position: 36°10' Nord - 16°38' West
Planquadrat: CF 9564
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 53
Überlebende: 1
Ursache im Detail
U 37 sichtete am 08.02.1941 um 07:29 Uhr den Geleitzug HG-53 und lief zum Angriff an. Nach drei Fehlschüssen am 08.02.1940 und der Versenkung der Courland und der Estrellano, sowie vier weiteren Fehlschüssen, am 09.02.1940 und 10.02.1940, schoß Clausen am 10.02.1940 um 06:32 Uhr zwei Torpedos auf einen Tanker. Beide Torpedos trafen die Brandenburg, die zu brennen anfing und versank. Die Brandenburg hatte am Vortag 31 Überlebende, der ebenfalls von U 37 versenkten, Courland aufgenommen. So kamen der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist, sowie 31 Überlebende der Courland ums Leben. 1 Überlebende der Brandeburg wurde vom britischen Zerstörer HMS Velox (D.34) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 38. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 236. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 92. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Brandanger ← Brandenburg → Brandon