Aktionen

Cardonia: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Caribou]] ← Caribsea → [[Caribstar]]
+
[[Cardita]] ← Cardonia → [[Caribou]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Cardonia'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cardonia (1920)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || USA
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
|-
 
|-
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1919
+
| Reederei: || colspan="3" | Lykes Brothers Steamship Company Incorporation, New Orleans
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Mc Dougall-Duluth Shipbuilding Company, Duluth
+
| Heimathafen: || colspan="3" | New Orleans
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Stockard Steamship Company, New York
+
| Kapitän: || colspan="3" | Gus Warren Darnell
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || New York
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Nicholas Manolis
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.104 BRT
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.000 t
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 2.609 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 122.02 m
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 4.145 t
+
| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
|-
 
|-
| || Länge: || 79.55 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.44 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 13.33 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 7.41 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 9.5 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Ponce (Puerto Rico) - Guayabal (Kuba)
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 81 t Militärgüter
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Santiago de Cuba (Kuba) - Norfolk (USA) - Baltimore (USA)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || Fracht: || 3.600 t Manganerz
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 126]]
 
+
|-
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Bauer]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 07.03.1942
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 158]]
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, westlich von Port de Paix (Haiti)
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Erwin Rostin]]
+
| Position: || colspan="3" | 19° 50' Nord - 73° 25' West
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[11.03.1942]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DN 8454
 
|-
 
|-
| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich Kap Lookout (USA)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 34°40' Nord - 76°10' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || DC 1136
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || 21
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 7
+
| Überlebende: || colspan="3" | 37
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 158]] sichtete am 11.03.1942 um 05:52 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 07:07 Uhr schoß Rostin einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Während des erneuten Vorsetzens, sichtete U 158 ein weiteres Schiff, das gestoppt lag, und setzte auf dieses zum Angriff an. Um 07:58 Uhr schoß Rostin einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die CARIBSEA. Nach dem Zusammenfallen der riesigen Sprengsäule, waren nur noch der Schornstein und das Heck zu sehen. 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder, wurden von einem US-Küstenwachschiff gerettet und am 12.03.1942 an der Little Creek Coast Guard Station (USA) an Land gesetzt.  
+
| colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 07.03.1942 um 08:33 Uhr, während es gerade die [[Barbara]], einen weiteren Dampfer, versenkte. Um 10:47 und 10:48 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf die Cardonia, die fehl gingen. Um 10:54 Uhr begann U 126 das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Um 12:16 Uhr schoß U 126 einen Fangschuß, der die Cardonia traf. Nun legte sich der Dampfer über und versank gegen 12:19 Uhr. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. 20 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere landeten in Saint Nicolas (Haiti). 15 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schiff Mulberry (AM-27) gerettet und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 43.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 40. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 121.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 49, 408.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 48, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 409, 579 (als ex BUENAVENTURA).
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 399, 579. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 125 U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 253.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 31, 32. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 84.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 83. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" |
 
+
|-
Anmerkungen
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Caribou]] ← Caribsea → [[Caribstar]]
+
[[Cardita]] ← Cardonia → [[Caribou]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:43 Uhr

Cardita ← Cardonia → Caribou

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cardonia
Schiffsnamen: Cardonia (1920)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: Lykes Brothers Steamship Company Incorporation, New Orleans
Heimathafen: New Orleans
Kapitän: Gus Warren Darnell
Schiffsmaße
Tonnage: 5.104 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 122.02 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Ponce (Puerto Rico) - Guayabal (Kuba)
Fracht: 81 t Militärgüter
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 07.03.1942
Ort: Mittelatlantik, westlich von Port de Paix (Haiti)
Position: 19° 50' Nord - 73° 25' West
Planquadrat: DN 8454
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 37
Ursache im Detail
U 126 sichtete am 07.03.1942 um 08:33 Uhr, während es gerade die Barbara, einen weiteren Dampfer, versenkte. Um 10:47 und 10:48 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf die Cardonia, die fehl gingen. Um 10:54 Uhr begann U 126 das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Um 12:16 Uhr schoß U 126 einen Fangschuß, der die Cardonia traf. Nun legte sich der Dampfer über und versank gegen 12:19 Uhr. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. 20 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere landeten in Saint Nicolas (Haiti). 15 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schiff Mulberry (AM-27) gerettet und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 40. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 48, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 399, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 31, 32. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 83. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Cardita ← Cardonia → Caribou