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Contractor: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Contractor (1930)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Thomas &. James Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || Heimathafen: || Liverpool
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| Bauwerft: || colspan="3" | Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
 
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| || Kapitän: || Andrew Brims
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| Reederei: || colspan="3" | Thomas &. James Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" | Andrew Brims
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.004 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.150 t
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.07 m
 
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Gibraltar - Bombay (Indien) - Trincomalee (Sri Lanca) - Kalkutta (Indien)
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Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 6.110 t Stückgut, inklusive 3.500 t Militärgüter und Post
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| || Route: || Glasgow (Großbritannien) - Gibraltar - Bombay (Indien) - Trincomalee (Sri Lanca) - Kalkutta (Indien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[GTX-5]]
 
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| || Fracht: || 6.110 t Stückgut, inklusive 3.500 t Militärgüter und Post
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| || Geleitzug: || [[GTX-5]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 371]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Waldemar Mehl]]
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| Datum: || colspan="3" | 07.08.1943
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| || U-Boot: || [[U 371]]
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordwestlich Annaba (Algerien)
 
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| || Kommandant: || [[Waldemar Mehl]]
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| Position: || colspan="3" | 37°15' Nord - 07°21' Ost
 
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| || Datum: || [[07.08.1943]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | CJ 7737
 
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| || colspan="3" | [[U 371]] sichtete am 07.08.1943 den Geleitzug [[GTX-5]] und setzte sich zum Angriff vor. Um 15:42 Uhr schoß Mehl vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die CONTRACTOR und versenkten sie. Das Sinken selbst konnte vom U-Boot nicht beobachtet werden, da es von Bewachern abgedrängt und mit Wasserbomben belegt wurde. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder (2 starben nach der Rettung) kamen ums Leben. 65 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden von den britischen Minensuchern [[HMS BYMS-2011 (J.811)]], [[HMS BYMS-2014 (J.814)]], [[HMS BYMS-2024 (J.824)]] und [[HMS BYMS-2209 (J.1009)]] gerettet und auf Malta an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 371]] sichtete am 07.08.1943 den Geleitzug [[GTX-5]] und setzte sich zum Angriff vor. Um 15:42 Uhr schoß Mehl vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Contractor und versenkten sie. Das Sinken selbst konnte vom U-Boot nicht beobachtet werden, da es von Bewachern abgedrängt und mit Wasserbomben belegt wurde. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder (2 starben nach der Rettung) kamen ums Leben. 65 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden von den britischen Minensuchern HMS BYMS-2011 (J.811), HMS BYMS-2014 (J.814), HMS BYMS-2024 (J.824) und HMS BYMS-2209 (J.1009) gerettet und auf Malta an Land gesetzt.
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 179.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 179. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 62, 436.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 62, 436. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 142, 493.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 142, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 318.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374" - Eigenverlag - S. 318. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 248.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 248. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - ISBN- 978-0750927604 - Seite 163.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 163. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[Congonian]] ← Contractor → [[Conus]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:41 Uhr

Congonian ← Contractor → Conus

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Datenblatt: Contractor
Schiffsnamen: Contractor (1930)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: Thomas &. James Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Andrew Brims
Schiffsmaße
Tonnage: 6.004 BRT
Tragfähigkeit: 9.150 t
Länge: 132.30 m
Breite: 16.66 m
Tiefgang: 8.07 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Gibraltar - Bombay (Indien) - Trincomalee (Sri Lanca) - Kalkutta (Indien)
Fracht: 6.110 t Stückgut, inklusive 3.500 t Militärgüter und Post
Geleitzug: GTX-5
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 371
Kommandant: Waldemar Mehl
Datum: 07.08.1943
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Annaba (Algerien)
Position: 37°15' Nord - 07°21' Ost
Planquadrat: CJ 7737
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 76
Ursache im Detail
U 371 sichtete am 07.08.1943 den Geleitzug GTX-5 und setzte sich zum Angriff vor. Um 15:42 Uhr schoß Mehl vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Contractor und versenkten sie. Das Sinken selbst konnte vom U-Boot nicht beobachtet werden, da es von Bewachern abgedrängt und mit Wasserbomben belegt wurde. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder (2 starben nach der Rettung) kamen ums Leben. 65 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden von den britischen Minensuchern HMS BYMS-2011 (J.811), HMS BYMS-2014 (J.814), HMS BYMS-2024 (J.824) und HMS BYMS-2209 (J.1009) gerettet und auf Malta an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 179. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 62, 436. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 142, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374" - Eigenverlag - S. 318. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 248. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 163. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Congonian ← Contractor → Conus

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