Culebra: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Culebra''' | ||
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+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Riposto (1919) - Culebra (1923) | ||
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+ | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien | ||
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+ | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff | ||
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+ | | Baujahr: || colspan="3" | 1919 | ||
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+ | | Bauwerft: || colspan="3" | Irvine's Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool | ||
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+ | | Reederei: || colspan="3" | Royal Mail Line Limited, London | ||
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+ | | Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool | ||
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+ | | Kapitän: || colspan="3" | George Douglas Bonner | ||
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+ | ! colspan="3" | Schiffsmaße | ||
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− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 3.044 BRT |
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− | | || | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.853 t |
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− | | || | + | | Länge: || colspan="3" | 104.24 m |
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− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 14.27 m |
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− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 6.60 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn |
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− | | || | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | London (Großbritannien) - Hamilton (Bermuda) - Kingston (Jamaika) |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive Flugzeugteile |
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− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-53]] (Aufgelöst) |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | || | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]] |
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− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Hardegen]] |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 25.01.1942 |
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− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Hamilton (Bermuda) |
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− | | | + | | Position: || colspan="3" | 35°30' Nord - 53°25' West |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CC 7982 |
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− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 45 |
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− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
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− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 25.01.1942 einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 17:57 Uhr ließ Hardegen das Geschütz klar machen, erföffnet das Feuer, und versenkt die Culebra. Hardegen notierte ins Kriegstagebuch: Dampfer besetzt das Geschütz und schießt. Das Boot erhält fünf Treffer, die den Druckkörper nicht durchschlagen. Eigene 10,5-cm Granate trifft das Pivot des Dampfers, fällt aus. Beim Dampfer brennt die Brücke. Die Leute gehen ins Boot. Beim Probeschuß mit der 2 cm, Rohrkrepierer, Mt. Toelle, der beim photographieren ist, wird von einem Sprengstück am Hinterkopf getroffen, Ob.Gfr. Vonderschen hat eine Fleischwunde am linken Oberschenkel. An die Leute im Rettungsboot Pützen, Proviant, Konserven und Kurs gegeben. Sie sind dankbar und winken. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 178, 494. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 261. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
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− | | | + | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 250. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:53 Uhr
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