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U 463: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 462]] - - [[U 463]] - - [[U 464]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 462]] U 463 [[U 464]]
  
'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XIV]]
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 463'''
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| Typ: || colspan="3" | [[XIV]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 14.05.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| Serie: || colspan="3" | U 459 - U 464
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| Baunummer: || colspan="3" | 294
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| Kiellegung: || colspan="3" | 08.03.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 20.12.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 02.04.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Leo Wolfbauer]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 387
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! colspan="3" |  Kommandanten
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| 02.04.1942 - 16.05.1943 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Leo Wolfbauer]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 02.04.1942 - 31.07.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
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| 01.08.1942 - 31.10.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient
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| 01.11.1942 - 16.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 11.07.1942 - 12.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 13.07.1942 - 03.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 11.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot, 15 U-Boote im Nordatlantik. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 7.050 sm über und 288,8 sm unter Wasser, lief U 463 am 03.09.1942 in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" |  [[U 463 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 28.09.1942 - 11.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Brest
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.05.1940
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 28.09.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 14 U-Boote im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.425 sm über und 499,5 sm unter Wasser, lief U 463 am 11.11.1942 in Brest ein.
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 459 - U 464
+
| || colspan="3" |  [[U 463 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 294
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 08.03.1941
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 20.12.1941
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 02.04.1942
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Leo Wolfbauer]]
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| 06.12.1942 - 26.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 41 387
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| || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 06.12.1942 von Brest aus. Das Boot versorgte 19 U-Boote im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 5.342 sm über und 595 sm unter Wasser, lief U 463 am 26.01.1943 in St. Nazaire ein.
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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| || colspan="3" |  [[U 463 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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| 04.03.1943 - 17.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Bordeaux
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| || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 04.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 26 U-Boote im Nordatlantik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.842 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 463 am 17.04.1943 in Bordeaux ein.
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" | [[U 463 versorgte auf dieser 4. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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|-
 
| || 02.04.1942 - 16.05.1943 || Korvettenkapitän || [[Leo Wolfbauer]]
 
 
|-
 
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|}
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
 
'''FLOTTILLEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| ||
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| style="width:80%" |
 
|-
 
| || 02.04.1942 - 31.07.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
 
|-
 
|-
| || 01.08.1942 - 31.10.1942 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
+
! colspan="3" | 5. Unternehmung
 
|-
 
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| || 01.11.1942 - 16.05.1943 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 08.05.1943 - 08.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Le Verdon
 
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 10.05.1943 - 11.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Le Verdon - Eingelaufen in Le Verdon
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || 03.04.1942 - 20.04.1942 || Kiel || Auswechseln von Buchsen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
 
|-
 
|-
| || 22.04.1942 - 11.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 12.05.1943 - 16.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Le Verdon - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 13.05.1942 - 28.05.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 29.05.1942 - 07.06.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 08.05.1943 von Bordeaux - Gironde aus. Noch am selben Tag wurde, wegen einer Wegsperrung, in Le Verdon Reede geankert. Nach dem Auslaufen kehrte das Boot wegen Schäden nach Le Verdon zurück und lief erst am nächsten Tag wieder aus. U 463 wurde nach 4 Tagen, auf dem Ausmarsch, im Nordatlantik, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || 08.06.1942 - 09.06.1942 || Danzig || Waboübungen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || 10.06.1942 - 19.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen/[[27. U-Flottille]]. Beölung von 9 Booten.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 19.06.1942 - 20.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || 21.06.1942 - 06.07.1942 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 15.07.1942 - 19.07.1942 || Kiel || Kompensieren und Ausrüsten zur 1. Unternehmung.
+
| Datum: || colspan="3" | 16.05.1943
 
|-
 
|-
| || 20.07.1942 - 20.07.1942 || Strander Bucht || Schlußtrimm.
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Leo Wolfbauer]]
 
|-
 
|-
|}
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Position: || colspan="3" | 45° 57' Nord - 11° 40' West
| style="width:25%" |
 
| style="width:12%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BE 6968
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>''''''
 
 
|-
 
|-
| || 11.07.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 12.07.1942 - Kristiansand
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || 13.07.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 03.09.1942 - St. Nazaire
+
| Tote: || colspan="3" | 56
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
 
U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 11.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie am Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot, 15 U-Boote im Nordatlantik.
 
 
 
'''Versorgt wurden:''' 31.07.1942 - [[U 84]] mit 12 m³ Brennstoff und Proviant. Am 03.08.1942 - [[U 129]] mit 40 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant, [[U 564]] mit 55 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant, und [[U 654]] mit 60 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant. Am 04.08.1942 - [[U 510]] mit 85 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant, [[U 658]] mit 65 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant, und [[U 598]] mit 2 Wochen Proviant. Am 05.08.1942 - [[U 598]] mit 65 m³ Brennstoff. Am 06.08.1942 - [[U 600]] mit 65 m³ Brennstoff. Am 07.08.1942 - [[U 154]] mit 65 m³ Brennstoff. Am 08.08.1942 - [[U 504]] mit 24,8 m³ Brennstoff. Am 11.08.1942 - [[U 164]] mit 31,5 m³ Brennstoff, 1,6 m² Motorenöl und 1 Wochen Proviant. Am 12.08.1942 - [[U 217]] mit 30,3 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 21 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite, und [[U 134]] mit 11 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant, Am 13.08.1942 - [[U 511]] mit Proviant und [[Ju-Verdichter]]-Kopf Stufe 2 und 3, und am 27.08.1942 - [[U 594]] mit 10 m³ Brennstoff und  [[Ju-Verdichter]]-Teilen.
 
 
 
Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.050 sm über und 288,8 sm unter Wasser, lief U 463 am 03.09.1942 in St. Nazaire ein.
 
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Gut durchgeführte Versorgung. Zur Durchführung nichts zu bemerken.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 28.09.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 11.11.1942 - Brest
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 463|Klick hier → Besatzungsliste U 463]]'''
 
 
U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 18.09.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 14 U-Boote im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank.
 
 
 
'''Versorgt wurden:''' 07.10.1942 - [[U 216]] mit 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant. Am 10.10.1942 - [[U 661]] mit 68 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 2 Wochen Proviant. Am 21.10.1942 - [[U 620]] mit Brot. Am 22.10.1942 - [[U 620]] mit 70 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant, [[U 382]] mit 28 m² Brennstoff und 0,8 m³ Motorenöl, und [[U 260]] mit 71 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. Am 23.10.1942 - [[U 662]] mit 55 m³ Brennstoff, und [[U 610]] mit 35,5 m³ Brennstoff. Am 24.10.1942 - [[U 442]] mit 56 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Arzt Visite, [[U 437]] mit 56 m³ Brennstoff, und [[U 356]] mit 25 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant. Am 25.10.1942 - [[U 69]] mit 12 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant. Am 29.10.1942 - [[U 706]] mit 25 m³ Brennstoff, 600 Liter Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite. Am 30.10.1942 - [[U 753]] mit 30 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant, und am 01.11.1942 - [[U 575]] mit 23,3 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant.
 
 
 
Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.425 sm über und 499,5 sm unter Wasser, lief U 463 am 11.11.1942 in Brest ein.
 
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Gut durchgeführte Versorgungsaufgabe.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''  
 
 
|-
 
|-
| || 06.12.1942 - Brest || - - - - - - - - || 26.01.1943 - St. Nazaire
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
 
U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 06.12.1942 von Brest aus. Das Boot versorgte 19 U-Boote im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln.
 
 
 
'''Versorgt wurden:''' 18.12.1942 - [[U 183]] mit 30 m³ Brennstoff und einem [[Fu.M.B.]]-Gerät mit Antenne versorgt. Arzt Visite. Am 20.12.1942 - [[U 155]] mit 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel, und [[U 91]] mit 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel und 400 Liter Trinkwasser. Am 22.12.1942 - [[U 653]] mit 1 [[Metox]]-Gerät und einer [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel, und [[U 92]] mit 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel und Proviant. Am 23.12.1942 - [[U 130]] mit 34 m³ Brennstoff, einem [[Metox]]-Gerät und Kartoffeln. Am 24.12.1942 - [[U 86]] mit 1 [[Metox]]-Gerät und 10 Tagen Proviant. Am 27.12.1942 - [[U 129]] mit 45 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant, [[U 163]] mit 42 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant, [[U 154]] mit 40 m³ Brennstoff und 1,2 m³ Motorenöl, und [[U 508]] mit 33 m³ Brennstoff und 2 m³ Motorenöl. Am 11.01.1943 - [[U 575]] mit 50 m³ Brennstoff, 2,2 m³ Motorenöl und 21 Tage Proviant. Am 12.01.1943 - [[U 109]] mit 15 m³ Brennstoff versorgt. Arzt Visite, und [[U 436]] mit 50 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. Am 13.01.1943 - [[U 442]] mit 53 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant, und [[U 381]] mit 70 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. Am 14.01.1943 - [[U 620]] mit 70 m³ Brennstoff und 4 [[Torpedo|Torpedos]], und [[U 571]] mit 50 m³ Brennstoff, 0,9 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant. Am 15.01.1943 - [[U 620]] mit 10 Tagen Proviant, und am  21.01.1943 - [[U 258]] mit [[Ju-Verdichter]]-Teilen.
 
 
 
Nach 51 Tagen und zurückgelegten 5.342 sm über und 595 sm unter Wasser, lief U 463 am 26.01.1943 in St. Nazaire ein.
 
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Wie bisher, gut durchgeführte Versorgungsunternehmung.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 04.03.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 17.04.1943 - Bordeaux
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 463 wurde am 16.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Spanien durch Wasserbomben der [[Handley Page Halifax]] R (Anthony-John-Wyndham Birch) der britischen [[RAF]] Squadron 58 versenkt.
 
 
U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 04.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 26 U-Boote im Nordatlantik.
 
 
 
'''Versorgt wurden:''' 19.03.1943 - [[U 409]] mit 70 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl, einem [[Metox]]-Gerät und 14 Tagen Proviant, [[U 591]] mit 60,5 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite, [[U 89]] mit 23 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 8 Tagen Proviant, [[U 653]] mit 15 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und einem [[Metox]]-Gerät, und [[U 758]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. Arzt Visite. Am 20.03.1943 - [[U 91]] mit 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant. Am 21.03.1943 - [[U 230]] mit 15 m³ Brennstoff, 5 [[Doppelgläser|Brückengläsern]] und einer [[Fu.M.B.]]-Antenne. Am 23.03.1943 - [[U 615]] mit 70 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant. Am 31.03.1943 - [[U 642]] mit 21 m³ Brennstoff. Am 01.04.1943 - [[U 641]] mit 17 m³ Brennstoff und einem [[Metox]]-Gerät. Am 02.04.1943 - [[U 666]] mit 17 m³ Brennstoff. Am 03.04.1943 - [[U 440]] mit 17 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant, [[U 666]] mit 13 m³ Brennstoff und 9 Tagen Proviant, [[U 373]] mit 15 m³ Brennstoff, 2,5 m³ Motorenöl, einem [[Metox]]-Gerät und 5 Tagen Proviant, [[U 590]] mit 17 m³ Brennstoff, [[U 441]] mit 20 m³ Brennstoff, [[U 527]] mit 22 m³ Brennstoff und 2 m³ Motorenöl, [[U 336]] mit 20 m³ Brennstoff und [[Doppelgläsern]], und [[U 333]] mit 17 m³ Brennstoff und einer [[Fu.M.B.]]-Antenne. Am 05.04.1943 - [[U 305]] mit 13 m³ Brennstoff und Ersatzteilen versorgt. Arzt Visite. Am 07.04.1943 - [[U 86]] mit 18 m³ Brennstoff. Am 08.04.1943 - [[U 610]] mit 18 m³ Brennstoff, [[U 523]] mit 22 m³ Brennstoff, und [[U 618]] mit 50 m³ Brennstoff, Proviant und einem [[Fu.M.B.]]-Kabel.
 
 
 
Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.842 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 463 am 17.04.1943 in Bordeaux ein.
 
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Sehr gut durchgeführte Versorgungsaufgabe, wodurch die Operations- und Seeausdauer von 26 Boote gestärkt wurde. Sonst nichts zu bemerken.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im April 1990 geändert. Der Angriff der [[Handley Page Halifax]] M der RAF Squadron 58, am 15.05.1943 auf der Position 45° 28' Nord - 10° 20' West, der früher für die Versenkung von U 463 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von [[U 266]]. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 231).
 
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U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 07.05.1943 von Bordeaux aus. Noch am selben Tag wurde, wegen einer Wegsperrung, in Le Verdon festgemacht. U 463 wurde nach 10 Tagen, auf dem Ausmarsch, im Nordatlantik, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| colspan="3" | Zitat: [...] Der Tanker U 463 vom Typ XIV unter Leo Wolfbauer, 47 Jahre alt, der am 8. Mai zu seiner fünften Feindfahrt von Frankreich auslief. Eine Woche später, am 16. Mai, sichtete eine Halifax der britischen Squadron 58, geflogen von Anthony J.W. Birch, U 463 am Westrand der Biskaya. Birch griff mit sechs 120-Kilogramm-Wasserbomben an und versenkte U 463. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
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| || '''Boot:''' || U 463
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 387.
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Leo Wolfbauer]]
 
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 45°57' Nord - 11°40' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 6968
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Handley Page Halifax]]''
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 387. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || '''Tote:''' || 56
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 259. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 73, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 98. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
U 463 wurde am 16.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Spanien durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' R der britischen [[RAF]] Squadron 58, geflogen von A.J.W. Birch versenkt.
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 144, 231, 266. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 244 - 252. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''Am 16.05.1943 kamen ums Leben:''' (56 Personen)
 
 
 
[[Abenthum, Anton]] - [[Ackermann, Horst]] - [[Adler, Heinrich]] - [[Aldenhövel, Heinz]] - [[Baldner, Friedrich]] - [[Becker, Paul]] - [[Beeck, Heinrich]] - [[Beernink, Gert]] - [[Bräuning, Walter]] - [[Brendel, Paul]] - [[Brüdigam, Karl]] - [[Buhl, Harri-Eberhard]] - [[Bünz, Karl-Heinz]] - [[Dammann, Hans]] - [[Eisenbeiser, Kurt]] - [[Gebhardt, Werner]] - [[Hoch, Fritz-Walter|Dr. Hoch, Fritz-Walter]] - [[Hütten, Wilhelm]] - [[Jansen, Hans-Christian]] - [[Jerke, Manfred]] - [[Kleinschnittger, Franz]] - [[Klöser, Wilhelm]] - [[Korste, Walter]] - [[Kresse, Hermann]] - [[Kulike, Joachim]] - [[Lemke, Helmut]] - [[Lind, Franz]] - [[Mattner, Wilhelm]] - [[Müller, Franz]] - [[Müller, Manfred]] - [[Niemann, Harry]] - [[Pubanz, Karl]] - [[Rabenstein, Willi-Gerhardt]] - [[Reinsch, Willi]] - [[Reiser, Otto]] - [[Richardt, Kurt-Erich]] - [[Richter, Erwin]] - [[Riedel, Willy]] - [[Schiffers, Hermann]] - [[Schiltauer, Theodor]] - [[Schmitt, Lothar]] - [[Schoch, Alfons]] - [[Schott, Heinz]] - [[Seibert, Heinrich]] - [[Stück, Karl]] - [[Suckow, Hermann]] - [[Thoms, Willi]] - [[Vöck, Ewald]] - [[Wache, Eberhard]] - [[Wachs, Paul]] - [[Wendel, Harry]] - [[Wien, Eberhard]] - [[Wienke, Helmut]] - [[Wokatsch, Walter]] - [[Wolf, Rudolf]] - [[Leo Wolfbauer|Wolfbauer, Leo]]
 
 
 
'''Vor dem 07.05.1943:''' (4 Personen) (3)
 
 
 
[[Ludwig, Franz|Franz, Ludwig]] - [[Peters, Eberhard]] - [[Scheufler, Erwin]] - [[Vollbrandt, Claus|Dr. Vollbrandt, Claus]]
 
 
 
'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
 
 
 
[[Schikat, Johannes]]
 
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 259.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 73, 190.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 98.
 
 
 
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 244 – 252.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bilder von U 463 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 462]] - - [[U 463]] - - [[U 464]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 462]] U 463 [[U 464]]

Aktuelle Version vom 27. September 2024, 12:56 Uhr

U 462 ← U 463 → U 464

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 463
Typ: XIV
Bauauftrag: 14.05.1940
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 459 - U 464
Baunummer: 294
Kiellegung: 08.03.1941
Stapellauf: 20.12.1941
Indienststellung: 02.04.1942
Kommandant: Leo Wolfbauer
Feldpostnummer: M - 41 387
Kommandanten
02.04.1942 - 16.05.1943 Korvettenkapitän - Leo Wolfbauer
Flottillen
02.04.1942 - 31.07.1942 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.08.1942 - 31.10.1942 Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
01.11.1942 - 16.05.1943 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
1. Unternehmung
11.07.1942 - 12.07.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
13.07.1942 - 03.09.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire
U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 11.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot, 15 U-Boote im Nordatlantik. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 7.050 sm über und 288,8 sm unter Wasser, lief U 463 am 03.09.1942 in St. Nazaire ein.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
28.09.1942 - 11.11.1942 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Brest
U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 28.09.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 14 U-Boote im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.425 sm über und 499,5 sm unter Wasser, lief U 463 am 11.11.1942 in Brest ein.
Klick hier → Versorgte U-Boote
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3. Unternehmung
06.12.1942 - 26.01.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in St. Nazaire
U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 06.12.1942 von Brest aus. Das Boot versorgte 19 U-Boote im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 5.342 sm über und 595 sm unter Wasser, lief U 463 am 26.01.1943 in St. Nazaire ein.
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Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
04.03.1943 - 17.04.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Bordeaux
U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 04.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 26 U-Boote im Nordatlantik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.842 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 463 am 17.04.1943 in Bordeaux ein.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
08.05.1943 - 08.05.1943 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Le Verdon
10.05.1943 - 11.05.1943 Ausgelaufen von Le Verdon - Eingelaufen in Le Verdon
12.05.1943 - 16.05.1943 Ausgelaufen von Le Verdon - Verlust des Bootes
U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 08.05.1943 von Bordeaux - Gironde aus. Noch am selben Tag wurde, wegen einer Wegsperrung, in Le Verdon Reede geankert. Nach dem Auslaufen kehrte das Boot wegen Schäden nach Le Verdon zurück und lief erst am nächsten Tag wieder aus. U 463 wurde nach 4 Tagen, auf dem Ausmarsch, im Nordatlantik, von einem britischen Flugzeug versenkt.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 16.05.1943
Letzter Kommandant: Leo Wolfbauer
Ort: Nordatlantik
Position: 45° 57' Nord - 11° 40' West
Planquadrat: BE 6968
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 56
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 463
Verlustursache im Detail
U 463 wurde am 16.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Spanien durch Wasserbomben der Handley Page Halifax R (Anthony-John-Wyndham Birch) der britischen RAF Squadron 58 versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom FDS/NHB im April 1990 geändert. Der Angriff der Handley Page Halifax M der RAF Squadron 58, am 15.05.1943 auf der Position 45° 28' Nord - 10° 20' West, der früher für die Versenkung von U 463 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von U 266. (Dr. Axel Niestlé - S. 231).
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: [...] Der Tanker U 463 vom Typ XIV unter Leo Wolfbauer, 47 Jahre alt, der am 8. Mai zu seiner fünften Feindfahrt von Frankreich auslief. Eine Woche später, am 16. Mai, sichtete eine Halifax der britischen Squadron 58, geflogen von Anthony J.W. Birch, U 463 am Westrand der Biskaya. Birch griff mit sechs 120-Kilogramm-Wasserbomben an und versenkte U 463. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 387.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 387. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 259. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 73, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 98. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 144, 231, 266. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 244 - 252. → Amazon
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