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U 469: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 468]] - - [[U 469]] - - [[U 470]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 468]] U 469 [[U 470]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 465 - U 486
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 300
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.10.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 08.08.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.10.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Emil Claussen]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 034
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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| || 07.10.1942 - 25.03.1944 || Oberleutnant zur See || [[Emil Claussen]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 469'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 07.10.1942 - 00.03.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
 
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|-
| || 00.03.1943 - 25.03.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| Serie: || colspan="3" | U 465 - U 486
 
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|}
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| Baunummer: || colspan="3" | 300
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.10.1941
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| || 08.10.1942 - 15.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
 
|-
 
|-
| || 16.10.1942 - 19.10.1942 || Kiel || Umballasten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 08.08.1942
 
|-
 
|-
| || 20.10.1942 - 22.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 07.10.1942
 
|-
 
|-
| || 23.10.1942 - 27.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[NEK]].
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Emil Claussen]]
 
|-
 
|-
| || 28.10.1942 - 29.10.1942 || Kiel || Instandsetzungen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 034
 
|-
 
|-
| || 31.10.1942 - 01.11.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 02.11.1942 - 06.11.1942 || Gotenhafen ||Erprobungen beim [[TEK]].
+
! colspan="3" Kommandanten
 
|-
 
|-
| || 07.11.1942 - 15.11.1942 || Danzig || Instandsetzungen in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 16.11.1942 - 22.11.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 07.10.1942 - 25.03.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Emil Claussen]]
 
|-
 
|-
| || 23.11.1942 - 12.12.1942 || Hela || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 14.12.1942 - 16.12.1942 || Danzig || Reparatur der Backbordschraube in der [[Holmwerft]].
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
| || 17.12.1942 - 26.12.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 27.12.1942 - 13.01.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| 07.10.1942 - 01.03.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
| || 15.01.1943 - 17.01.1943 || Danzig || Instandsetzungen in der [[Holmwerft]].
+
| 01.03.1943 - 25.03.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
 
|-
 
|-
| || 18.01.1943 - 30.01.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.02.1943 - 03.02.1943 || Kiel || Meßfahrten in der Strander Bucht.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 04.02.1943 - 08.03.1943 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
|-
 
| || 09.03.1943 - 15.03.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 16.03.1943 - 18.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 16.03.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 18.03.1943 - Kristiansand
+
| 19.03.1943 - 25.03.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 19.03.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 25.03.1943 - Verlust des Bootes
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 469, unter Oberleutnant zur See [[Emil Claussen]], lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 469 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
U 469, unter Oberleutnant zur See [[Emil Claussen]], lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen wurde U 469 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 16.03.1943 – 25.03.1943:'''
 
 
 
[[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 469 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 469 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 469
+
| ||
|-
 
| || '''Datum:''' || [[25.03.1943]]
 
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Emil Claussen]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| ||
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 62°12' Nord - 16°40' West
 
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8454
+
| Datum: || colspan="3" | 25.03.1943
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Emil Claussen]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 47
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| Position: || colspan="3" | 62° 12' Nord - 16° 40' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AE 8454
 
 
U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' L der britischen [[RAF]] Squadron 206, geflogen von W. Roxburg, versenkt. Die Maschine war auf Island stationiert.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tote: || colspan="3" | 47
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
 
'''Am 25.03.1943 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Amann, Erwin]] || [[Bening, Karl]] || [[Birmele, Wilhelm]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Boegel, Erwin]] || [[Braasch, Heinz-Max]] || [[Buschmann, Eduard]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 469|Klick hier → Besatzungsliste U 469]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Emil Claussen|Claussen, Emil]] || [[Dagott, Heinz-Karl]] || [[Dittkowski, Hans]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Enghardt, Heinz]] || [[Etzel, Oswald]] || [[Fleischmann, Otto]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || [[Frommhold, Josef]] || [[Gärtner, Günter]] || [[Givens, Hans-Joachim]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Gleditsch, Werner]] || [[Gödicke, Bruno]] || [[Göritz, Rudolf]]
+
| colspan="3" | U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] L (William Roxburgh) der britischen [[RAF]] Squadron 206  versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Höhn, Max]] || [[Hörmann, Karl]] || [[Hüttenrauch, Siegfried]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Hutterer, Franz]] || [[Kähler, Herbert]] || [[Karla, Günter]]
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Klifot, Erich]] || [[Lente, Heinrich]] || [[Linke, Richard]]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 25. März versenkte eine in Irland stationierte B-17 der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Willis Roxburg das Boot U 469 mit Wasserbomben. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Noever, Peter]] || [[Peters, Herbert]] || [[Richter, Hans (U 469)|Richter, Hans]]
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 279.
 
|-
 
|-
| || [[Riemann, Horst]] || [[Rosenke, Kurt]] || [[Roth, Wilhelm (U 469)|Roth, Wilhelm]]
+
| ||
|-
 
| || [[Rüger, Herbert]] || [[Schaaf, Erich]] || [[Scheurlen, Hans-Joachim]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Schneegass, Gerhard]] || [[Schwarz, Johann]] || [[Seitz, Hans]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
|-
 
| || [[Simon, Friedrich]] || [[Sonntag, Klaus]] || [[Tomyn, Josef]]
 
|-
 
| || [[Trost, Franz]] || [[Weichel, Gerhard]] || [[Wille, Hans]]
 
|-
 
| || [[Witzig, Georg]] || [[Zierold, Johann]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 279. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 45. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
| style="width:25%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 90, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 278.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 45.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 274. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 90, 190.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| ||
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 82.
 
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
|-
 
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 274.
 
 
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|}
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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|-
 
| || colspan="3" |  
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
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[[U 468]] - - [[U 469]] - - [[U 470]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 468]] U 469 [[U 470]]

Aktuelle Version vom 27. September 2024, 12:57 Uhr

U 468 ← U 469 → U 470

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 469
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 300
Kiellegung: 01.10.1941
Stapellauf: 08.08.1942
Indienststellung: 07.10.1942
Kommandant: Emil Claussen
Feldpostnummer: M - 50 034
Kommandanten
07.10.1942 - 25.03.1943 Oberleutnant zur See - Emil Claussen
Flottillen
07.10.1942 - 01.03.1943 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.03.1943 - 25.03.1943 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
1. Unternehmung
16.03.1943 - 18.03.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
19.03.1943 - 25.03.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 469, unter Oberleutnant zur See Emil Claussen, lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 469 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 469 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 25.03.1943
Letzter Kommandant: Emil Claussen
Ort: Nordatlantik
Position: 62° 12' Nord - 16° 40' West
Planquadrat: AE 8454
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 47
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress L (William Roxburgh) der britischen RAF Squadron 206 versenkt.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am 25. März versenkte eine in Irland stationierte B-17 der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Willis Roxburg das Boot U 469 mit Wasserbomben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 279.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 279. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 45. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 90, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66, 278. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 274. → Amazon
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