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U 586: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 585]] ← U 586 → [[U 587]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 586'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 08.01.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| Baunummer: || colspan="3" | 086
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| Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.10.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 10.07.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 04.09.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Dietrich von der Esch]]
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| 04.09.1941 - 30.09.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Dietrich von der Esch]]
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| 01.10.1943 - 05.07.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans Götze]]
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| 04.09.1941 - 00.01.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[6. U-Flottille]], Danzig
 
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| 00.01.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
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| 01.07.1942 - 31.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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| 01.06.1943 - 30.09.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 586" '''
 
 
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| 01.10.1943 - 29.02.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
 
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| 01.03.1944 - 05.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[29. U-Flottille]], Toulon
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 12.01.1942 - 12.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel
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| 12.01.1942 - 12.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Bergen
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| || colspan="3" | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich von der Esch]], lief am 12.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Nach 31 Tage, lief U 586 am 12.02.1942 in Bergen ein.
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| || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.057 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 586 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 16.02.1942 - 16.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Askövol
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| 17.02.1942 - 17.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Askövol - Eingelaufen in Malöy
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| 17.02.1942 - 17.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Malöy - Eingelaufen in Alesund
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| 18.02.1942 - 18.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Kristiansund
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| 19.02.1942 - 19.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim
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| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 16.02.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Askövol (Übernachtung), Malöy (schlecht Wetter), Alesund, und Kristiansund, in die Werft nach Drontheim. Am 19.02.1942 lief U 586 in Drontheim ein.
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 14.03.1942 - 22.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim
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| || colspan="3" | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich von der Esch]], lief am 14.03.1942 von Drontheim aus. Das Boot operierte an der Westküste Norwegens. Nach 8 Tagen, lief U 586 am 22.03.1942 wieder in Drontheim ein.
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| || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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| 10.05.1942 - 01.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Skjomenfjord
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| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 10.05.1942 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. Nach 22 Tagen, lief U 586 am 01.06.1942 in den Skjomenfjord ein.
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| || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 04.06.1942 - 04.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
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| 04.06.1942 - 06.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
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| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 04.06.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Marschanweisungen), in die Werft nach Drontheim. Am 06.06.1942 lief U 586 in Drontheim ein.
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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| 25.07.1942 - 16.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik
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| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 25.07.1942 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Nebelkönig (U-Bootgruppe)|Nebelkönig]]. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 4.374 sm über und 23,3 sm unter Wasser, lief U 586 am 16.08.1942 in Narvik ein.
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| || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 27.08.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bergen
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| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 27.08.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte  nach Bergen. Am 31.08.1942 lief U 586 in Narvik ein.
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| 03.10.1942 - 05.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Skjomenfjord
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[08.01.1940]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
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| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 03.10.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, Bergen zurück in den Skjomenfjord. Am 05.10.1942 lief U 586 in den Skjomenfjord ein.
 
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|-
−
| || [[Baunummer:]] || || 086
+
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| || [[Serie:]] || || U 551 - U 650
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[01.10.1940]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[10.07.1941]]
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| 11.10.1942 - 11.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Harstad
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[04.09.1941]]
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| 13.10.1942 - 05.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Dietrich von der Esch]]
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| 05.11.1942 - 05.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Skjomenfjord
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 05 723
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 11.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und bei der Insel Jan Mayen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviant aufgenommen), in den Skjomenfjord. Nach 25 Tage und zurückgelegten 3.424 sm über und 92,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 05.11.1942 wieder in den Skjomenfjord ein.
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<u>'''[[Kommandanten]]'''</u> ①
 
 
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| || [[04.09.1941]] - [[30.09.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Dietrich von der Esch]]
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| || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.640 BRT versenken.  
 
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| || [[01.10.1943]] - [[05.07.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Götze]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 586 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
−
 
 
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<u>'''[[Flottillen]]'''</u>
 
 
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| || [[04.09.1941]] - [[00.01.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[6. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[00.01.1942]] - [[30.06.1942]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[Danzig]]
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! colspan="3" | 6. Unternehmung
 
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| || [[01.07.1942]] - [[31.05.1943]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || [[01.06.1943]] - [[30.09.1943]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
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| 18.11.1942 - 18.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Harstad
 
|-
 
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| || [[01.10.1943]] - [[29.02.1944]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| 18.11.1942 - 01.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
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| || [[01.03.1944]] - [[05.07.1944]] || [[Frontboot]] || [[29. U-Flottille]], [[Toulon]]
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 18.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Ergänzungen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]]. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.402,8 sm über und 29,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 01.12.1942 in Bergen ein.
 
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| || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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−
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[04.09.1941]] - [[07.09.1941]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[09.09.1941]] - [[21.09.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 06.12.1942 - 10.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kiel  
 
|-
 
|-
−
| || [[22.09.1941]] - [[25.09.1941]] || [[Eckernförde]] || Versuche bei der [[TVA]].
+
| 11.12.1942 - 11.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Hamburg
 
|-
 
|-
−
| || [[27.09.1941]] - [[29.09.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[01.10.1941]] - [[03.10.1941]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 06.12.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Kiel in die Werft nach Hamburg. Am 11.12.1942 lief U 586 in Hamburg ein. Dort erfolgte, bei Blohm & Voss, eine Generalüberholung des Bootes.
 
|-
 
|-
−
| || [[04.10.1941]] - [[09.10.1941]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen bei der [[TVA]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[11.10.1941]] - [[12.10.1941]] || [[Danzig]] || Einzelausbildung.
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || [[13.10.1941]] - [[21.10.1941]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[22.10.1941]] - [[10.11.1941]] || [[Danzig]] || Kriegsmäßige Übungen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 07.02.1943 - 08.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Kiel
 
|-
 
|-
−
| || [[11.11.1941]] - [[22.11.1941]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[23.11.1941]] - [[26.11.1941]] || [[Ostsee]] || Marsch über Kiel nach [[Hamburg]].
+
| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 07.02.1943 von Hamburg aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Am 08.02.1943 lief U 586 in Kiel ein. Dort erfolgte die Neuausrüstung des Bootes.
 
|-
 
|-
−
| || [[27.11.1941]] - [[21.12.1941]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[22.12.1941]] - [[31.12.1941]] || [[Kiel]] || Vorbereitungen für die zweiten Restarbeiten.
+
! colspan="3" | 7. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[01.01.1942]] - [[06.01.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[07.01.1942]] - [[11.01.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| 25.02.1943 - 27.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 27.02.1943 - 27.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| 28.02.1943 - 01.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Egersund - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| 02.03.1943 - 12.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Harstad
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 13.03.1943 - 13.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
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| style="width:60%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
−
 
 
−
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[12.01.1942]] - 12:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[12.02.1942]] - 16:33 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 25.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand,  Einlaufen in Egersund wegen Minenverseuchung, sowie Reinschiff und Arbeitsdienst in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Harstad nach Bergen. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 2.012 sm über und 29,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 13.03.1943 in Narvik ein.
 
|-
 
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| || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.076 BRT versenken.
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Dietrich von der Esch]], war 31 Tage 4 Stunden und 33 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich [[Island]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.057 [[BRT]] beschädigen.
 
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* '''Beschädigt wurde:''' [[09.02.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Anna Knudsen]]''' - 9.057 [[BRT]].
 
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Der Erfolg hätte bei geschickterem Verhalten des Kommandanten größer sein können. Es fehlt ihm noch Erfahrung.
 
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 7. Unternehmung von U 586 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[16.02.1942]] - 12:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → ||  [[16.02.1942]] - 20:50 Uhr in '''[[Askövol]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
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| || [[17.02.1942]] - 07:30 Uhr aus '''[[Askövol]]'''  || → → → → ||  [[17.02.1942]] - 12:15 Uhr in '''[[Malöy]]'''
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| || [[17.02.1942]] - 14:05 Uhr aus '''[[Malöy]]'''  || → → → → ||  [[17.02.1942]] - 19:35 Uhr in '''[[Alesund]]'''
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || [[18.02.1942]] - 09:30 Uhr aus '''[[Alesund]]'''  || → → → → ||  [[18.02.1942]] - 18:15 Uhr in '''[[Kristiansund]]'''
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| || [[19.02.1942]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kristiansund]]''' || → → → → ||  [[19.02.1942]] - 15:19 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| 15.03.1943 - 16.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
 
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], verlegte von [[Bergen]] über [[Akövol]] (Übernachtung), [[Malöy]] (schlecht Wetter), [[Alesund]] und [[Kristiansund]], in die Werft nach [[Trondheim]].
 
 
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| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 15.03.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 16.03.1943 lief U 586 in Drontheim ein.
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[14.03.1942]] - 23:20 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''  || → → → → ||  [[22.03.1942]] - 21:44 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Dietrich von der Esch]], war 7 Tage, 22 Stunden 24 Minuten auf See. Das Boot operierte an der Westküste [[Norwegen|Norwegens]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[10.05.1942]] - 21:25 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''  || → → → → || [[01.06.1942]] - 17:30 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
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| 29.03.1943 - 02.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Bergen
 
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], war 21 Tage, 20 Stunden und 5 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-16]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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* '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 3. Unternehmung:''' Torpedierung von 3 Dampfern am 29.05. ist wahrscheinlich, trotz großer Entfernung und fehlender Wirkungsbeobachtung.
 
 
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| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 29.03.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]], [[Passat (U-Bootgruppe)|Passat]] und [[Eisbär (Nordmeer) (U-Bootgruppe)|Eisbär]]. Es sollte außerdem den deutschen Blockadebrecher [[Karin| KARIN]] (10.03.1943 im Südatlantik versenkt) eskortieren. Nach 34 Tagen und zurückgelegten sm über und sm unter Wasser, lief U 586 am 02.05.1943 in Bergen ein.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[04.06.1942]] - 16:00 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]''' || → → → → || [[04.06.1942]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[04.06.1942]] - 20:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[06.06.1942]] - 18:40 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], verlegte von [[Skjomenfjord]] über [[Narvik]] (Marschanweisungen), in die Werft nach [[Trondheim]].
 
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[25.07.1942]] - 20:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''  || → → → → ||  [[16.08.1942]] - 15:10 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| 27.05.1943 - 31.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Hammerfest
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], war 21 Tage, 19 Stunden und 10 Minuten auf See und legte dabei 4.374 [[sm]] über und 23,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Nebelkönig (U-Bootgruppe)|Nebelkönig]]. U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[27.08.1942]] - 14:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → ||  [[31.08.1942]] - 10:50 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 27.05.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Hammerfest. Am 31.05.1943 lief U 586 in Hammerfest ein. Dort erfolgte ein Ausbildungsdienst, Arbeitsdienst und Torpedopflege.
 
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], verlegte von [[Skjomenfjord]] nach [[Bergen]].
 
 
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! colspan="3" | 9. Unternehmung
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[03.10.1942]] - Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → ||  [[05.10.1942]] - Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
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| 05.06.1943 - 10.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], verlegte [[Bergen]] zurück in den [[Skjomenfjord]].
 
 
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| 10.07.1943 - 10.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[11.10.1942]] - 15:30 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]''' || → → → → ||  [[11.10.1942]] - 23:10 Uhr in '''[[Harstad]]''' 7 h 40 m
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| || [[13.10.1942]] - 12:00 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → ||  [[05.11.1942]] - 05:11 Uhr in '''[[Harstad]]''' 22 t 17 h 11 m
+
| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 05.06.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 35 Tage und zurückgelegten 5.995,5 sm über und 174,7 sm unter Wasser, lief U 586 am 10.07.1943 in Narvik ein.
 
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| || [[05.11.1942]] - 10:11 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → ||  [[05.11.1942]] - 14:48 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]''' 4 h 37 m
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| || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], war 23 Tage 5 Stunden und 28 Minuten auf See und legte dabei 3.424 [[sm]] über und 92,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[11.10.1942]] wurde in [[Harstad]] Proviant übernommen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] und bei der Insel [[Jan Mayen]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[05.11.1942]] in [[Harstad]] nochmals Proviant aufgenommen und anschließend in den [[Skjommenfjord]] marschiert. U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.640 [[BRT]] versenken.
 
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* '''Versenkt wurde:''' [[02.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Gilbert]]''' - 6.640 [[BRT]].
 
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* '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 5. Unternehmung:''' Geschickt und energisch durchgeführte Unternehmung, die anfangs unter schlechtem Wetter litt. Die Nebenaufgabe der Erkundung Jan Mayen entzog das Boot zeitweise seiner eigentlichen Aufgabe. Die Versenkung des Dampfers am 02.11. war ein wohlverdienter Erfolg
 
 
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'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[18.11.1942]] - 09:00 Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]''' || → → → → || [[18.11.1942]] - 18:35 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || [[18.11.1942]] - 21:00 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[01.12.1942]] - 13:25 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| 18.07.1943 - 19.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Tromsö
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], war 13 Tage und 35 Minuten auf See und legte dabei 2.402,8 [[sm]] über und 29,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[18.11.1942]] wurde in [[Harstad]] der Lotse von Bord gegeben und Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]]. U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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* '''Der Kommandant zur 6. Unternehmung:''' Angesichts der zahlreichen schwerwiegenden Schäden, Störungen und Alterserscheinungen muß festgestellt werden, daß eine gründliche Werftüberholung in Deutschland erforderlich ist. Besonders die Dieselanlage ist so störanfällig geworden, daß die Arbeiten während der Fahrt jetzt kaum mehr ein Ende nehmen. Die Werften in Norwegen sind nicht im Stande, gründliche Abhilfe zu schaffen. Das Ergebnis sind immer kürzer werdende störungsarme Seetörns, aber dafür immer länger werdende und häufigere Werftliegezeiten.
 
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* '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 6. Unternehmung:''' Die Unternehmung stand unter dem Zeichen sehr schlechten Wetters und geringen Verkehrs im Operationsgebiet. Sie blieb daher ohne Verschulden erfolglos.
 
 
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| 21.07.1943 - 31.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Narvik
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[11.12.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[11.12.1942]] - //:// Uhr in '''[[Hamburg]]'''
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| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 18.07.1943 von Narvik aus. Nach Minenaufnahme in Tromsö, operierte das Boot im Nordmeer und legte 24 Minen vor der Insel Kolgujew. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.240 sm über und 45,7 sm unter Wasser, lief U 586 am 31.07.1943 wieder in Narvik ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], verlegte von [[Bergen]] über [[Kiel]] in die Werft nach [[Hamburg]]. Hier erfolgte bei [[Blohm & Voss]] eine Generalüberholung des Bootes.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]]
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[07.02.1943]] - Uhr aus '''[[Hamburg]]'''  || → → → → ||  [[08.02.1943]] - Uhr in '''[[Kiel]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], verlegte von [[Hamburg]] nach [[Kiel]]. Hier erfolgte die Neuausrüstung des Bootes.
 
 
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'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[25.02.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[27.02.1943]] - 02:57 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| 03.08.1943 - 04.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
 
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| || [[27.02.1943]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → ||  [[27.02.1943]] - 17:28 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| 06.08.1943 - 07.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Bergen
 
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| || [[28.02.1943]] - 11:58 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → ||  [[01.03.1943]] - 15:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || [[02.03.1943]] - 18:55 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → ||  [[12.03.1943]] - 19:38 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am Das Boot verlegte, von Narvik über Drontheim (Bunkereinweihung) in die Werft nach Bergen. Dort wurde das Boot zum Einsatz im Atlantik ausgerüstet.
 
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| || [[13.03.1943]] - 09:00 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → ||  [[13.03.1943]] - 15:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], war 13 Tage und 14 Stunden auf See und legte dabei 2.012 [[sm]] über und 29,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[27.02.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff und Wasser ergänzt, am [[27.02.1943]] in [[Egersund]] wegen Minenverseuchung festgemacht, dann über [[Bergen]] ausgelaufen in das Operationsgebiet. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Der Rückmarsch erfolgte über [[Harstad]] nach [[Bergen]]. U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.076 [[BRT]] versenken.
 
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* '''Versenkt wurde:''' [[09.03.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Puerto Rican]]''' - 6.076 [[BRT]].
 
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* '''Der Kommandant zur 7. Unternehmung:''' Der Verdacht, daß amerikanische Einzelfahrer ein Horchgerät fahren, wird nach reiflicher, nüchterner Überlegung nochmal geäußert und m.E. erhärtet durch die Tatsache, daß die beschossenen Dampfer während der Verfolgung sehr langsam gelaufen sind und bei Schußabgabe stoppte.
 
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* '''Der [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 7. Unternehmung:''' Zu den zahlreichen Fehlschüssen am 8. und 09.03.: Auswirkung der bei den Dampfern abgenommenen Horchgeräte wird nicht angenommen. Ausweichbewegungen bzw. vermutetes Stoppen wird ehr auf optische Täuschung zurückgeführt. Annahme, daß einzelne Dampfer mit Horchgerät ausgerüstet sind, wird jedoch nicht ausgeschlossen. Übereilte Schußabgabe ist jedoch, nachdem das Boot bemerkt worden ist, in jedem Fall falsch.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[15.03.1943]] - 08:30 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → ||  [[16.03.1943]] - 21:20 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| 19.10.1943 - 03.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Trondheim]]
 
 
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| || colspan="3" | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Hans Götze]], lief am 19.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich Neufundland und westlich Spanien. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Jahn (U-Bootgruppe)|Jahn]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]], [[Eisenhart 5 (U-Bootgruppe)|Eisenherz 5]], [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|Schill 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 4.404,8 sm über und 704,4 sm unter Wasser, lief U 586 am 03.12.1943 in St. Nazaire ein.
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'''<u>8. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[29.03.1943]] - 11:30 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''  || → → → → ||  [[02.05.1943]] - 13:50 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], war 33 Tage, 2 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]], [[Passat (U-Bootgruppe)|Passat]] und [[Eisbär (Nordmeer)|Eisbär]]. Es sollte außerdem den deutschen Blockadebrecher ''[[Karin]]'' (10.03.1943 im Südatlantik versenkt) eskortieren. U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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* '''Der Kommandant zur 8. Unternehmung:''' Erkrankungen. Zwei neue Fälle von Gelbsucht und ein verdächtiger Fall, seit Auslaufen Kiel, der 6. und 7, nach dem Btsmt. Behnert, Mtr.Gfr. Serudiuk und Mtr. II Brändl in Trondheim ausgeschifft wurden.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], verlegte von [[Bergen]] nach [[Hammerfest]]. Hier erfolgte ein Ausbildungsdienst, Arbeitsdienst und Torpedopflege.
 
 
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| 29.01.1944 - 30.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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'''<u>9. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[05.06.1943]] - 11:05 Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''  || → → → → ||  [[10.07.1943]] - 03:45 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| 01.02.1944 - 22.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Toulon
 
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| || [[10.07.1943]] - 05:25 Uhr aus '''[[Harstad]]'''  || → → → → ||  [[10.07.1943]] - 09:10 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || colspan="3" | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Hans Götze]], lief am  29.01.1944 von St. Nazaire aus. Nach einer Leckage beim Tieftauchversuch, mußte das Boot wieder zurück nach St. Nazaire. Nach den Reparaturen und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.02.1944, im Mittelmeer und vor der Küste Algeriens. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 1.300,3 sm über und 613,4 sm unter Wasser, lief U 586 am 22.02.1944 in Toulon ein. Am 11.03.1944 wurde das Boot, bei einem alliierten Fliegerangriff auf Toulon, schwer beschädigt. Es mußte erneut in die Werft dort mußten u.a. die Batterie gewechselt werden.  
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], war 35 Tage 1 Stunde und 30 Minuten auf See und legte dabei 5.995,5 [[sm]] über und 174,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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* '''Der Kommandant zur 9. Unternehmung:''' Proviantausrüstung: Hier bestehen noch sehr wesentliche Unterschiede im Norwegenraum. Z.B. gibt es in Hammerfest, Erdbeeren und frisches Dauerbrot, wohin es in Bergen im Monat Mai die ersten beiden Artikel überhaupt nicht gab und das Dauerbrot in Dosen zum Teil noch aus dem Jahre 1941 stammt und daher zum großem Teil ungenießbar war.
 
 
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| || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>10. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[18.07.1943]] - 22:15 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[19.07.1943]] - 09:30 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 12. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung]]
 
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| || [[21.07.1943]] - 18:00 Uhr aus '''[[Tromsö]]'''  || → → → → || [[10.07.1943]] - 13:50 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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! colspan="3" | 13. Unternehmung
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], war 20 Tage 6 Stunden und 5 Minuten auf See und legte dabei 2.240 [[sm]] über und 45,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und legte 24 [[Mine|Minen]] vor der Insel [[Kolgujew]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden.
 
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* '''Der [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 10. Unternehmung:''' Zum 27.07.: 1.) Es ist unklar, wo mit Sicherheit über den Schiffsort erlangt wurde. Peilungen nach unbekannten Seezeichen. Lotungen bei erfahrungsgemäß veränderlichen Tiefen und der Kurs eines Geleitbootes sind m.E. keine sicheren Anhalte. 2.) Die selbständige Verlegung des Sperrgebietes, obzwar grundsätzlich abwegig, wird bei den beobachteten Verhältnissen gebilligt. 3.) Das KTB soll ein sachlicher Bericht sein. Witzige Bemerkungen sind überflüssig.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[03.08.1943]] - 01:45 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → ||  [[04.08.1943]] - 22:15 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| 09.05.1944 - 10.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Toulon - Eingelaufen in Toulon
 
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| || [[06.08.1943]] - 15:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''  || → → → → || [[07.08.1943]] - 22:34 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| 13.05.1944 - 21.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Toulon - Eingelaufen in Toulon
 
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Kapitänleutnant]] [[Dietrich von der Esch]], verlegte von [[Narvik]] über [[Trondheim]] (Bunkereinweihung) in die Werft nach [[Bergen]]. Dort wurde das Boot zum Einsatz im Atlantik ausgerüstet.
 
 
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| || colspan="3" | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Hans Götze]], lief am 09.05.1944 von Toulon aus. Einen Tag später lief es wegen Luftgefahr wieder in Toulon ein. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Mittelmeer und an der Westküste Italiens. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 2.296,6 sm über und 948,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 21.06.1944 wieder in Toulon ein.
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'''<u>11. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[19.10.1943]] - 17:25 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[03.12.1943]] - 13:15 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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| || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 13. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 13. Unternehmung]]
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Götze]], war 44 Tage, 19 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 4.404,8 [[sm]] über und 704,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], östlich [[Neufundland]] und westlich [[Spanien]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Jahn (U-Bootgruppe)|Jahn]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]], [[Eisenhart 5 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 5]], [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|Schill 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. U 586  konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 11. Unternehmung:''' Das Boot stand in mehreren ergebnislosen Vorpostenstreifen und operierte dann in "Gruppe Schill". Der Kommandant stieß bei energisch und richtigem Ansatz des Bootes in eine Zerstörer-Gruppe, wobei das Boot schwere Wabos erhielt, die zum Rückmarsch zwangen. Die Erfahrungen des Bootes sind wertvoll, die Führung des Bootes und die Haltung der Besatzung bei dem ersten schweren Einsatz im Atlantik verdient Anerkennung.
 
 
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'''<u>12. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[29.01.1944]] - 18:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[30.01.1944]] - 09:25 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' 15 h 25 m
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || [[01.02.1944]] - 17:50 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[22.02.1944]] - 10:03 Uhr in '''[[Toulon]]''' 21 t 16 h 13 m
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| Datum: || colspan="3" | 05.07.1944
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Götze]], war 22 Tage, 7 Stunden und 38 Minuten auf See und legte dabei 1.300,3 [[sm]] über und 613,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] am [[12.02.1944]], im [[Mittelmeer]] und vor der Küste [[Algerien|Algeriens]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 586 wurde am [[11.03.1944]], bei einem alliierten Fliegerangriff auf [[Toulon]], schwer beschädigt. Es mußte erneut in die Werft dort mußten u.a. die Batterie gewechselt werden.
 
−
 
 
−
* '''Der Kommandant zur 12. Unternehmung:''' Es herrscht im Bereich der Straße von 4 - 8° West stärkste Luftüberwachung. Diese wird am Tage von "Sunderlands" geflogen, während der Nacht überwiegend "Mosquitos". Diese arbeiten auch in den hellsten Nächten mit "Rotterdamgerät" und sind im jeden Falle mit "Naxos" zu hören. Beim Angriff stellen sie sich sehr plump an. Sie sind in keinster Weise mit den Maschinen in der Biscaya zu vergleichen.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Götze]]
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'''<u>13. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[09.05.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Toulon]]'''  || → → → → ||  [[10.05.1944]] - 11:06 Uhr in '''[[Toulon]]'''
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| Ort: || colspan="3" | Toulon
 
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| || [[13.05.1944]] - 00:13 Uhr aus '''[[Toulon]]'''  || → → → → ||  [[21.06.1944]] - 08:14 Uhr in '''[[Toulon]]'''
+
| Position: || colspan="3" | 43° 07' Nord - 05° 55' Ost
 
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| || colspan="3" |
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| Planquadrat: || colspan="3" | CH 3382
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* '''Die Fahrt:''' U 586, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Götze]], war 9 Tage, 2 Stunden und 7 Minuten auf See und legte dabei 2.296,6 [[sm]] über und 948,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelmeer]] und an der Westküste [[Italien|Italiens]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
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* '''Der [[Führer der U-Boote Mittelmeer]] zur 13. Unternehmung:''' Das Boot stand in einem Gebiet, in dem nach Angaben des B-Dienstes und nach Erkenntnissen und Angaben der Luftwaffe mit einem regelmäßigen Gegnerverkehr gerechnet werden konnte. Leider wurde dieser Verkehr vom Boot nicht erfaßt. Die Unternehmung blieb daher ohne Erfolg und kann daher nicht befriedigen.
 
 
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| || colspan="3" |
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| Verlust durch: || colspan="3" | Bombentreffer
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Überlebende: || -
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 586|Klick hier → Besatzungsliste U 586]]'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[05.07.1944]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Götze]]
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || Ort: || || [[Toulon]]
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| ||
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=43.116666666667_N_5.9166666666667_E_region:XA_type:landmark&title=U+586| 43°07' N - 05°55' O]
+
| colspan="3" | U 586 wurde am 05.07.1944 um 12:30 Uhr während eines Luftangriffes von 233 [[Consolidated B-24 Liberator]] Bombern der 15. US-Air Force, auf Toulon, durch Bombentreffer vernichtet.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CH 3382
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| || Versenkt durch: || || [[15. US-Air Force]]
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| colspan="3" | U 5 konnte auf 13 Unternehmung 2 Schiffe mit 12.716 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.057 BRT beschädigen.
 
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| || Tote: || || 0
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| || Überlebende: || || -
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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U 586 wurde am [[05.07.1944]] um 12:30 Uhr während eines Luftangriffes von 233 ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' Bombern der [[15. US-Air Force]] durch Bombentreffer vernichtet.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 60, 81. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 54, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 265. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 252. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Zwischen 04.09.1941 - 05.07.1944: (32)''' ②
 
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[[Hans-Helmut Anschütz|Anschütz, Hans-Helmut]] ● [[Bahnert, Hugo]] ● [[Klaus Becker|Becker, Klaus]] ● [[Behnert, Hugo]] ● [[Braasch, ]] ● [[Brunck, Fritz]] ● [[Dobrant, ]] ● [[Dietrich von der Esch|Esch, Dietrich von der]] ● [[Fährmann, Hans]] ● [[Georg Goschzik|Goschzik, Georg]] ● [[Hans Götze|Götze, Hans]] ● [[Gruber, Josef]] ● [[Haake, Helmut]] ● [[Hartmann, ]] ● [[Heimeshoff, Heinrich]] ● [[Klein, Wilhelm-Johann]] ● [[Klemptner, Herbert]] ● [[Lange, Heinz]] ● [[Lohmann, Heinrich]] ● [[Meiring, Helmuth]] ● [[Karl-Heinz Nagel|Nagel, Karl-Heinz]] ● [[Nattermann, Hans]] ● [[Pogunke, Willi]] ● [[Pohl, ]] ● [[Preuss, Paul]] ● [[Hartmuth Schimmelpfennig|Schimmelpfennig, Hartmuth]] ● [[Stanjak, Georg]] ● [[Steingräber, Kurt]] ● [[Stolz, Hermann]] ● [[Strebel, Johannes]] ● [[Stwerak,Gerhard]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 71. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 244 - 260.
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 11 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 561 - U 599]
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[U 585]] ← [[U 586]] → [[U 587]]
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[[U 585]] ← U 586 → [[U 587]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 27. September 2024, 13:45 Uhr

U 585 ← U 586 → U 587

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 586
Typ: VII C
Bauauftrag: 08.01.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 086
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 01.10.1940
Stapellauf: 10.07.1941
Indienststellung: 04.09.1941
Kommandant: Dietrich von der Esch
Feldpostnummer: M - 05 723
Kommandanten
04.09.1941 - 30.09.1943 Kapitänleutnant - Dietrich von der Esch
01.10.1943 - 05.07.1944 Oberleutnant zur See - Hans Götze
Flottillen
04.09.1941 - 00.01.1942 Ausbildungsboot - 6. U-Flottille, Danzig
00.01.1942 - 30.06.1942 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
01.07.1942 - 31.05.1943 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
01.06.1943 - 30.09.1943 Frontboot - 13. U-Flottille, Drontheim
01.10.1943 - 29.02.1944 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
01.03.1944 - 05.07.1944 Frontboot - 29. U-Flottille, Toulon
1. Unternehmung
12.01.1942 - 12.01.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel
12.01.1942 - 12.02.1942 Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Bergen
U 586, unter Oberleutnant zur See Dietrich von der Esch, lief am 12.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Robbe. Nach 31 Tage, lief U 586 am 12.02.1942 in Bergen ein.
U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.057 BRT beschädigen.
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Verlegungsfahrt
16.02.1942 - 16.02.1942 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Askövol
17.02.1942 - 17.02.1942 Ausgelaufen von Askövol - Eingelaufen in Malöy
17.02.1942 - 17.02.1942 Ausgelaufen von Malöy - Eingelaufen in Alesund
18.02.1942 - 18.02.1942 Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Kristiansund
19.02.1942 - 19.02.1942 Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 16.02.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Askövol (Übernachtung), Malöy (schlecht Wetter), Alesund, und Kristiansund, in die Werft nach Drontheim. Am 19.02.1942 lief U 586 in Drontheim ein.
2. Unternehmung
14.03.1942 - 22.03.1942 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim
U 586, unter Oberleutnant zur See Dietrich von der Esch, lief am 14.03.1942 von Drontheim aus. Das Boot operierte an der Westküste Norwegens. Nach 8 Tagen, lief U 586 am 22.03.1942 wieder in Drontheim ein.
U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
10.05.1942 - 01.06.1942 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 10.05.1942 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Greif. Nach 22 Tagen, lief U 586 am 01.06.1942 in den Skjomenfjord ein.
U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
04.06.1942 - 04.06.1942 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
04.06.1942 - 06.06.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 04.06.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Marschanweisungen), in die Werft nach Drontheim. Am 06.06.1942 lief U 586 in Drontheim ein.
4. Unternehmung
25.07.1942 - 16.08.1942 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 25.07.1942 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Nebelkönig. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 4.374 sm über und 23,3 sm unter Wasser, lief U 586 am 16.08.1942 in Narvik ein.
U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
27.08.1942 - 31.08.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bergen
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 27.08.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.08.1942 lief U 586 in Narvik ein.
Verlegungsfahrt
03.10.1942 - 05.10.1942 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 03.10.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, Bergen zurück in den Skjomenfjord. Am 05.10.1942 lief U 586 in den Skjomenfjord ein.
5. Unternehmung
11.10.1942 - 11.10.1942 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Harstad
13.10.1942 - 05.11.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad
05.11.1942 - 05.11.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 11.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und bei der Insel Jan Mayen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviant aufgenommen), in den Skjomenfjord. Nach 25 Tage und zurückgelegten 3.424 sm über und 92,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 05.11.1942 wieder in den Skjomenfjord ein.
U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.640 BRT versenken.
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6. Unternehmung
18.11.1942 - 18.11.1942 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Harstad
18.11.1942 - 01.12.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Bergen
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 18.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Ergänzungen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Boreas. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.402,8 sm über und 29,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 01.12.1942 in Bergen ein.
U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
06.12.1942 - 10.12.1942 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kiel
11.12.1942 - 11.12.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Hamburg
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 06.12.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Kiel in die Werft nach Hamburg. Am 11.12.1942 lief U 586 in Hamburg ein. Dort erfolgte, bei Blohm & Voss, eine Generalüberholung des Bootes.
Verlegungsfahrt
07.02.1943 - 08.02.1943 Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Kiel
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 07.02.1943 von Hamburg aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Am 08.02.1943 lief U 586 in Kiel ein. Dort erfolgte die Neuausrüstung des Bootes.
7. Unternehmung
25.02.1943 - 27.02.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
27.02.1943 - 27.02.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
28.02.1943 - 01.03.1943 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Bergen
02.03.1943 - 12.03.1943 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Harstad
13.03.1943 - 13.03.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 25.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, Einlaufen in Egersund wegen Minenverseuchung, sowie Reinschiff und Arbeitsdienst in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Harstad nach Bergen. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 2.012 sm über und 29,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 13.03.1943 in Narvik ein.
U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.076 BRT versenken.
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Verlegungsfahrt
15.03.1943 - 16.03.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 15.03.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 16.03.1943 lief U 586 in Drontheim ein.
8. Unternehmung
29.03.1943 - 02.05.1943 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Bergen
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 29.03.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Taifun, Passat und Eisbär. Es sollte außerdem den deutschen Blockadebrecher KARIN (10.03.1943 im Südatlantik versenkt) eskortieren. Nach 34 Tagen und zurückgelegten sm über und sm unter Wasser, lief U 586 am 02.05.1943 in Bergen ein.
U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
27.05.1943 - 31.05.1943 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Hammerfest
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 27.05.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Hammerfest. Am 31.05.1943 lief U 586 in Hammerfest ein. Dort erfolgte ein Ausbildungsdienst, Arbeitsdienst und Torpedopflege.
9. Unternehmung
05.06.1943 - 10.07.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad
10.07.1943 - 10.07.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 05.06.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Monsun. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 35 Tage und zurückgelegten 5.995,5 sm über und 174,7 sm unter Wasser, lief U 586 am 10.07.1943 in Narvik ein.
U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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10. Unternehmung
18.07.1943 - 19.07.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Tromsö
21.07.1943 - 31.07.1943 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Narvik
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am 18.07.1943 von Narvik aus. Nach Minenaufnahme in Tromsö, operierte das Boot im Nordmeer und legte 24 Minen vor der Insel Kolgujew. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.240 sm über und 45,7 sm unter Wasser, lief U 586 am 31.07.1943 wieder in Narvik ein.
U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
03.08.1943 - 04.08.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
06.08.1943 - 07.08.1943 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Bergen
U 586, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, lief am Das Boot verlegte, von Narvik über Drontheim (Bunkereinweihung) in die Werft nach Bergen. Dort wurde das Boot zum Einsatz im Atlantik ausgerüstet.
11. Unternehmung
19.10.1943 - 03.12.1943 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire
U 586, unter Oberleutnant zur See Hans Götze, lief am 19.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich Neufundland und westlich Spanien. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Jahn, Tirpitz 3, Eisenherz 5, Schill 2 und Weddigen. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 4.404,8 sm über und 704,4 sm unter Wasser, lief U 586 am 03.12.1943 in St. Nazaire ein.
U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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12. Unternehmung
29.01.1944 - 30.01.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
01.02.1944 - 22.02.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Toulon
U 586, unter Oberleutnant zur See Hans Götze, lief am 29.01.1944 von St. Nazaire aus. Nach einer Leckage beim Tieftauchversuch, mußte das Boot wieder zurück nach St. Nazaire. Nach den Reparaturen und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.02.1944, im Mittelmeer und vor der Küste Algeriens. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 1.300,3 sm über und 613,4 sm unter Wasser, lief U 586 am 22.02.1944 in Toulon ein. Am 11.03.1944 wurde das Boot, bei einem alliierten Fliegerangriff auf Toulon, schwer beschädigt. Es mußte erneut in die Werft dort mußten u.a. die Batterie gewechselt werden.
U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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13. Unternehmung
09.05.1944 - 10.05.1944 Ausgelaufen von Toulon - Eingelaufen in Toulon
13.05.1944 - 21.06.1944 Ausgelaufen von Toulon - Eingelaufen in Toulon
U 586, unter Oberleutnant zur See Hans Götze, lief am 09.05.1944 von Toulon aus. Einen Tag später lief es wegen Luftgefahr wieder in Toulon ein. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Mittelmeer und an der Westküste Italiens. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 2.296,6 sm über und 948,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 21.06.1944 wieder in Toulon ein.
U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 05.07.1944
Letzter Kommandant: Hans Götze
Ort: Toulon
Position: 43° 07' Nord - 05° 55' Ost
Planquadrat: CH 3382
Verlust durch: Bombentreffer
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 586 wurde am 05.07.1944 um 12:30 Uhr während eines Luftangriffes von 233 Consolidated B-24 Liberator Bombern der 15. US-Air Force, auf Toulon, durch Bombentreffer vernichtet.
U 5 konnte auf 13 Unternehmung 2 Schiffe mit 12.716 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.057 BRT beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 60, 81. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 54, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 265. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 252. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 71. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 244 - 260.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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