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U 614: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 613]] ← [[U 614]] → [[U 615]]
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[[U 613]] ← U 614 → [[U 615]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 114
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 551 - U 650
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 06.05.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 29.01.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 19.03.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Wolfgang Sträter]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 44 065
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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| || 19.03.1942 - 29.07.1943 || Kapitänleutnant || [[Wolfgang Sträter]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 614'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
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| || 19.03.1942 - 31.01.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || 01.02.1943 - 29.07.1943 || Frontboot || [[6. U-Flottille]]
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| Baunummer: || 114
 
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| ||
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| Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 06.05.1941
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 29.01.1942
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| || 20.03.1942 - 07.04.1942 || Hamburg || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 19.03.1942
 
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| || 07.04.1942 - 07.04.1942 || Hamburg || Umballasten bei [[Blohm & Voss]].
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Sträter]]
 
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| || 08.04.1942 - 20.04.1942 || Hamburg || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 44 065
 
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| || 22.04.1942 - 05.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| ||
 
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| || 08.05.1942 - 10.05.1942 || Danzig || Batterieüberholung in der [[Holmwerft]].
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || 11.05.1942 - 13.05.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
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| || 15.05.1942 - 16.05.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| 19.03.1942 - 29.07.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wolfgang Sträter]]
 
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| || 19.05.1942 - 22.05.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 23.05.1942 - 03.06.1942 || Hela || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]] bei der [[AGRU-Front]].
+
! colspan="3" | Flottillen
 
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| || 03.06.1942 - 13.06.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| ||
 
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| || 14.06.1942 - 27.06.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| 19.03.1942 - 31.01.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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| || 28.06.1942 - 30.06.1942 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 01.02.1943 - 29.07.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
 
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−
| || 04.07.1942 - 10.07.1942 || Eckernförde || Torpedoschießen beim [[TEK]]. Erprobung Kipphebelpropellersicherung.
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| ||
 
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| || 13.07.1942 - 25.07.1942 || Kiel || Einbau FAT-Stellzeug.
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || 30.07.1942 - 12.08.1942 || Eckernförde || Torpedoschießen beim [[TEK]]. Erprobung Pistolen und Tiefenapparate.
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| || 13.08.1942 - 14.08.1942 || Eckernförde || Torpedoschießen beim [[TEK]]. Erprobungen des [[UZO]].
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| 09.01.1943 - 11.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 19.08.1942 - 20.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| 11.01.1943 - 11.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
 
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| || 22.08.1942 - 16.09.1942 || Eckernförde || Torpedoschießen beim [[TEK]]. Erprobung Pistole H.
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| 12.01.1943 - 26.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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−
| || 20.09.1942 - 25.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| ||
 
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| || 01.10.1942 - 03.10.1942 || Danzig || FAT-Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | U 614, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Sträter]], lief am 09.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es wurde am 17.02.1943 von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]]. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.417,8 sm über und 585 sm unter Wasser, lief U 614 am 26.03.1943 in St. Nazaire ein.
 
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| || 05.10.1942 - 22.11.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| || colspan="3" | U 614 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.730 BRT versenken.
 
|-
 
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| || 23.11.1942 - 25.11.1942 || Hamburg || Werftabnahme und Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 614 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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−
| || 26.11.1942 - 27.11.1942 || Kiel || [[Funkbeschickung]] und Kompensieren.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 614 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 03.12.1942 - 15.12.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
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| || 16.12.1942 - 17.12.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
 
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−
| || 19.12.1942 - 05.01.1943 || Kiel || Ausrüstung.
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| ||
 
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|}
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| 12.04.1943 - 24.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 614, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Sträter]], lief am 12.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 15.05.1943 von [[U 119]] mit 19 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 6.875,2 sm über und 503,6 sm unter Wasser, lief U 614 am 24.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
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| || 09.01.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 11.01.1943 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 614 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 11.01.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 11.01.1943 - Egersund
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 614 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 12.01.1943 - Egersund || → → → → → → → → → || 26.02.1943 - St. Nazaire
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| ||
 
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| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
−
 
 
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U 614, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Sträter]], lief am 09.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es wurde am 17.02.1943 von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.730 BRT versenken. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.417,8 sm über und 585 sm unter Wasser, lief U 614 am 26.03.1943 in St. Nazaire ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:'''
 
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| || 07.02.1943 - die britische || [[Harmala|HARMALA]] || 5.730 BRT
 
 
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| ||
 
| ||
 
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| || colspan="3" |
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| 21.07.1943 - 25.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot ! Sie brachte dem Boot wertvolle Erfahrungen beim Operieren auf das "Teichmann- und Münnich-Geleit" bei dem letzteren einen Versenkungserfolg.
 
−
 
 
−
'''Chronik 09.01.1943 – 26.02.1943:''' (die Chronikfunktion für U 614 ist noch nicht verfügbar)
 
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−
[[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]]
 
 
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|}
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| 26.07.1943 - 29.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 614, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Sträter]], lief am 21.07.1943 von St. Nazaire aus. Am 25.07.1943 mußte das Boot, wegen Dieseldefekt, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde es, nach 8 Tagen, noch im Ausmarsch befindlich, westlich Kap Finisterre, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || 12.04.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 24.05.1943 - St. Nazaire
+
| || colspan="3" | U 614 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 614 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
−
 
 
−
U 614, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Sträter]], lief am 12.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 15.05.1943 von [[U 119]] mit 19 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 6.875,2 sm über und 503,6 sm unter Wasser, lief U 614 am 24.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 12.04.1943 – 24.05.1943:'''
 
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−
[[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
 
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|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 21.07.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 25.07.1943 - St. Nazaire
+
| Datum: || colspan="3" | 29.07.1943
 
|-
 
|-
−
| || 26.07.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 29.07.1943 - Verlust des Bootes
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Sträter]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
−
 
 
−
U 614, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Sträter]], lief am 21.07.1943 von St. Nazaire aus. Am 25.07.1943 mußte das Boot, wegen Dieseldefekt, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde es, nach 8 Tagen, noch im Ausmarsch befindlich, westlich Kap Finisterre, von einem britischen Flugzeug versenkt. U 614 selbst konnten keine Schiffe mehr versenkt oder beschädigt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 21.07.1943 – 29.07.1943:'''
 
−
 
 
−
[[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Position: || colspan="3" | 46° 42' Nord - 11° 03' West
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 4473
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 614
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Torpex|Torpex-Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[29.07.1943]]
+
| Tote: || colspan="3" | 49
 
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| colspan="3" | U 614 wurde am 29.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre durch Wasserbomben der [[Vickers Wellington]] G (Rowland-Gascoigne Musson) der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt.
 
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U 614 wurde am 29.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre durch sechs [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]]  der [[Vickers Wellington]] G der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt. Die "Wellington" G wurde geflogen von R.G. Musson. Die Wasserbomben sprengten das U-Boot in Stücke. Der Pilot sah noch Überlebende im Wasser schwimmen, von denen keine gerettet werden konnten.
 
 
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| colspan="3" | Zitat: Am 29.07.43 im Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre durch die Wellington G der britischen 172. Squadron mit sechs Wasserbomben vernichtet. Ein großer Ölteppich, in dem wenige Überlebende zu sehen waren, bewies den Untergang des U-Bootes. Zitat Ende.
 
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| || [[Fingerhut, Karl-Heinz]] || [[Fink, Ernst]] || [[Fischer, Wilhelm (U 614)|Fischer, Wilhelm]]
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| || [[Geissler, Karl-Wilhelm]] || [[Goretzky, Paul]] || [[Hackemann, Werner]]
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| || [[Horstmann, Matthias]] || [[Hupka, Erhard|Dr. Hupka, Erhard]] || [[Jucha, Gerhard-Rudi]]
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| colspan="3" | Zitat: U 614 unter Wolfgang Sträter, 27 Jahre alt, stach am 25. Juli von St. Nazaire aus in See. Am fünften Tag der Fahrt entdeckte eine von Rowland G. Musson geflogene Wellington der britischen Squadron 172 das U-Boot noch in der Biskaya und warf sechs Torpex-Wasserbomben. Gemäß der ausgegebenen Richtlinie blieb Sträter an der Oberfläche, um mit der neuen 2-cm-Vierlingsflak und anderen Flugabwehrgeschützen den Kampf aufzunehmen, aber die Wasserbomben sprengten das Boot in Stücke. Die Besatzung der Wellington sah Überlebende im Wasser: Einige trugen Schwimmwesten und gelbe Käppchen. Alle winkten oder schüttelten trotzig die Fäuste, aber kein Deutscher überlebte. Zitat Ende.
 
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| || [[Lehmann, Gerhard (U 614)|Lehmann, Gerhard]] || [[Loosen, Hermann]] || [[Lucas, Siegmund]]
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| || [[Meichsner, Heinz]] || [[Meyer, Adolf]] || [[Meyer, Johannes (U 614)|Meyer, Johannes]]
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| || [[Milkau, Alfred]] || [[Norden, Helmut von]] || [[Peter, Heinrich]]
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| || [[Rauer, Hans]] || [[Richter, Hellmut]] || [[Rieke, August]]
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 454. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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|-
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| || [[Schreiter, Alfons]] || [[Schütte, Wilhelm]] || [[Schumacher, Joseph]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Semmelhack, Adolf]] || [[Siegmeier, Kurt]] || [[Stefantschück, Paul]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 71, 72, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Steinhofer, Günter]] || [[Wolfgang Sträter|Sträter, Wolfgang]] || [[Thomas, Wilhelm]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || [[Trapp, Helmut]] || [[Vogel, Helmut]] || [[Voges, Albert]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 266. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || [[Wagner, Erhard]] || [[Wiesner, Heinz (U 614)|Wiesner, Heinz]] || [[Wlekly, Hans]]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 73, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || [[Wollbrandt, Alfred]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 100 - 103. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Schaper, Fritz]]
 
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 234, 235, 454, 466.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 236.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 71, 72, 223.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 124.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 266.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 100 – 103.
 
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| || John M. Waters || '''Blutiger Winter'''
 
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| || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 154, 155, 249.
 
 
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[[U 613]] ← U 614 → [[U 615]]

Aktuelle Version vom 28. September 2024, 13:58 Uhr

U 613 ← U 614 → U 615

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 614
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 114
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 06.05.1941
Stapellauf: 29.01.1942
Indienststellung: 19.03.1942
Kommandant: Wolfgang Sträter
Feldpostnummer: M - 44 065
Kommandanten
19.03.1942 - 29.07.1943 Kapitänleutnant - Wolfgang Sträter
Flottillen
19.03.1942 - 31.01.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.02.1943 - 29.07.1943 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
09.01.1943 - 11.01.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
11.01.1943 - 11.01.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
12.01.1943 - 26.02.1943 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in St. Nazaire
U 614, unter Kapitänleutnant Wolfgang Sträter, lief am 09.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es wurde am 17.02.1943 von U 460 mit 30 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zur U-Boot-Gruppe Landsknecht. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.417,8 sm über und 585 sm unter Wasser, lief U 614 am 26.03.1943 in St. Nazaire ein.
U 614 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.730 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
12.04.1943 - 24.05.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 614, unter Kapitänleutnant Wolfgang Sträter, lief am 12.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 15.05.1943 von U 119 mit 19 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Specht, Fink, Elbe und Elbe 1. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 6.875,2 sm über und 503,6 sm unter Wasser, lief U 614 am 24.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 614 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
21.07.1943 - 25.07.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
26.07.1943 - 29.07.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
U 614, unter Kapitänleutnant Wolfgang Sträter, lief am 21.07.1943 von St. Nazaire aus. Am 25.07.1943 mußte das Boot, wegen Dieseldefekt, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde es, nach 8 Tagen, noch im Ausmarsch befindlich, westlich Kap Finisterre, von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 614 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 29.07.1943
Letzter Kommandant: Wolfgang Sträter
Ort: Nordatlantik
Position: 46° 42' Nord - 11° 03' West
Planquadrat: BF 4473
Verlust durch: Torpex-Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 614
Verlustursache im Detail
U 614 wurde am 29.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre durch Wasserbomben der Vickers Wellington G (Rowland-Gascoigne Musson) der britischen RAF Squadron 172 versenkt.
U 614 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 5.730 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 29.07.43 im Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre durch die Wellington G der britischen 172. Squadron mit sechs Wasserbomben vernichtet. Ein großer Ölteppich, in dem wenige Überlebende zu sehen waren, bewies den Untergang des U-Bootes. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 124.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: U 614 unter Wolfgang Sträter, 27 Jahre alt, stach am 25. Juli von St. Nazaire aus in See. Am fünften Tag der Fahrt entdeckte eine von Rowland G. Musson geflogene Wellington der britischen Squadron 172 das U-Boot noch in der Biskaya und warf sechs Torpex-Wasserbomben. Gemäß der ausgegebenen Richtlinie blieb Sträter an der Oberfläche, um mit der neuen 2-cm-Vierlingsflak und anderen Flugabwehrgeschützen den Kampf aufzunehmen, aber die Wasserbomben sprengten das Boot in Stücke. Die Besatzung der Wellington sah Überlebende im Wasser: Einige trugen Schwimmwesten und gelbe Käppchen. Alle winkten oder schüttelten trotzig die Fäuste, aber kein Deutscher überlebte. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 454.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 454. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 236. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 71, 72, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 266. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 73, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 100 - 103. → Amazon
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