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U 675: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 674]] ← U 675 → [[U 676]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg
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| Baunummer: || 824
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| Serie: || colspan="3" | U 651 - U 686
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| Kiellegung: || colspan="3" | 09.04.1942
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| Stapellauf: || colspan="3" | 08.05.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 14.07.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinz Sammler]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 511
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| 14.07.1943 - 30.04.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| 01.05.1944 - 24.05.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[05.06.1941]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], [[Hamburg]]
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| || [[Baunummer:]] || || 824
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| 04.05.1944 - 06.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[09.04.1942]]
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| || colspan="3" | U 675, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Sammler]], lief am 04.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 06.05.1944 lief U 675 in Kristiansand ein. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[08.05.1943]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[14.07.1943]]
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl-Heinz Sammler]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 511
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| 18.05.1944 - 24.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
 
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| || [[14.07.1943]] - [[24.05.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl-Heinz Sammler]]  
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| || colspan="3" | U 675, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Sammler]], lief am 18.05.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich von Aalesund. Nach 6 Tagen wurde U 675 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 675 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[14.07.1943]] - [[30.04.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 675 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || [[01.05.1944]] - [[24.05.1944]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| Datum: || colspan="3" | 24.05.1944
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinz Sammler]]
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| || colspan="3" |  
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| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[15.07.1943]] - [[03.04.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
+
| Position: || colspan="3" | 62° 27' Nord - 03° 04' Ost
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AF 8418
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Torpex|Torpex-Wasserbomben]]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Tote: || colspan="3" | 51
 
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| Überlebende: || 0
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| || colspan="3" |
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| ||
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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|-
| || [[04.05.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[06.05.1944]] - 09:20 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 675|Klick hier Besatzungsliste U 675]]'''
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| ||
 
 
'''Die Fahrt:''' U 675, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Heinz Sammler]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Kristiansand]]. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>
 
 
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|-
| || [[18.05.1944]]  - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[24.05.1944]] - '''Verlust des Bootes'''
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| colspan="3" | U 675 wurde am  24.05.1944, im Nordmeer westlich des Aalesund, durch Wasserbomben der [[Short Sunderland]] R (Thomas-Frederick-Peter Frizell) der 4. Coastal Operational Trainig Unit, versenkt.  
 
 
'''Die Fahrt:''' U 675, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Heinz Sammler]], war 6 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], westlich von [[Aalesund]]. Schiffe konnte es nicht versenken oder beschädigen. U 675 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| colspan="3" | Zitat: Ein britischer Bericht zur Versenkung von U 675
 
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| colspan="3" | Auf Patrouille fliegend sichtete das Flugboot ein aufgetauchtes U-Boot im Abstand von fünf Meilen. Die "Sunderland" änderte den Kurs, um das U-Boot zu umkreisen. Vom U-Boot entdeckt, eröffnete dies sofort das Feuer mit dem 2-cm Flak-Geschütz, aber die Reichweite war zu kurz. Das Flugzeug begann die Einkreisung zu schließen, um U 675 in der Fahrtrichtung anzugreifen. Aber das U-Boot beschleunigte die Geschwindigkeit und drehte nach Backbord. Die Sunderland begann bei etwa 300 Fuß Höhe heftig Wellenlinien zu fliegen, wobei das Feuer des U-Bootes, obgleich ununterbrochen, ohne Treffer blieb. Der Pilot Fg.Offz. T.P. Frizell nahm jetzt die Gelegenheit wahr, bei niedrigem Sonnenstand anzugreifen.
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | Das Flugboot griff bei 135 Grad zum Kurs des U-Bootes an und löste aus 20 Fuß Höhe sechs auf geringe Tiefe eingestellte Mark XI Torpex-Wasserbomben aus. Nur fünf Wasserbomben fielen tatsächlich, denn die sechste blieb in der Aufhängung hängen. Vier der gefallenen Wasserbomben trafen im Abstand von 50 bis 60 Fuß Abstand auf das Wasser. Die vierte landete vor dem Turm auf dem Deck des U-Bootes und rollte danach ins Wasser. Die fünfte schoss ungefähr 60 Fuß über das U-Boot hinaus. Alle fünf funktionierten korrekt. Nachdem die Wasserfontänen zusammengesunken waren, erhob sich der Bug des U-Bootes in die Luft, bis er nahezu senkrecht stand. Während des Angriffes eröffneten der Heck- und Mittelturm des Flugbootes das Feuer. Die Frontgeschütze erzielten Treffer im U-Boot-Turm, während das Flak-Feuer des U-Bootes beim Überflug der Sunderland aussetzte. Als U 675 dann sank, ereignete sich eine Explosion, die offensichtlich im U-Boot stattfand, und es verschwand unter der Wasseroberfläche. Danach erschienen große Luftblasenpilze.
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[24.05.1944]]
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| colspan="3" | Die rotierenden Wirbel verschmolzen in einem Fleck, dessen Mitte rot gefärbt war. Das U-Boot war wirklich gesunken, denn deutlich waren jetzt Ölflecken, Planken, menschliche Körper, auch Körperteile und Bekleidung zu sehen. Das Flugboot umkreiste den Schauplatz etwa sechs Minuten nach dem Angriff und flog dann, als der Flugzeugführer überzeugt war, dass der Gegner zerstört war, zurück zur Basis. Zwei tote Besatzungsmitglieder wurden am 07.06.1944 bzw. am 30.06.1944 an der norwegischen Küste angeschwemmt und dort auch beigesetzt. Zitat Ende.
 
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|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl-Heinz Sammler]]
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 243 - 244.
 
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| || Ort: || || [[Nordmeer]]
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=62.45_N_3.0666666666667_E_region:XA_type:landmark&title=U+675| 62°27' N - 03°04' O]
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AF 8418
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| colspan="3" | Zitat: Am 24. April griff eine von dem Australier T.F. Peter Frizell geflogene Sunderland der britischen Ausbildungs-Squadron OTU-4 das neue U 675 unter dem 25jährigen Karl-Heinz Sammler an. Fizell war fünf Wasserbomben, von denen eine das Vorderdeck des Bootes traf, abprallte und detonierte. Es gab keine Überlebenden. Fizell, ein Ausbilder, meldete auftreibende Leichen und Wrackteile (Ölfässer und Planken). Zitat Ende.
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' R der 4. Coastal Operational Trainig Unit
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 676.
 
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| || Tote: || || 51
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| || Überlebende: || || 0
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
 
 
U 675 wurde am  [[24.05.1944]] im [[Nordmeer]] westlich des [[Aalesund]] durch fünf [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]]  der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' R der 4. [[Coastal Operational Trainig Unit]] versenkt. Auf Patrouille fliegend sichtete das Flugboot ein aufgetauchtes U-Boot im Abstand von fünf Meilen. Die ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' änderte den Kurs, um das U-Boot zu umkreisen. Vom U-Boot entdeckt, eröffnete dies sofort das Feuer mit dem 2-cm Flak-Geschütz, aber die Reichweite war zu kurz. Das Flugzeug begann die Einkreisung zu schließen, um U 675 in der Fahrtrichtung anzugreifen. Aber das U-Boot beschleunigte die Geschwindigkeit und drehte nach Backbord. Die Sunderland begann bei etwa 300 Fuß Höhe heftig Wellenlinien zu fliegen, wobei das Feuer des U-Bootes, obgleich ununterbrochen, ohne Treffer blieb. Der Pilot Fg.Offz. T.P. Frizell nahm jetzt die Gelegenheit wahr, bei niedrigem Sonnenstand anzugreifen. Das Flugboot griff bei 135 Grad zum Kurs des U-Bootes an und löste aus 20 Fuß Höhe sechs auf geringe Tiefe eingestellte Mark XI [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]]  aus. Nur fünf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] fielen tatsächlich, denn die sechste blieb in der Aufhängung hängen. Vier der gefallenen [[Wasserbombe|Wasserbomben]] trafen im Abstand von 50 bis 60 Fuß Abstand auf das Wasser. Die vierte landete vor dem Turm auf dem Deck des U-Bootes und rollte danach ins Wasser. Die fünfte schoss ungefähr 60 Fuß über das U-Boot hinaus. Alle fünf funktionierten korrekt. Nachdem die Wasserfontänen zusammengesunken waren, erhob sich der Bug des U-Bootes in die Luft, bis er nahezu senkrecht stand. Während des Angriffes eröffneten der Heck- und Mittelturm des Flugbootes das Feuer. Die Fontgeschütze erzielten Treffer im U-Boot-Turm, während das Flak-Feuer des U-Bootes beim Überflug der Sunderland aussetzte. Als U 675 dann sank, ereignete sich eine Explosion, die offensichtlich im U-Boot stattfand, und es verschwand unter der Wasseroberfläche. Danach erschienen große Luftblasenpilze. Die rotierenden Wirbel verschmolzen in einem Fleck, dessen Mitte rot gefärbt war. Das U-Boot war wirklich gesunken, denn deutlich waren jetzt Ölflecken, Planken, menschliche Körper, auch Körperteile und Bekleidung zu sehen. Das Flugboot umkreiste den Schauplatz etwa sechs Minuten nach dem Angriff und flog dann, als der Flugzeugführer überzeugt war, dass der Gegner zerstört war, zurück zur Basis. Zwei tote Besatzungsmitglieder wurden am [[07.06.1944]] bzw. am [[30.06.1944]] an der [[Norwegen|norwegischen]] Küste angeschwemmt und dort auch beigesetzt.
 
 
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 676. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 200. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 119, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 243 - 244. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Am 24.05.1944 kamen ums Leben: (51)'''
 
 
 
[[Abraham, Kurt]] ● [[Arensmann, Walter]] ● [[Blumstein, Erich]] ● [[Bossmann, Willi]] ●  [[Brüggemann, Franz]] ● [[Buggenhagen, Werner]] ● [[Demel, Erwin]] ● [[Fahland, Otto]] ● [[Feld, Wilhelm]] ● [[Frey, Georg]] ● [[Friesleber, Hermann]] ● [[Grube, Rudolf]] ● [[Haertel, Rudolf]] ● [[Hanseder, Otto]] ● [[Hipp, Willi]] ● [[Hörath, Karl]] ● [[Jäger, Martin]] ● [[Karp, Heinz]] ● [[Krüger, Joachim]] ● [[Linde, Heinz]] ● [[Link, Walter]] ● [[Lötzsch, Heinz]] ● [[Lücker, Horst]] ● [[Mähder, Hans-Georg]] ● [[Masurek, Karl]] ● [[Piekarrek, Karl]] ● [[Rabe, Gerhard]] ● [[Ratanski, Heinz]] ● [[Ripplinger, Pius]] ● [[Karl-Heinz Sammler|Sammler, Karl-Heinz]] ● [[Schilly, Wilhelm]] ● [[Schmidtchen, Willi]] ● [[Schmitz, Erwin]] ● [[Scholtz, Joachim]] ● [[Schulz, Fritz]] ● [[Schulz, Walter]] ● [[Schwanenberg, Friedrich]] ● [[Stang, Herbert]] ●  [[Stecklings, Helmut]] ● [[Vogt, Heinrich]] ● [[Vogt, Siegfried]] ● [[Weinrich, Herbert]] ● [[Wernitz, Friedrich]] ● [[Werther, Gerhard]] ● [[Wetterhahn, Günther]] ● [[Wichmann, Erwin]] ● [[Wieberneit, Heinz]] ● [[Wieting, Harald]] ● [[Wolff, Herbert]] ● [[Zapalski, Paul]] ● [[Zenner, Helmut]]
 
 
 
'''Vor dem 18.05.1944: (1)''' ②
 
 
 
[[Eisenreich, Josef]]
 
 
 
'''Einzelverluste (1)'''
 
 
 
[[Tuchard, Friedrich]]
 
 
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+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 79, 270. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 55. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" |
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849]
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
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[[U 674]] ← U 675 → [[U 676]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 28. September 2024, 14:56 Uhr

U 674 ← U 675 → U 676

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 675
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 824
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 09.04.1942
Stapellauf: 08.05.1943
Indienststellung: 14.07.1943
Kommandant: Karl-Heinz Sammler
Feldpostnummer: M - 53 511
Kommandanten
14.07.1943 - 24.05.1944 Oberleutnant zur See - Karl-Heinz Sammler
Flottillen
14.07.1943 - 30.04.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.05.1944 - 24.05.1944 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
Verlegungsfahrt
04.05.1944 - 06.05.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
U 675, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Sammler, lief am 04.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 06.05.1944 lief U 675 in Kristiansand ein. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
18.05.1944 - 24.05.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 675, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Sammler, lief am 18.05.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich von Aalesund. Nach 6 Tagen wurde U 675 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 675 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 24.05.1944
Letzter Kommandant: Karl-Heinz Sammler
Ort: Nordmeer
Position: 62° 27' Nord - 03° 04' Ost
Planquadrat: AF 8418
Verlust durch: Torpex-Wasserbomben
Tote: 51
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 675
Verlustursache im Detail
U 675 wurde am 24.05.1944, im Nordmeer westlich des Aalesund, durch Wasserbomben der Short Sunderland R (Thomas-Frederick-Peter Frizell) der 4. Coastal Operational Trainig Unit, versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Ein britischer Bericht zur Versenkung von U 675
Auf Patrouille fliegend sichtete das Flugboot ein aufgetauchtes U-Boot im Abstand von fünf Meilen. Die "Sunderland" änderte den Kurs, um das U-Boot zu umkreisen. Vom U-Boot entdeckt, eröffnete dies sofort das Feuer mit dem 2-cm Flak-Geschütz, aber die Reichweite war zu kurz. Das Flugzeug begann die Einkreisung zu schließen, um U 675 in der Fahrtrichtung anzugreifen. Aber das U-Boot beschleunigte die Geschwindigkeit und drehte nach Backbord. Die Sunderland begann bei etwa 300 Fuß Höhe heftig Wellenlinien zu fliegen, wobei das Feuer des U-Bootes, obgleich ununterbrochen, ohne Treffer blieb. Der Pilot Fg.Offz. T.P. Frizell nahm jetzt die Gelegenheit wahr, bei niedrigem Sonnenstand anzugreifen.
Das Flugboot griff bei 135 Grad zum Kurs des U-Bootes an und löste aus 20 Fuß Höhe sechs auf geringe Tiefe eingestellte Mark XI Torpex-Wasserbomben aus. Nur fünf Wasserbomben fielen tatsächlich, denn die sechste blieb in der Aufhängung hängen. Vier der gefallenen Wasserbomben trafen im Abstand von 50 bis 60 Fuß Abstand auf das Wasser. Die vierte landete vor dem Turm auf dem Deck des U-Bootes und rollte danach ins Wasser. Die fünfte schoss ungefähr 60 Fuß über das U-Boot hinaus. Alle fünf funktionierten korrekt. Nachdem die Wasserfontänen zusammengesunken waren, erhob sich der Bug des U-Bootes in die Luft, bis er nahezu senkrecht stand. Während des Angriffes eröffneten der Heck- und Mittelturm des Flugbootes das Feuer. Die Frontgeschütze erzielten Treffer im U-Boot-Turm, während das Flak-Feuer des U-Bootes beim Überflug der Sunderland aussetzte. Als U 675 dann sank, ereignete sich eine Explosion, die offensichtlich im U-Boot stattfand, und es verschwand unter der Wasseroberfläche. Danach erschienen große Luftblasenpilze.
Die rotierenden Wirbel verschmolzen in einem Fleck, dessen Mitte rot gefärbt war. Das U-Boot war wirklich gesunken, denn deutlich waren jetzt Ölflecken, Planken, menschliche Körper, auch Körperteile und Bekleidung zu sehen. Das Flugboot umkreiste den Schauplatz etwa sechs Minuten nach dem Angriff und flog dann, als der Flugzeugführer überzeugt war, dass der Gegner zerstört war, zurück zur Basis. Zwei tote Besatzungsmitglieder wurden am 07.06.1944 bzw. am 30.06.1944 an der norwegischen Küste angeschwemmt und dort auch beigesetzt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 243 - 244.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am 24. April griff eine von dem Australier T.F. Peter Frizell geflogene Sunderland der britischen Ausbildungs-Squadron OTU-4 das neue U 675 unter dem 25jährigen Karl-Heinz Sammler an. Fizell war fünf Wasserbomben, von denen eine das Vorderdeck des Bootes traf, abprallte und detonierte. Es gab keine Überlebenden. Fizell, ein Ausbilder, meldete auftreibende Leichen und Wrackteile (Ölfässer und Planken). Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 676.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 676. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 200. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 119, 235. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 243 - 244. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 79, 270. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 55. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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