|
|
(9 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[U 975]] - - [[U 976]] - - [[U 977]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 975]] ← U 976 → [[U 977]] |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:92%" | | |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 05.06.1941 | |
− | |-
| |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]'''|| [[Blohm & Voss]], Hamburg
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Baunummer:]]'''|| 176
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Serie:]]'''|| U 951 - U 994
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kiellegung:]]'''|| 09.07.1942
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Stapellauf:]]'''|| 25.03.1943
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Indienststellung:]]'''|| 05.05.1943
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]'''|| [[Raimund Tiesler]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]'''|| M - 51 982
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| |
| | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
− | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 976''' |
| |- | | |- |
− | | || 05.05.1943 - 25.03.1944 || Kapitänleutnant || [[Raimund Tiesler]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 176 |
| |- | | |- |
− | | || 05.05.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994 |
| |- | | |- |
− | | || 01.11.1943 - 25.03.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 09.07.1942 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 25.03.1943 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 05.05.1943 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |- | |
− | | style="width:2%" | | |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 05.05.1943 - 24.11.1943 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
| |
− | |-
| |
− | | || || flottillen.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Raimund Tiesler]] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 982 |
− | |-
| |
− | | || 25.11.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 27.11.1943 - Kristiansand
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 28.11.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 29.01.1944 - St. Nazaire
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 976, unter Oberleutnant zur See [[Raimund Tiesler]], lief am 25.11.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|CORONEL 1]], [[Amrum (U-Bootgruppe)|AMRUM]], [[Rügen 4 (U-Bootgruppe)|RÜGEN 4]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|RÜGEN 6]], [[Rügen 5 (U-Bootgruppe)|RÜGEN 5]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|RÜGEN]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 5.849 sm über und 1.323,2 sm unter Wasser, lief U 976 am 29.01.1944 in St. Nazaire ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 25.11.1943 – 29.01.1944:''' (die Chronikfunktion für U 976 ist noch nicht verfügbar)
| |
− | | |
− | [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 20.03.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 25.03.1944 - Verlust des Bootes | + | | 05.05.1943 - 25.03.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Raimund Tiesler]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 976, unter Oberleutnant zur See [[Raimund Tiesler]], lief am 20.03.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte in der Biscaya, südwestlich von St. Nazaire. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 5 Tagen wurde U 976 selbst, von britischen Flugzeugen versenkt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 20.03.1944 – 25.03.1944:'''
| |
− | | |
− | [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Flottillen |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 05.05.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 976 | + | | 01.11.1943 - 25.03.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[25.03.1944]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Raimund Tiesler]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Biscaya | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 46°50' Nord - 02°41,5' West | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 6468 | + | | 25.11.1943 - 27.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[de Havilland Mosquito]]'' | + | | 28.11.1943 - 29.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 4 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 49 | + | | || colspan="3" | U 976, unter Oberleutnant zur See [[Raimund Tiesler]], lief am 25.11.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Amrum (U-Bootgruppe)|Amrum]], [[Rügen 4 (U-Bootgruppe)|Rügen 4]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]], [[Rügen 5 (U-Bootgruppe)|Rügen 5]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 5.849 sm über und 1.323,2 sm unter Wasser, lief U 976 am 29.01.1944 in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 976 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | U 976 wurde am 25.03.1944, in der Biscaya südwestlich von St. Nazaire, durch 5,7-cm-Kanonen-Geschosse der ''[[de Havilland Mosquito|Mosquito]]'' L und I, geflogen von Douglas J. Turner und Aubrey H. Hillard, der britischen [[RAF]] Squadron 618 versenkt. Die Überlebenden wurden von den Vorpostenbooten [[V-624]] und [[V-604]] aufgenommen. | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 976 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
− | | |
− | '''Am 25.03.1944 kamen ums Leben:''' (4 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Bautz, Fritz]] || [[Kannengiesser, Kurt]] || [[Krist, Josef]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Mittler, Gerhard]] | + | | 20.03.1944 - 25.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Überlebende des 25.03.1944:''' (1 Person)<sup>(3*)</sup>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Raimund Tiesler|Tiesler, Raimund]] | + | | || colspan="3" | U 976, unter Oberleutnant zur See [[Raimund Tiesler]], lief am 20.03.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte in der Biskaya, südwestlich von St. Nazaire. Nach 5 Tagen wurde U 976 von britischen Flugzeugen versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 976 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | '''Vor dem 20.03.1944:''' (34 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Adam, (U 976)|Adam, ]] || [[Belles, Heinz]] || [[Biermann, Horst]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 976 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || [[Borchert, Bruno]] || [[Deist, ]] || [[Ellinghaus, ]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Fröhlich, Günther]] || [[Gnuess, Gerhard]] || [[Hellinger, ]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || [[Hinrichs, Wilhelm]] || [[Keiderling, Ewald]] || [[Kemma, Heinz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Krauter, Karl]] || [[Krische, ]] || [[Lampe, Gerhard]] | + | | Datum: || colspan="3" | 25.03.1944 |
| |- | | |- |
− | | || [[Lange, Werner]] || [[Lichtenstein, Siegfried]] || [[Löft, von de]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Raimund Tiesler]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Löfzig, ]] || [[Peceny, ]] || [[Ritweg, Martin]] | + | | Ort: || colspan="3" | Biskaya |
| |- | | |- |
− | | || [[Rosen, Erwin]] || [[Salentin, Karl]] || [[Sauer, Oswald]] | + | | Position: || colspan="3" | 46° 50' Nord - 02° 41,5' West |
| |- | | |- |
− | | || [[Schnau, Max]] || [[Schweiger, Hans]] || [[Selter, ]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BF 6468 |
| |- | | |- |
− | | || [[Seyer, Reinhold]] || [[Siebert, Joachim]] || [[Stark, Reinhold]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Bordwaffen |
| |- | | |- |
− | | || [[Stocker, ]] || [[Vocke, Kurt]] || [[Weichel, Friedrich]] | + | | Tote: || colspan="3" | 4 |
| |- | | |- |
− | | || [[Weidensee, ]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 49 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 976|Klick hier → Besatzungsliste U 976]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | | |
− | (1*) Bild von U 976 ist nicht vorhanden.
| |
− | | |
− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
− | | |
− | (3*) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.
| |
− | | |
− | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es kann durchaus sein das sich in dieser Liste auch Namen von Überlebenden der Versenkung befinden. Diese konnte ich aus Mangel an Informationen leider nicht zuweisen.
| |
− | | |
− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 976 wurde am 25.03.1944, in der Biskaya südwestlich von St. Nazaire, durch 5.7-cm-Kanonen-Geschosse der [[de Havilland Mosquito]] L (Douglas-Jackson Turner) und I (Aubrey-Henry Hilliard) der britischen [[RAF]] Squadron 618 versenkt. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
| |
− | | |
− | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
| |
− | | |
− | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
| |
− | | |
− | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
| |
− | | |
− | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
| |
− | | |
− | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
| |
− | | |
− | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | Zitat: Am 25.03.44 in der Biskaya südwestlich von St. Nazaire durch die Mosquito L und I der britischen 618 Squadron durch 5,7-cm-Geschosse versenkt. Die beiden Mosquitos wurden von vier Mosquitos der britischen 248. Squadron eskortiert. Kommandant und Besatzung konnten von den deutschen Vorpostenbooten gerettet werden. Zitat Ende. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 210. |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 573, 596. | + | | colspan="3" | Zitat: Von vier von Frankreich ausgelaufenen und wieder zurückgerufenen Booten ging eines verloren. Dies war U 976 unter Raimund Tiesler, das am 20. März in St. Nazaire ausgelaufen war. Am sechsten Tag befand sich das aufgetauchte Boot vor dem Hafen, wo es mit seinen drei deutschen Geleitschiffen zusammentraf. Da griff eine Formation von sechs Mosquitos der britischen Squadron 248 die Gruppe von Schiffen an. Zwei dieser Mosquitos mit den Piloten Douglas J. Turner und Aubrey H. Hillard waren mit experimentellen 5,7 cm-Kanonen ausgerüstet (Deckname: Tsetse). Turner griff U 976 viermal mit der Tsetse-Kanone an, Hillard einmal. Diese Angriffe zerstörten das U-Boot, töteten vier Mann und verletzten drei weitere schwer. Die deutschen Überwassergeleitschiffe retteten Tiesler und die anderen Überlebenden und brachten sie nach St. Nazaire. Tiesler kehrte nach Deutschland zurück und übernahm dort das Kommando über ein großes Elektro-Boot. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 596. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 242. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 596. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 242. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 112, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 112, 223. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 210, 211, 212. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 91, 272, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 183 -184. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 210 – 212. | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 183 – 184. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[U 975]] - - [[U 976]] - - [[U 977]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 975]] ← U 976 → [[U 977]] |