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− | [[U 987]] - - [[U 988]] - - [[U 989]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 987]] ← U 988 → [[U 989]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.08.1941
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− | | || '''[[Baunummer:]]'''|| 188
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | | || 15.07.1943 - 10.05.1944 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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− | | || || colspan="3" | flottillen. Am 08.09.1943 rammte U 988 das ebenfalls in der Ausbildung befindliche [[U 983]] das daraufhin
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 11.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 13.05.1944 lief U 988 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|MITTE]].
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− | '''Chronik 11.05.1944 – 13.05.1944:''' (die Chronikfunktion für U 988 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]]
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 988''' |
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− | | || 22.05.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.05.1944 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || 24.05.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 29.06.1944 - Verlust des Bootes | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
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− | U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biscaya und im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey. Es konnte 2 Schiffe mit zusammen 9.443 BRT versenken und 1 Korvette mit 925 ts beschädigen. Nach 38 Tagen wurde U 988 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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− | '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
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| |- | | |- |
− | | || 27.06.1944 - die britische || ''[[Pink (K.137)|PINK (K.137)]]'' || 925 ts (b.) | + | | Baunummer: || colspan="3" | 188 |
| |- | | |- |
− | | || 28.06.1944 - die britische || ''[[Maid of Orleans|MAID OF ORLEANS]]'' || 2.385 BRT | + | | Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994 |
− | |- | |
− | | || 29.06.1944 - die britische || ''[[Empire Portia|EMPIRE PORTIA]]'' || 7.058 BRT (fraglich ?)
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 02.10.1942 |
− | | |
− | '''Chronik 22.05.1944 – 29.06.1944:'''
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− | | |
− | [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 03.06.1943 |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 15.07.1943 |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 988 | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Dobberstein]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[29.06.1944]] | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 999 |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Erich Dobberstein]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Ärmelkanal | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 49°37' Nord - 03°41' West | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2645 | + | | 15.07.1943 - 22.06.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Erich Dobberstein]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Essington (K.353)|ESSINGTON (K.353)]]'', ''[[Cooke (K.471)|COOKE (K.471)]]'', ''[[Duckworth (K.351)|DUCKWORTH (K.351)]]'', ''[[Domett (K.473)|DOMETT (K.473)]]'' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 50 | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | || |
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− | | || colspan="3" |
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− | U 988 wurde, am 29.06.1944, im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatten ''[[Essington (K.353)|ESSINGTON]]'', ''[[Cooke (K.471)|COOKE]]'', ''[[Duckworth (K.351)|DUCKWORTH]]'' und ''[[Domett (K.473)|DOMETT]]'' versenkt. Das Boot wurde durch Wasserbomben der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' L der britischen [[RAF]] Squadron 224 schwer gebombt. Anschließend von den britischen Fregatten der 3. Support Group versenkt.
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− | |}
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | | || colspan="3" | | + | | 15.07.1943 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
− | | |
− | '''Am 29.06.1944 kamen ums Leben:''' (50 Personen)
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Alberts, Cornelius]] || [[Barella, Wolfgang]] || [[Bergner, Heinz]] | + | | 01.06.1944 - 22.06.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || [[Billotet, Heinrich]] || [[Bruch, Werner]] || [[Demharter, Wilhelm]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Erich Dobberstein|Dobberstein, Erich]] || [[Fischer, Siegfried-Walter]] || [[Geinitz, Alfred]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Göbel, Horst]] || [[Gutmeyer, Kurt]] || [[Hanisch, Kurt]] | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || [[Hauser, Franz]] || [[Heeger, Otto]] || [[Herrmann, Helmut]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hoffmann, Friedrich]] || [[Hohmann, Ernst]] || [[Hopert, Helmut]] | + | | 11.05.1944 - 13.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in 13.05.1944 - Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || [[Jaap, Harald]] || [[Jablonowski, Heinrich]] || [[Kaupke, Horst]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Keil, Heinrich]] || [[Klemm, Walter]] || [[Kohls, Otto]] | + | | || colspan="3" | U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 11.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 13.05.1944 lief U 988 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]]. |
| |- | | |- |
− | | || [[Krause, Werner]] || [[Kürbitz, Walter]] || [[Mader, Eduard]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Malhöfer, Heinrich-Gustav]] || [[Marcinkowski, Paul]] || [[Mariani, Franz]] | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[Mikel, Karl]] || [[Mohr, Wilhelm]] || [[Ortgies, Hermann]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Papert, Wilhelm]] || [[Reichelt, Siegfried]] || [[Richert, Werner]] | + | | 22.05.1944 - 24.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || [[Riehmann, Karl-Ludwig]] || [[Schimmack, Günter]] || [[Schmidt, Bernhard]] | + | | 24.05.1944 - 22.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || [[Schneider, Walter]] || [[Schnelle, Friedrich]] || [[Schürle, Franz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Schulz, Helmut]] || [[Splettstösser, Fredo]] || [[Stöckler, Willi]] | + | | || colspan="3" | U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey. Nach 32 Tagen wurde U 988 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Stra, Heinz]] || [[Todte, Walter]] || [[Weisswange, Werner]] | + | | || colspan="3" | U 988 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Wölke, Kurt]] || [[Ziedler, Heini]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 988 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Vor dem 22.05.1944:''' (3 Personen) v.l.n.r. <sup>(3*)</sup>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Mankel, Helmut]] || [[Pogunke, Willi]] || [[Wiegmann, Günther]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Datum: || colspan="3" | 22.06.1944 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Dobberstein]] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal |
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− | (1*) Bild von U 988 ist nicht vorhanden.
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− | | |
− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
− | | |
− | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | | |
− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Position: || colspan="3" | 50° 02,7' Nord - 02° 01,4' West |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BF 3513 |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 988|Klick hier → Besatzungsliste U 988]]''' |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 690. | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | U 988 wurde am 22.06.1944, im Ärmelkanal nordwestlich Cherbourg, von der [[Consolidated B-24 Liberator]] K (Ralph-David Spalding Jr.) der US-Navy Squadron VB-110 mit Wasserbomben versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 51. | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Dezember 2013 geändert. Das Wrack von U 988 war bereits 1998 geortet worden und wurde nun eindeutig identifiziert. Die Angriffe der Fregatten [[HMS Essington (K.353)]] (Lt.Comdr. Wilfred Lambert), [[HMS Cooke (K.471)]] (Lt.Comdr. Leonard-Charles Hill), [[HMS Duckworth (K.351)]] (Comdr. Ronald-George Mills) und [[HMS Domett (K.473)]] (Lt.Comdr. Stirling Gordon) sowie der Liberator L der [[RAF]] Squadron 224, am 29./30.06.1944 auf der Position 49° 37' Nord - 03° 41' West, die früher für die Versenkung von U 988 verantwortlich gemacht wurden, waren in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 441]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226). |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
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− | | || || Seite 119, 223. | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 690. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 51. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 119, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 146, 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || || Seite 146, 263. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 210. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
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− | | || || Seite 311. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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