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U 988: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 987]] - - [[U 988]] - - [[U 989]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 987]] ← U 988 → [[U 989]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.08.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]'''|| [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]'''|| 188
 
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| || '''[[Serie:]]'''|| U 951 - U 994
 
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| || '''[[Kiellegung:]]'''|| 02.10.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]'''|| 03.06.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]'''|| 15.07.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]'''|| [[Erich Dobberstein]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]'''|| M - 53 999
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 988'''
 
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| || 15.07.1943 - 29.06.1944 || Oberleutnant zur See || [[Erich Dobberstein]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| Baunummer: || colspan="3" | 188
 
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| || 15.07.1943 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
 
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| || 01.06.1944 - 29.06.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 02.10.1942
 
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|<br>
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| Stapellauf: || colspan="3" | 03.06.1943
 
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|}
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| Indienststellung: || colspan="3" | 15.07.1943
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Dobberstein]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 999
 
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| || 15.07.1943 - 10.05.1944 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| ||
 
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| || || colspan="3" | flottillen. Am 08.09.1943 rammte U 988 das ebenfalls in der Ausbildung befindliche [[U 983]] das daraufhin
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || || sank.
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|<br>
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| 15.07.1943 - 22.06.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Erich Dobberstein]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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! colspan="3" | Flottillen
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|<br>
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| || 11.05.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 13.05.1944 - Kristiansand
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| 15.07.1943 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| || colspan="3" |
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| 01.06.1944 - 22.06.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
−
 
 
−
U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 11.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 13.05.1944 lief U 988 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|MITTE]].
 
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'''Chronik 11.05.1944 – 13.05.1944:''' (die Chronikfunktion für U 988 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]]
 
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 22.05.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.05.1944 - Bergen
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| 11.05.1944 - 13.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in 13.05.1944 - Kristiansand
 
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| || 24.05.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 29.06.1944 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 11.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 13.05.1944 lief U 988 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biscaya und im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen wurde U 988 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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'''Chronik 22.05.1944 – 29.06.1944:'''
 
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[[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| || '''Boot:''' || U 988
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| 22.05.1944 - 24.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
 
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−
| || '''Datum:''' || [[22.06.1944]]
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| 24.05.1944 - 22.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Erich Dobberstein]]
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| || '''Ort:''' || Ärmelkanal
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| || colspan="3" | U 988, unter Oberleutnant zur See [[Erich Dobberstein]], lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey. Nach 32 Tagen wurde U 988 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
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−
| || '''[[Position]]:''' || 50°01,3' Nord - 02°59,7' West
+
| || colspan="3" | U 988 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2645
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 988 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Consolidated B-24 Liberator]] K der Squadron VB-110
+
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| || '''Tote:''' || 50
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
+
| ||
 
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|-
−
| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 22.06.1944
−
 
 
−
Nach dem Fund des Wracks 1998 und der Identifizierung 2013, wurde die Versenkung von [[U 988]], durch Dr. Axel Niestlé neu bewertet. Somit wurde [[U 988]] am 22.06.1944, im Ärmelkanal nordwestlich Cherbourg, von der amerikanischen [[Consolidated B-24 Liberator]] K der US-Navy Squadron VB-110 mit Wasserbomben versenkt.
 
−
 
 
−
Somit fallen auch die Versenkung von 3 Schiffen auf der letzten Unternehmung weg:
 
−
 
 
−
27.06.1944 - die britische ''[[Pink (K.137)|PINK (K.137)]]'' - 925 ts (b.)
 
−
 
 
−
28.06.1944 - die britische ''[[Maid of Orleans|MAID OF ORLEANS]]'' - 2.385 BRT
 
−
 
 
−
29.06.1944 - die britische ''[[Empire Portia|EMPIRE PORTIA]]'' - 7.058 BRT
 
−
 
 
−
Damit ist die frühere Annahme, das [[U 988]] am 29.06.1944, im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatten ''[[Essington (K.353)|ESSINGTON]]'', ''[[Cooke (K.471)|COOKE]]'', ''[[Duckworth (K.351)|DUCKWORTH]]'' und ''[[Domett (K.473)|DOMETT]]'' versenkt wurde, nicht mehr zutreffend.
 
 
|-
 
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−
|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Dobberstein]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal
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| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 50° 02,7' Nord - 02° 01,4' West
−
 
 
−
'''Am 29.06.1944 kamen ums Leben:''' (50 Personen)
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Alberts, Cornelius]] || [[Barella, Wolfgang]] || [[Bergner, Heinz]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 3513
 
|-
 
|-
−
| || [[Billotet, Heinrich]] || [[Bruch, Werner]] || [[Demharter, Wilhelm]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Erich Dobberstein|Dobberstein, Erich]] || [[Fischer, Siegfried-Walter]] || [[Geinitz, Alfred]]
+
| Tote: || colspan="3" | 50
 
|-
 
|-
−
| || [[Göbel, Horst]] || [[Gutmeyer, Kurt]] || [[Hanisch, Kurt]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
−
|-
 
−
| || [[Hauser, Franz]] || [[Heeger, Otto]] || [[Herrmann, Helmut]]
 
−
|-
 
−
| || [[Hoffmann, Friedrich]] || [[Hohmann, Ernst]] || [[Hopert, Helmut]]
 
−
|-
 
−
| || [[Jaap, Harald]] || [[Jablonowski, Heinrich]] || [[Kaupke, Horst]]
 
−
|-
 
−
| || [[Keil, Heinrich]] || [[Klemm, Walter]] || [[Kohls, Otto]]
 
−
|-
 
−
| || [[Krause, Werner]] || [[Kürbitz, Walter]] || [[Mader, Eduard]]
 
−
|-
 
−
| || [[Malhöfer, Heinrich-Gustav]] || [[Marcinkowski, Paul]] || [[Mariani, Franz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Mikel, Karl]] || [[Mohr, Wilhelm]] || [[Ortgies, Hermann]]
 
−
|-
 
−
| || [[Papert, Wilhelm]] || [[Reichelt, Siegfried]] || [[Richert, Werner]]
 
−
|-
 
−
| || [[Riehmann, Karl-Ludwig]] || [[Schimmack, Günter]] || [[Schmidt, Bernhard]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schneider, Walter]] || [[Schnelle, Friedrich]] || [[Schürle, Franz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schulz, Helmut]] || [[Splettstösser, Fredo]] || [[Stöckler, Willi]]
 
−
|-
 
−
| || [[Stra, Heinz]] || [[Todte, Walter]] || [[Weisswange, Werner]]
 
−
|-
 
−
| || [[Wölke, Kurt]] || [[Ziedler, Heini]]
 
−
|-
 
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−
'''Vor dem 22.05.1944:''' (3 Personen) v.l.n.r. <sup>(3*)</sup>
 
−
|-
 
−
| || [[Mankel, Helmut]] || [[Pogunke, Willi]] || [[Wiegmann, Günther]]
 
−
|-
 
−
|<br>
 
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−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
 
 
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(1*)  Bild von U 988 ist nicht vorhanden.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
−
 
 
−
(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 988|Klick hier → Besatzungsliste U 988]]'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
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| || || Seite 690.
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| colspan="3" | U 988 wurde am 22.06.1944, im Ärmelkanal nordwestlich Cherbourg, von der [[Consolidated B-24 Liberator]] K (Ralph-David Spalding Jr.) der US-Navy Squadron VB-110 mit Wasserbomben versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 51.
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Dezember 2013 geändert. Das Wrack von U 988 war bereits 1998 geortet worden und wurde nun eindeutig identifiziert. Die Angriffe der Fregatten [[HMS Essington (K.353)]] (Lt.Comdr. Wilfred Lambert), [[HMS Cooke (K.471)]] (Lt.Comdr. Leonard-Charles Hill), [[HMS Duckworth (K.351)]] (Comdr. Ronald-George Mills) und [[HMS Domett (K.473)]] (Lt.Comdr. Stirling Gordon) sowie der Liberator L der [[RAF]] Squadron 224, am 29./30.06.1944 auf der Position 49° 37' Nord - 03° 41' West, die früher für die Versenkung von U 988 verantwortlich gemacht wurden, waren in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 441]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 690. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 51. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 119, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 146, 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Seite 146, 263.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 210. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:20 Uhr

U 987 ← U 988 → U 989

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 988
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 188
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 02.10.1942
Stapellauf: 03.06.1943
Indienststellung: 15.07.1943
Kommandant: Erich Dobberstein
Feldpostnummer: M - 53 999
Kommandanten
15.07.1943 - 22.06.1944 Oberleutnant zur See - Erich Dobberstein
Flottillen
15.07.1943 - 31.05.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.06.1944 - 22.06.1944 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
Verlegungsfahrt
11.05.1944 - 13.05.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in 13.05.1944 - Kristiansand
U 988, unter Oberleutnant zur See Erich Dobberstein, lief am 11.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 13.05.1944 lief U 988 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
22.05.1944 - 24.05.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
24.05.1944 - 22.06.1944 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 988, unter Oberleutnant zur See Erich Dobberstein, lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biskaya und im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey. Nach 32 Tagen wurde U 988 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
U 988 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 22.06.1944
Letzter Kommandant: Erich Dobberstein
Ort: Ärmelkanal
Position: 50° 02,7' Nord - 02° 01,4' West
Planquadrat: BF 3513
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 988
Verlustursache im Detail
U 988 wurde am 22.06.1944, im Ärmelkanal nordwestlich Cherbourg, von der Consolidated B-24 Liberator K (Ralph-David Spalding Jr.) der US-Navy Squadron VB-110 mit Wasserbomben versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Dezember 2013 geändert. Das Wrack von U 988 war bereits 1998 geortet worden und wurde nun eindeutig identifiziert. Die Angriffe der Fregatten HMS Essington (K.353) (Lt.Comdr. Wilfred Lambert), HMS Cooke (K.471) (Lt.Comdr. Leonard-Charles Hill), HMS Duckworth (K.351) (Comdr. Ronald-George Mills) und HMS Domett (K.473) (Lt.Comdr. Stirling Gordon) sowie der Liberator L der RAF Squadron 224, am 29./30.06.1944 auf der Position 49° 37' Nord - 03° 41' West, die früher für die Versenkung von U 988 verantwortlich gemacht wurden, waren in Wirklichkeit für die Versenkung von U 441 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 226).
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 690. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 51. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 119, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 146, 263. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 210. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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