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U 1201: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 1200]] - - [[U 1201]] - - [[U 1202]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 1200]] ← U 1201 → [[U 1202]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VIIC]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 1191 - U 1210
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 23.03.1943
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 12.10.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 23.12.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Rolf Nollmann]]
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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| || 23.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
 
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| || 01.08.1944 - 09.11.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
 
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| || 10.11.1944 - 21.01.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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| || 23.12.1943 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || 18.08.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 20.08.1944 - Horten
 
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U 1199, unter Kapitänleutnant [[Rolf Nollmann]], lief am 18.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.08.1944 lief U 1199 in Horten ein.
 
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'''Chronik 18.08.1944 – 20.08.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1199 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]]
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 23.08.1944 - Horten || - - - - - - - - || 24.08.1944 - Kristiansand
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1201'''
 
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| || 24.08.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 25.08.1944 - Bergen
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| || colspan="3" |
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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U 1199, unter Kapitänleutnant [[Rolf Nollmann]], lief am 23.08.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung), nach Bergen. Am 25.08.1944 lief U 1199 in Bergen ein.
 
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'''Chronik 23.08.1944 – 25.08.1944:'''
 
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[[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]]
 
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" |  14.10.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
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| Baunummer: || colspan="3" | 1575
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 14.09.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 05.11.1944 - Bergen
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| Serie: || colspan="3" | U 1191 - U 1210
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 18.04.1943
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U 1199, unter Kapitänleutnant [[Rolf Nollmann]], lief am 14.09.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der schottischen Ostküste. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 52 Tage und zurückgelegten 741,5 sm über und 1.776 sm unter Wasser, lief U 1199 am 05.11.1944 wieder in Bergen ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Erste Unternehmung im Küstengebiet von Peter Head. Kommandant hat eigene und englische Minenwarngebiete durchstoßen und operierte unter der Küste. Schußgelegenheiten fielen am 09.10. wegen Nebel im letzten Augenblick, am 27.09. durch Versager des Bootes aus. Der angriffsfreudige Kommandant kam dann doch noch am 23.10. zum Erfolg und versenkte trotz ungünstiger Lage gesicherten Dampfer. Das Vordringen auf Aberdeen-Reede bis zur 20-Linie verdient besondere Beachtung. Kommandant hat die erste Unternehmung mit Schneid, Härte und Ausdauer gefahren und das Wesentliche des heutigen Unterwasserkrieges in Küstennähe klar erkannt. Anerkannte Erfolge: 1 Dampfer mit 8000 BRT versenkt.
 
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'''Chronik 14.09.1944 – 05.11.1944:'''
 
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[[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]]
 
 
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| Stapellauf: || colspan="3" |  04.11.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 13.01.1944
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| || colspan="3" |
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Eberhard Ebert]]
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 01.01.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 21.01.1945 - Verlust des Bootes
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 693
 
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| || colspan="3" |
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U 1199, unter Kapitänleutnant [[Rolf Nollmann]], lief am 01.01.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Biscaya, dem Ärmelkanal und vor den Scilly Inseln. Es konnte dabei 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen. Nach 20 Tagen wurde U 1199 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
−
 
 
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'''Beschädigt wurde:'''
 
 
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| || 21.01.1945 – die amerikanische || ''[[George Hawley|GEORGE HAWLEY]]'' || 7.176 BRT
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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'''Chronik 01.01.1945 – 21.01.1945:'''
 
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[[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]]
 
 
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|}
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| 13.01.1944 - 01.07.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Eberhard Ebert]]
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| 02.07.1944 - 13.10.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Kurt Ahlers]]
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| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
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|<br>
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| 14.10.1944 - 03.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Reinhold Merkle]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 1199
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| ||
 
|-
 
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| || '''Datum:''' || [[21.01.1945]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Rolf Nollmann]]
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| ||
 
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| || '''Ort:''' || Ärmelkanal
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| 13.01.1944 - 30.06.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 49°57' Nord - 05°42' West
+
| 01.07.1944 - 28.02.1945 || colspan="3" | Schulboot - [[21. U-Flottille]], Pillau
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2435
+
| 01.03.1945 - 03.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Icarus (I.03)|ICARUS (I.03)]]'', ''[[Mignonette (K.38)|MIGNONETTE (K.38)]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 48
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 1
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 03.05.1945
−
 
 
−
U 1199 wurde am 21.01.1945 im Ärmelkanal zwischen Wolf Rock und den Scilly Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers ''[[Icarus (I.03)|ICARUS]]'' und der britischen Korvette ''[[Mignonette (K.38)|MIGNONETTE]]'' versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[TBC-43]] als es von den britischen Kriegsschiffen der 14. Escort Group versenkt wurde. Das Boot tauchte nach dem Angriff auf den Geleitzug auf 72 Meter und legte sich auf den Grund. Es stellte alle Motoren aus und wartete auf die ersten Angriffe der Bewacher. Die ''ICARUS'' und die ''MIGNONETTE'' orteten das Boot mit dem [[Asdic]] und fuhren mehrere Wasserbombenangriffe. Nach der letzten Serie stiegen Wrackteile und ein großer Ölteppich an die Wasseroberfläche. Auch ein Überlebender trieb in mitten der Wrackteile im Wasser. Nach dem der Mann gerettet wurde, stellte sich heraus das er der einzige Überlebende von U 1199 war. Obersteuermann Clausen stieg ohne Schaden zu nehmen aus 72 Meter tiefe aus dem Boot aus. Normalerweise zerreißt der auf dieser Tiefe herrschende Wasserdruck die Lungen eines Menschen. Es war ein medizinisches Wunder, was keine parallele im zweiten Weltkrieg fand.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhold Merkle]]
−
 
 
−
'''DIE BESATZUNG:'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Hamburg
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 53° 32,33' Nord - 09° 51,28' Ost
−
 
 
−
'''Am 21.01.1945 kamen ums Leben:''' (47 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Arnold, Fritz]] || [[Baack, Klaus-Christof]] || [[Behrens, Gustav]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AO 0716
 
|-
 
|-
−
| || [[Boldt, Walter-Wilhelm]] || [[Brinkmann, Johannes]] || [[Buchwald, Günther]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
 
|-
 
|-
−
| || [[Bux, Walter]] || [[Dietrich, Leonhardt]] || [[Dietzmann, Kurt]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Drechsel, Werner]] || [[Eisenmenger, Willi]] || [[Füsslein, Rainer]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || [[Galke, Horst]] || [[Gewildat, August]] || [[Giese, Karl-Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Hampel, Helmut]] || [[Heine, Helmuth]] || [[Heinemann, Rudolf]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1201|Klick hier → Besatzungsliste U 1201]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Joussen, Johann]] || [[Kienzler, Wilhelm]] || [[König, Fritz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Krems, Heinz]] || [[Kupfer, Helmut]] || [[Lindner, Willi]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || [[Litzinger, Heinrich]] || [[Löffler, Josef]] || [[Mörkelsberger, Franz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Friedrich]] || [[Rolf Nollmann|Nollmann, Rolf]] || [[Paetzold, Hans]]
+
| colspan="3" | U 1201 wurde am 03.05.1945 in Hamburg-Finkenwerder, bei der [[Aktion Regenbogen]], vom Leitenden Ingenieur Hans-Hartwig Hagge durch einen Schuss mit der [[Panzerfaust]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Peppmöller, Hermann]] || [[Rathke, Franz]] || [[Schröder, Wilhelm]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Smits, Hans]] || [[Sprung, Karl]] || [[Tanz, Helmut]]
+
| colspan="3" | Das Boot erhielt am 18.03.1945, in Hamburg, im Dock liegend bei einem Bombenangriff der 8.USAAF einen Bombentreffer in die E-Maschine. U 1201 wurde danach nicht wieder repariert. Der Kommandant und 35 Mann wurden am 01.04.1945 zum Landeinsatz in der Lüneburger Heide abkommandiert. Der Rest der ehemaligen Besatzung von U 1201 blieb, unter dem Kommando des Leitenden Ingenieurs, bis zur Selbstversenkung, an Bord des Bootes.
 
|-
 
|-
−
| || [[Vogel, Heinz]] || [[Volmari, Josef]] || [[Walther, Adolf]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Watterott, Hans]] || [[Wehner, Josef]] || [[Weidemann, Walter]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || [[Weissenburger, Albert]] || [[Werrmann, Franz]] || [[Wetzig, Johann]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Wilhelm, Werner]] || [[Winterfeld, Walter]] || [[Wunder, Arthur]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 16, 55, 159. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 141, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 357, 363. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''Überlebende des 21.01.1945:''' (1 Personen)
 
 
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| || [[Claussen, Friedrich]]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 95. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 36. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''Vor dem 01.01.1945:''' (1 Personen) (3)
 
 
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 737, 777.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 172.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 139, 240.
 
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 311.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 312.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' – S. 33 - 35.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1)  Bild von U 1199 ist nicht vorhanden.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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[[U 1200]] ← U 1201 → [[U 1202]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 10:55 Uhr

U 1200 ← U 1201 → U 1202

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1201
Typ: VII C
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Baunummer: 1575
Serie: U 1191 - U 1210
Kiellegung: 18.04.1943
Stapellauf: 04.11.1943
Indienststellung: 13.01.1944
Kommandant: Eberhard Ebert
Feldpostnummer: M - 49 693
Kommandanten
13.01.1944 - 01.07.1944 Oberleutnant zur See - Eberhard Ebert
02.07.1944 - 13.10.1944 Oberleutnant zur See - Kurt Ahlers
14.10.1944 - 03.05.1945 Oberleutnant zur See - Reinhold Merkle
Flottillen
13.01.1944 - 30.06.1944 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.07.1944 - 28.02.1945 Schulboot - 21. U-Flottille, Pillau
01.03.1945 - 03.05.1945 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
Verlustursache
Datum: 03.05.1945
Letzter Kommandant: Reinhold Merkle
Ort: Hamburg
Position: 53° 32,33' Nord - 09° 51,28' Ost
Planquadrat: AO 0716
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1201
Verlustursache im Detail
U 1201 wurde am 03.05.1945 in Hamburg-Finkenwerder, bei der Aktion Regenbogen, vom Leitenden Ingenieur Hans-Hartwig Hagge durch einen Schuss mit der Panzerfaust versenkt.
Das Boot erhielt am 18.03.1945, in Hamburg, im Dock liegend bei einem Bombenangriff der 8.USAAF einen Bombentreffer in die E-Maschine. U 1201 wurde danach nicht wieder repariert. Der Kommandant und 35 Mann wurden am 01.04.1945 zum Landeinsatz in der Lüneburger Heide abkommandiert. Der Rest der ehemaligen Besatzung von U 1201 blieb, unter dem Kommando des Leitenden Ingenieurs, bis zur Selbstversenkung, an Bord des Bootes.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 16, 55, 159. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 141, 240. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 357, 363. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 95. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 36. → Amazon
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