Aktionen

Derryheen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Deptford]] ← Derryheen → [[Desert Light]]
 
[[Deptford]] ← Derryheen → [[Desert Light]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Derryheen'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1942
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Derryheen (1942)
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || McCowen &. Gross Limited, London
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen''' || London
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Harold Richardson
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | McCowen &. Gross Limited, London
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Harold Richardson
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.217 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.217 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || -
+
| Länge: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || -
+
| Breite: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Philadelphia (USA) - Hampton Roads (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Mittlerer Osten
+
| Route: || colspan="3" | Philadelphia (USA) - Hampton Roads (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Mittlerer Osten
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 11.036 t Stückgut, Nitrat und LKW´s
+
| Fracht: || colspan="3" | 11.036 t Stückgut, Nitrat und LKW´s
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 201]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 201]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Adalbert Schnee]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Adalbert Schnee]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[22.04.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" | 22.04.1942
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 31°20' Nord - 70°35' West
+
| Position: || colspan="3" | 31°20' Nord - 70°35' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 6178
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DC 6178
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 44
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 44
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 201]] sichtete am 22.04.1942 um 07:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 07:56 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 09:05 Uhr, traf die DERRYHEEN hinten. Nach einer starken Detonation brannte das Achterschiff, der Dampfer legte sich langsam über, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 09:27 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff sank brennend, gegen 09:50 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Die Überlebenden wurden teilweise von einem amerikanischen Flugboot gerettet. 7 Überlebende wurden vom britischen Dampfer LOBOS gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden von der britischen Korvette [[HMS Polyanthus (K.47)|HMS POLYANTHUS (K.47)]] gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden wurden von amerikanischen Flugbooten gerettet.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 201]] sichtete am 22.04.1942 um 07:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 07:56 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 09:05 Uhr, traf die Derryheen hinten. Nach einer starken Detonation brannte das Achterschiff, der Dampfer legte sich langsam über, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 09:27 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff sank brennend, gegen 09:50 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Die Überlebenden wurden teilweise von einem amerikanischen Flugboot gerettet. 7 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Lobos gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS Polyanthus (K.47) gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden wurden von amerikanischen Flugbooten gerettet.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 143.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 171 – U 222'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 143. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 202.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 171 – U 222" - Eigenverlag - S.  202. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 91.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 209. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 209.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Deptford]] ← Derryheen → [[Desert Light]]
 
[[Deptford]] ← Derryheen → [[Desert Light]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 16:10 Uhr

Deptford ← Derryheen → Desert Light

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Derryheen
Schiffsnamen: Derryheen (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
Reederei: McCowen &. Gross Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Harold Richardson
Schiffsmaße
Tonnage: 7.217 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Philadelphia (USA) - Hampton Roads (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Mittlerer Osten
Fracht: 11.036 t Stückgut, Nitrat und LKW´s
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 201
Kommandant: Adalbert Schnee
Datum: 22.04.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
Position: 31°20' Nord - 70°35' West
Planquadrat: DC 6178
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 44
Ursache im Detail
U 201 sichtete am 22.04.1942 um 07:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 07:56 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 09:05 Uhr, traf die Derryheen hinten. Nach einer starken Detonation brannte das Achterschiff, der Dampfer legte sich langsam über, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 09:27 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff sank brennend, gegen 09:50 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Die Überlebenden wurden teilweise von einem amerikanischen Flugboot gerettet. 7 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Lobos gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS Polyanthus (K.47) gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden wurden von amerikanischen Flugbooten gerettet.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 143. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 202. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 209. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Deptford ← Derryheen → Desert Light