Aktionen

Duffield: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Duero]] - - [[Duffield]] - - [[Dumana]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Duero]] Duffield [[Dumana]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1938
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Hunting &. Son (Northern Petroleum Tank Steamship Company), Newcastle upon Tyne
 
|-
 
| || '''Heimathafen''' || Newcastle
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Mariston Manthorpe
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 150,29 m
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Duffield'''
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 18,84 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,38 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Duffield (1938)
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.516 BRT
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Tragfähigkeit:''' || 12.500 t
+
| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Hunting &. Son (Northern Petroleum Tank Steamship Company), Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | Mariston Manthorpe
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Curacao - Gibraltar
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 11.700 t Treiböl
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[OG-57]]
+
| Tonnage: || colspan="3" | 8.516 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.500 t
 
|-
 
|-
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 150.29 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 18.84 m
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.38 m
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 107]]
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Günter Hessler]]
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[10.04.1941]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Funchal (Madeira)
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 31°13' Nord - 23°24' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DH 6933
+
| Route: || colspan="3" | Curacao - Gibraltar
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Fracht: || colspan="3" | 11.700 t Treiböl
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 25
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OG-57]]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 28
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
[[U 107]] sichtete am 09.04.1941 um 17:08 Uhr die dünnen Masten eines Tankers und tauchte um 18:37 Uhr zum Angriff ab. Um 19:20 Uhr schoß Hessler zwei Torpedos. Beide trafen die ''DUFFIELD'' am Heck. Nach einem kurzen Brand vor der Brücke bekam der Tanker Schlagseite und setzte die Rettungsboote aus. Als U 107 zum Fangschuß andrehen wollte, nahm das Schiff wieder Fahrt auf, Hessler konnte den Fangschuß nicht mehr anbringen. Um 19:55 Uhr tauchte U 107 auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 10.04.1941 um 03:08 und 03:30 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos, doch beide Treffer zeigten keine Wirkung. Der fünfte Torpedo, um 03:45 Uhr, traf das Schiff in die Maschine. Nach einer riesigen Feuersäule brannte der Tanker, brach auseinander und sank. 25 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten auf der Insel Hierro (Kanarische Inseln).
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 107]]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Hessler]]
 
 
(1*) Bild der ''DUFFIELD'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 10.04.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Funchal (Madeira)
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 31°13' Nord - 23°24' West
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DH 6933
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 95.
+
| Tote: || colspan="3" | 25
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 28
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 72.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 09.04.1941 um 17:08 Uhr die dünnen Masten eines Tankers und tauchte um 18:37 Uhr zum Angriff ab. Um 19:20 Uhr schoß Hessler zwei Torpedos. Beide trafen die Dufield am Heck. Nach einem kurzen Brand vor der Brücke bekam der Tanker Schlagseite und setzte die Rettungsboote aus. Als U 107 zum Fangschuß andrehen wollte, nahm das Schiff wieder Fahrt auf, Hessler konnte den Fangschuß nicht mehr anbringen. Um 19:55 Uhr tauchte U 107 auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 10.04.1941 um 03:08 und 03:30 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos, doch beide Treffer zeigten keine Wirkung. Der fünfte Torpedo, um 03:45 Uhr, traf das Schiff in die Maschine. Nach einer riesigen Feuersäule brannte der Tanker, brach auseinander und sank. 25 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten auf der Insel Hierro (Kanarische Inseln).
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 151, 495.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 72. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 151, 495. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 123, 124.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 100 – U 124" - Eigenverlag - S.  123, 124. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 49. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 188. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 49.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 188.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Duero]] - - [[Duffield]] - - [[Dumana]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Duero]] Duffield [[Dumana]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 16:20 Uhr

Duero ← Duffield → Dumana

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Duffield
Schiffsnamen: Duffield (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
Reederei: Hunting &. Son (Northern Petroleum Tank Steamship Company), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Mariston Manthorpe
Schiffsmaße
Tonnage: 8.516 BRT
Tragfähigkeit: 12.500 t
Länge: 150.29 m
Breite: 18.84 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Curacao - Gibraltar
Fracht: 11.700 t Treiböl
Geleitzug: OG-57
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 10.04.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Funchal (Madeira)
Position: 31°13' Nord - 23°24' West
Planquadrat: DH 6933
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 25
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 107 sichtete am 09.04.1941 um 17:08 Uhr die dünnen Masten eines Tankers und tauchte um 18:37 Uhr zum Angriff ab. Um 19:20 Uhr schoß Hessler zwei Torpedos. Beide trafen die Dufield am Heck. Nach einem kurzen Brand vor der Brücke bekam der Tanker Schlagseite und setzte die Rettungsboote aus. Als U 107 zum Fangschuß andrehen wollte, nahm das Schiff wieder Fahrt auf, Hessler konnte den Fangschuß nicht mehr anbringen. Um 19:55 Uhr tauchte U 107 auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 10.04.1941 um 03:08 und 03:30 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos, doch beide Treffer zeigten keine Wirkung. Der fünfte Torpedo, um 03:45 Uhr, traf das Schiff in die Maschine. Nach einer riesigen Feuersäule brannte der Tanker, brach auseinander und sank. 25 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten auf der Insel Hierro (Kanarische Inseln).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 72. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 151, 495. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 123, 124. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 49. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 188. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Duero ← Duffield → Dumana