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Eika: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Eika (1939)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1939
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauwerft: || colspan="3" | Langesunds Mekaniske Verksted Aktieselskab, Langesund
 
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| Reederei: || colspan="3" | Rederi Aktieselskab Kragerö (K. Sandaas), Kragerö
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| || Nationalität: || || Norwegen
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| Heimathafen: || colspan="3" | Kragerö
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Kristian Klausen
 
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| || Baujahr: || || 1939
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| || Bauwerft: || || Langesunds Mekaniske Verksted Aktie Selskab, Langesund
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Reederei: || || Rederi Aktie Selskab Kragerö (K. Sandaas), Kragerö
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| || Heimathafen: || || Kragerö
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.503 BRT
 
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| || Kapitän: || || Kristian Klausen
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.620 t
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 77.67 m
 
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| || Länge: || || 76 m
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| Breite: || colspan="3" | 11.78 m
 
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| || Breite: || || 11,8 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.24 m
 
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| || Tiefgang: || || -
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || Tonnage: || || 1.503 BRT
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || Tragfähigkeit: || || -
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| || Bewaffnung: || || -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Torrevieja (Spanien) - Aalesund (Norwegen)
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| Route: || colspan="3" | Torrevieja (Spanien) - Aalesund (Norwegen)
 
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| || Fracht: || || Salz
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| Fracht: || colspan="3" | Salz
 
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| || Geleitzug: || || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tote: || ||14
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| || Überlebende: || ||2
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 51]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 51]]
 
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| || Kommandant: || || [[Dietrich Knorr]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Dietrich Knorr]]
 
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| || Datum: || || 29.01.1940 - 15:13 Uhr
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| Datum: || colspan="3" | 29.01.1940
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
 
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| || Position: || || 50°--' N - 10°--' W
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| Position: || colspan="3" | 50°--' Nord - 10°--' West
 
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| || Planquadrat: || || BF 1430
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 1430
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 14
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| Überlebende: || colspan="3" | 2
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 51]] sichtete am 29.01.1940 ein Fahrzeug und tauchte um 14:41 Uhr zum Angriff ab. Um 14:30 Uhr schoß Knorr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Eika nach 13 Sekunden. Das Schiff brach durch und versank sofort. U 51 konnte das Sinken nicht beobachten da es nach dem Torpedoschuß unterschnitt. Nach dem Auftauchen, um 15:46 Uhr, waren nur noch Wrackstücke zu sehen. U 51 nahm noch 2 Mann von einem Floß auf und lief ab. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden vom U-Boot gerettet und am 08.02.1940 in Wilhelmshaven an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 52. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 76. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 334, 559. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 5, 6. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 12. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:00 Uhr

Eidanger ← Eika → Einvik

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Eika
Schiffsnamen: Eika (1939)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Langesunds Mekaniske Verksted Aktieselskab, Langesund
Reederei: Rederi Aktieselskab Kragerö (K. Sandaas), Kragerö
Heimathafen: Kragerö
Kapitän: Kristian Klausen
Schiffsmaße
Tonnage: 1.503 BRT
Tragfähigkeit: 2.620 t
Länge: 77.67 m
Breite: 11.78 m
Tiefgang: 5.24 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Torrevieja (Spanien) - Aalesund (Norwegen)
Fracht: Salz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 51
Kommandant: Dietrich Knorr
Datum: 29.01.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 50°--' Nord - 10°--' West
Planquadrat: BF 1430
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 2
Ursache im Detail
U 51 sichtete am 29.01.1940 ein Fahrzeug und tauchte um 14:41 Uhr zum Angriff ab. Um 14:30 Uhr schoß Knorr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Eika nach 13 Sekunden. Das Schiff brach durch und versank sofort. U 51 konnte das Sinken nicht beobachten da es nach dem Torpedoschuß unterschnitt. Nach dem Auftauchen, um 15:46 Uhr, waren nur noch Wrackstücke zu sehen. U 51 nahm noch 2 Mann von einem Floß auf und lief ab. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden vom U-Boot gerettet und am 08.02.1940 in Wilhelmshaven an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 52. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 76. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 334, 559. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 5, 6. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 12. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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