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Eli Knudsen: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| || Nationalität: || Norwegen
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| || Typ: || Motortankschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | O.A. Knudsen (1925) - Eli Knudsen (1937)
 
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| || Baujahr: || 1925
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || Bauwerft: || Blythwood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Knut Knutsen (Jeanette Skinner Dampskips Aktieselskab), Haugesund
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
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| || Heimathafen: || Haugesund
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| Bauwerft: || colspan="3" | Blythwood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
 
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| || Kapitän: || Mathias Midböe
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| Reederei: || colspan="3" | Knut Knutsen (Jeanette Skinner Dampskips Aktieselskab), Haugesund
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| Heimathafen: || colspan="3" | Haugesund
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| Kapitän: || colspan="3" | Mathias Midböe
 
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Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 9.026 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 13.480 t
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 9.026 BRT
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.15 m
 
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Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 9.000 t Dieselöl und 3.000 t Heizöl
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| || Route: || Aruba - Swansea (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-49]]
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Datum: || colspan="3" | 22.06.1940
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| || U-Boot: || [[U 32]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
 
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| || Kommandant: || [[Hans Jenisch]]
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| Position: || colspan="3" | 50°36' Nord - 08°44' West
 
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| || Tote: || 37
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| Tote: || colspan="3" | 37
 
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| colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 21.06.1940 um 23:19 Uhr, den zuvor verlorenen Geleitzug [[HX-49]] und wartete die völlige Dunkelheit ab um anzugreifen. Am 22.06.1940 um 01:40 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Um 03:45 Uhr folgte ein weiterer Torpedo auf einen anderen Tanker. Dieser Torpedo traf die Eli Knudsen. U 32 sah noch wie der Tanker bis zur Brücke untertauchte und trat anschließend den Rückmarsch an. Der Tanker sank nicht sofort. Es wurde versucht das Schiff einzuschleppen. Doch der Tanker sank, am 24.06.1940, noch bevor der Hafen erreicht war. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sandwich gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 33. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 318, 559.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 318, 559. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 1 U 50" - Eigenverlag - S. 193.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 193. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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[[Eleni Stathatos]] ← Eli Knudsen → [[Elihu B. Washburne]]
 
[[Eleni Stathatos]] ← Eli Knudsen → [[Elihu B. Washburne]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:05 Uhr

Eleni Stathatos ← Eli Knudsen → Elihu B. Washburne

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Eli Knudsen
Schiffsnamen: O.A. Knudsen (1925) - Eli Knudsen (1937)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Blythwood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
Reederei: Knut Knutsen (Jeanette Skinner Dampskips Aktieselskab), Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: Mathias Midböe
Schiffsmaße
Tonnage: 9.026 BRT
Tragfähigkeit: 13.480 t
Länge: 143.25 m
Breite: 18.94 m
Tiefgang: 8.15 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Aruba - Swansea (Großbritannien)
Fracht: 9.000 t Dieselöl und 3.000 t Heizöl
Geleitzug: HX-49
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 32
Kommandant: Hans Jenisch
Datum: 22.06.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 50°36' Nord - 08°44' West
Planquadrat: BF 1237
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 37
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 32 sichtete am 21.06.1940 um 23:19 Uhr, den zuvor verlorenen Geleitzug HX-49 und wartete die völlige Dunkelheit ab um anzugreifen. Am 22.06.1940 um 01:40 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Um 03:45 Uhr folgte ein weiterer Torpedo auf einen anderen Tanker. Dieser Torpedo traf die Eli Knudsen. U 32 sah noch wie der Tanker bis zur Brücke untertauchte und trat anschließend den Rückmarsch an. Der Tanker sank nicht sofort. Es wurde versucht das Schiff einzuschleppen. Doch der Tanker sank, am 24.06.1940, noch bevor der Hafen erreicht war. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sandwich gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 33. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 318, 559. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 193. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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