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Erviken: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
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| Fracht: || colspan="3" | 9.300 t Phosphat
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 558]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Günther Krech]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Krech]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Irland
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| Datum: || colspan="3" | 17.10.1941
 
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[[U 558]] sichtete am 17.10.1941 um 00:15 Uhr den Geleitzug [[SC-48]] und lief zum Angriff an. Um 01:28 Uhr schoß Krech einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:31 Uhr, traf die ''ERVIKEN'' hinten 30. Aus dem KTB: "Helle Stichflamme am Heck. Tanker sinkt schnell. An Untergangsstelle breitet sich Öl aus. Ein Dampfer dieser Gruppe stoppt, anscheinend um Überlebende zu retten". Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''ABELIA (K.184)'', 12 Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette ''VERONICA (K.37)'' und 2 Besatzungsmitglieder vom britischen Zerstörer ''BROADWATER (H.81)'' gerettet. Bei der anschließenden Versenkung der ''BROADWATER (H.81)'', am 18.10.1941, durch [[U 101]] kamen die beiden geretteten Besatzungsmitglieder der ''ERVIKEN'' ums Leben. Die anderen Überlebenden wurden am 22.10.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''ERVIKEN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 558]] sichtete am 17.10.1941 um 00:15 Uhr den Geleitzug [[SC-48]] und lief zum Angriff an. Um 01:28 Uhr schoß Krech einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:31 Uhr, traf die Erviken hinten 30. Krech notierte in sein Kriegstagebuch: Helle Stichflamme am Heck. Tanker sinkt schnell. An Untergangsstelle breitet sich Öl aus. Ein Dampfer dieser Gruppe stoppt, anscheinend um Überlebende zu retten. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Abelia (K.184), 12 Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette HMS Veronica (K.37) und 2 Besatzungsmitglieder vom britischen Zerstörer HMS Broadwater (H.81) gerettet. Bei der anschließenden Versenkung der [[HMS Broadwater (H.81)]], am 18.10.1941, durch [[U 101]] kamen die beiden geretteten Besatzungsmitglieder der Erviken ums Leben. Die anderen Überlebenden wurden am 22.10.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 237. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 86. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 340, 559.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 340, 559. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 342. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 342.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 69.
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[[Eros]] - - [[Erviken]] - - [[Eskdene]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Eros]] Erviken [[Eskdene]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 13:30 Uhr

Eros ← Erviken → Eskdene

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Datenblatt: Erviken
Schiffsnamen: Erviken (1921)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Haakon J. Wallem, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Paul Heesch
Schiffsmaße
Tonnage: 6.595 BRT
Tragfähigkeit: 10.800 t
Länge: 128.01 m
Breite: 16.45 m
Tiefgang: 8.63 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Tampa (USA) - Hampton Roads (USA) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 9.300 t Phosphat
Geleitzug: SC-48
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 558
Kommandant: Günther Krech
Datum: 17.10.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Irland
Position: 61° 20' Nord - 17° --' West
Planquadrat: AE 7983
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 24
Überlebende: 17
Ursache im Detail
U 558 sichtete am 17.10.1941 um 00:15 Uhr den Geleitzug SC-48 und lief zum Angriff an. Um 01:28 Uhr schoß Krech einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:31 Uhr, traf die Erviken hinten 30. Krech notierte in sein Kriegstagebuch: Helle Stichflamme am Heck. Tanker sinkt schnell. An Untergangsstelle breitet sich Öl aus. Ein Dampfer dieser Gruppe stoppt, anscheinend um Überlebende zu retten. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Abelia (K.184), 12 Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette HMS Veronica (K.37) und 2 Besatzungsmitglieder vom britischen Zerstörer HMS Broadwater (H.81) gerettet. Bei der anschließenden Versenkung der HMS Broadwater (H.81), am 18.10.1941, durch U 101 kamen die beiden geretteten Besatzungsmitglieder der Erviken ums Leben. Die anderen Überlebenden wurden am 22.10.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 237. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 86. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 340, 559. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 342. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. → Amazon
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