Aktionen

Forfar: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Foina]] - - [[Forfar]] - - [[Fort a la Corhe]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Foina]] Forfar [[Fort a la Corne]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Passagier-Dampfschiff (Umbau zum Hilfskreuzer F.30)
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1920
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Fairfield Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Glasgow
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Canadian Pacific Limited, Montreal (Britische Admiralität, London)
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || London
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Norman Arthur Cyril Walker
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 16.402 BRT
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Forfar'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.050 t
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Montrose (1920) - HMS Forfar F.30 (1939)
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 175.31 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Typ: || colspan="3" | Passagier-Dampfschiff/Hilfskreuzer
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 21.38 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Fairfield Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.55 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Canadian Pacific Limited, Montreal (Britische Admiralität, London)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 17 kn
+
| Kapitän: || colspan="3" | Norman Arthur Cyril Walker
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 8 x 15 cm, 2 x 7.62 cm
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 16.402 BRT
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.050 t
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 175.31 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Halifax (Kanada) - Großbritannien
+
| Breite: || colspan="3" | 21.38 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.55 m
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Eskorter
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 17 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 8 x 15 cm, 2 x 7.62 cm
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-90]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | Halifax (Kanada) - Großbritannien
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | Eskorter
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-90]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Otto Kretschmer]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[02.12.1940]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°35' Nord – 18°18' West
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 99]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 6581
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 02.12.1940
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 172
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 21
+
| Position: || colspan="3" | 54° 35' Nord - 18° 18' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 6581
 
 
[[U 99]] sichtete am 02.12.1940 um 05:14 Uhr den Schatten eines großen Hilfskreuzers und lief zum Angriff an. Um 05:46 Uhr schoß Kretschmer den ersten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf den britischen Hilfskreuzer ''FORFAR''. Danach mußte U 99 vor einem Bewacher wegtauchen. Nach dem Auftauchen lag das Schiff gestoppt vor den Rohren von U 99. Um 06:39 Uhr folgt der zweite Torpedo, der das Schiff in der Mitte, ohne große Wirkung, traf. Der dritte Torpedo, um 06:43 Uhr, traf achtern, wieder ohne große sichtbare Wirkung. Das Schiff setzte nun die Rettungsboote aus. Der vierte Torpedo, um 06:50 Uhr, traf achtern. Dort sackte das Schiff jetzt etwas tiefer. Der fünfte Torpedo, um 06:57 Uhr, traf erneut achtern. Nun brach das Heck ab und das Schiff sank unter vielen Detonationen. Der Kapitän, 35 Offiziere und 136 Mannschaften kamen ums Leben. 3 Offiziere und 18 Mannschaften wurden vom kanadischen Zerstörer ''[[HMCS St. Laurent (H.83)|HMCS ST. LAURENT (H.83)]]'', dem britischen Zerstörer ''[[HMS Viscount (D.92)|HMS VISCOUNT (D.92)]]'' und dem britischen Dampfer ''[[Dunsley|DUNSLEY]]'' gerettet und in Oban (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 86.
+
| Tote: || colspan="3" | 172
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 21
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 109, 504 (als ex ''MONTROSE'')
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 99]] sichtete am 02.12.1940 um 05:14 Uhr den Schatten eines großen Hilfskreuzers und lief zum Angriff an. Um 05:46 Uhr schoß Kretschmer den ersten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf den britischen Hilfskreuzer Forfar. Danach mußte U 99 vor einem Bewacher wegtauchen. Nach dem Auftauchen lag das Schiff gestoppt vor den Rohren von U 99. Um 06:39 Uhr folgt der zweite Torpedo, der das Schiff in der Mitte, ohne große Wirkung, traf. Der dritte Torpedo, um 06:43 Uhr, traf achtern, wieder ohne große sichtbare Wirkung. Das Schiff setzte nun die Rettungsboote aus. Der vierte Torpedo, um 06:50 Uhr, traf achtern. Dort sackte das Schiff jetzt etwas tiefer. Der fünfte Torpedo, um 06:57 Uhr, traf erneut achtern. Nun brach das Heck ab und das Schiff sank unter vielen Detonationen. Der Kapitän, 35 Offiziere und 136 Mannschaften kamen ums Leben. 3 Offiziere und 18 Mannschaften wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS St. Laurent (H.83), dem britischen Zerstörer HMS Viscount (D.92) und dem britischen Dampfer [[Dunsley]] gerettet und in Oban (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 505, 506.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 109, 504 (als ex Montrose). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 505, 506. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 37.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 37. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 58. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 58.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Foina]] - - [[Forfar]] - - [[Fort a la Corhe]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Foina]] Forfar [[Fort a la Corne]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 15:04 Uhr

Foina ← Forfar → Fort a la Corne

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Forfar
Schiffsnamen: Montrose (1920) - HMS Forfar F.30 (1939)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff/Hilfskreuzer
Baujahr: 1920
Bauwerft: Fairfield Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Glasgow
Reederei: Canadian Pacific Limited, Montreal (Britische Admiralität, London)
Heimathafen: London
Kapitän: Norman Arthur Cyril Walker
Schiffsmaße
Tonnage: 16.402 BRT
Tragfähigkeit: 8.050 t
Länge: 175.31 m
Breite: 21.38 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 17 kn
Bewaffnung: 8 x 15 cm, 2 x 7.62 cm
Route &. Fracht
Route: Halifax (Kanada) - Großbritannien
Fracht: Eskorter
Geleitzug: HX-90
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 02.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54° 35' Nord - 18° 18' West
Planquadrat: AL 6581
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 172
Überlebende: 21
Ursache im Detail
U 99 sichtete am 02.12.1940 um 05:14 Uhr den Schatten eines großen Hilfskreuzers und lief zum Angriff an. Um 05:46 Uhr schoß Kretschmer den ersten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf den britischen Hilfskreuzer Forfar. Danach mußte U 99 vor einem Bewacher wegtauchen. Nach dem Auftauchen lag das Schiff gestoppt vor den Rohren von U 99. Um 06:39 Uhr folgt der zweite Torpedo, der das Schiff in der Mitte, ohne große Wirkung, traf. Der dritte Torpedo, um 06:43 Uhr, traf achtern, wieder ohne große sichtbare Wirkung. Das Schiff setzte nun die Rettungsboote aus. Der vierte Torpedo, um 06:50 Uhr, traf achtern. Dort sackte das Schiff jetzt etwas tiefer. Der fünfte Torpedo, um 06:57 Uhr, traf erneut achtern. Nun brach das Heck ab und das Schiff sank unter vielen Detonationen. Der Kapitän, 35 Offiziere und 136 Mannschaften kamen ums Leben. 3 Offiziere und 18 Mannschaften wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS St. Laurent (H.83), dem britischen Zerstörer HMS Viscount (D.92) und dem britischen Dampfer Dunsley gerettet und in Oban (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 109, 504 (als ex Montrose). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 505, 506. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 37. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 58. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Foina ← Forfar → Fort a la Corne