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Glitrefjell: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1934
 
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| || '''Bauwerft:''' || Porsgrund Mekaniske Verksted, Porsgrund
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Olsen &. Ugelstad (Aktie Selskab Rudolf), Oslo
 
 
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| || '''Heimathafen:''' || Oslo
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Glitrefjell'''
 
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| || '''Kapitän:''' || Elmar Malmgren
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Glitrefjell (1934)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1934
 
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| || '''Länge:''' || 77,62 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Porsgrund Mekaniske Verksted, Porsgrund
 
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| || '''Breite:''' || 11,55 m
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| Reederei: || colspan="3" | Olsen &. Ugelstad (Aktie Selskab Rudolf), Oslo
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5,20 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.568 BRT
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| Kapitän: || colspan="3" | Elmar Malmgren
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.410 t
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| || '''Geschwindigkeit: || 11 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.568 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.410 t
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Länge: || colspan="3" | 77,62 m
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| Breite: || colspan="3" | 11,55 m
 
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| || '''Route:''' || Oslo (Norwegen) - Tyne (Großbritannien)
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5,20 m
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Oslo (Norwegen) - Tyne (Großbritannien)
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 59]]
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Harald Jürst]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Datum:''' || [[17.12.1939]]
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| || '''Ort:''' || Nordsee nordöstlich Newcastle upon Tyne (Großbritannien)
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Position]]:''' || 56°14' Nord - 01°04' Ost
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 4723
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 59]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harald Jürst]]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 5
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| Datum: || colspan="3" | 17.12.1939
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 13
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nordöstlich Newcastle upon Tyne (Großbritannien)
 
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| Position: || colspan="3" | 56° 14' Nord - 01° 04' Ost
 
 
[[U 59]] sichtete 17.12.1939 um 03:47 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:36 Uhr schoß Jürst einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''GLITREFJELL'' in der Mitte. Der Dampfer brach auseinander und sank mit erhobenen Heck. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder wurden vom griechischen Dampfer ''[[Icarion|ICARION]]'' gerettet und Leith (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 4723
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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(1*) Bild der ''GLITREFJELL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 5
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 13
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 56.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 59]] sichtete 17.12.1939 um 03:47 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:36 Uhr schoß Jürst einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Glitrefjell in der Mitte. Der Dampfer brach auseinander und sank mit erhobenem Heck. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder wurden vom griechischen Dampfer [[Icarion]] gerettet und Leith (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 100.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 56. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 100. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 328, 559.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 328, 559. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 79. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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[[Glenmoor]] ← Glitrefjell → [[Glittre]]
 
[[Glenmoor]] ← Glitrefjell → [[Glittre]]

Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 09:34 Uhr

Glenmoor ← Glitrefjell → Glittre

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Glitrefjell
Schiffsnamen: Glitrefjell (1934)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1934
Bauwerft: Porsgrund Mekaniske Verksted, Porsgrund
Reederei: Olsen &. Ugelstad (Aktie Selskab Rudolf), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Elmar Malmgren
Schiffsmaße
Tonnage: 1.568 BRT
Tragfähigkeit: 2.410 t
Länge: 77,62 m
Breite: 11,55 m
Tiefgang: 5,20 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Oslo (Norwegen) - Tyne (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 59
Kommandant: Harald Jürst
Datum: 17.12.1939
Ort: Nordsee, nordöstlich Newcastle upon Tyne (Großbritannien)
Position: 56° 14' Nord - 01° 04' Ost
Planquadrat: AN 4723
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 13
Ursache im Detail
U 59 sichtete 17.12.1939 um 03:47 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:36 Uhr schoß Jürst einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Glitrefjell in der Mitte. Der Dampfer brach auseinander und sank mit erhobenem Heck. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder wurden vom griechischen Dampfer Icarion gerettet und Leith (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 56. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 100. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 328, 559. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 79. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. → Amazon
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