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Harry F. Sinclair Jr.: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Harrier]] ← Harry F. Sinclair Jr. → [[Harry G. Seidel]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Quincy
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Harry F. Sinclair Jr. (1931)
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''Länge:''' || 126.94 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Quincy
 
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| || '''Breite:''' || 17.39 m
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| Reederei: || colspan="3" | Sinclair Refining &. Company (Sinclair Navigation Company), New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.07 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.151 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.275 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.39 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.07 m
 
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| || '''Route:''' || Houston (Texas) - Norfolk (USA)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Fracht:''' || 66.000 Barrels Benzin
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| Route: || colspan="3" | Houston (Texas) - Norfolk (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 66.000 Barrels Benzin
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 203]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Rolf Mützelburg]]
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| || '''Datum:''' || [[11.04.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 203]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Jacksonville (USA)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf Mützelburg]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 34°25' Nord - 76°30' West
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| Datum: || colspan="3" | 11.04.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 1193
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Jacksonville (USA)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 34° 25' Nord - 76° 30' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 10
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| Planquadrat: || colspan="3" | DC 1193
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 26
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 203]] sichtete am 11.04.1942 um 13:20 Uhr einen großen Tanker und lief zum Angriff an. Um 13:25 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''HARRY F. SINCLAIR JR.'' an der Backbordseite unter dem Pumpenraum. Der Treffer löste ein Feuer aus und U 203 verließ den Ort als das Schiff über der vollen Länge brannte. Am 15.04.1942 wurde das ausgebrannte Schiff nach Morehead City (USA) geschleppt und ging später nach Baltimore (USA). Dort wurde es repariert und 1943 wieder in Dienst genommen. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 26 Überlebende wurden von britischen U-Jäger ''[[HMS Hertfordshire (FY.176)|HMS HERTFORDSHIRE (FY.176)]]'' gerettet und in Morehead City (USA) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 76.
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| Tote: || colspan="3" | 10
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 26
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 146.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 203]] sichtete am 11.04.1942 um 13:20 Uhr einen großen Tanker und lief zum Angriff an. Um 13:25 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Harry F. Sinclair Jr. an der Backbordseite unter dem Pumpenraum. Der Treffer löste ein Feuer aus und U 203 verließ den Ort als das Schiff über der vollen Länge brannte. Am 15.04.1942 wurde das ausgebrannte Schiff nach Morehead City (USA) geschleppt und ging später nach Baltimore (USA). Dort wurde es repariert und 1943 wieder in Dienst genommen. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 26 Überlebende wurden von britischen U-Jäger HMS Hertfordshire (FY.176) gerettet und in Morehead City (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 108.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 76. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 146. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 417, 592.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 417, 592. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222 - Eigenverlag - S. 237. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 89. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Seite 237.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Harrier]] - - [[Harry F. Sinclair Jr.]] - - [[Harry G. Seidel]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Harrier]] ← Harry F. Sinclair Jr. → [[Harry G. Seidel]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 10:47 Uhr

Harrier ← Harry F. Sinclair Jr. → Harry G. Seidel

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Harry F. Sinclair Jr.
Schiffsnamen: Harry F. Sinclair Jr. (1931)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Quincy
Reederei: Sinclair Refining &. Company (Sinclair Navigation Company), New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: William Collegan
Schiffsmaße
Tonnage: 6.151 BRT
Tragfähigkeit: 9.275 t
Länge: 126.94 m
Breite: 17.39 m
Tiefgang: 8.07 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Houston (Texas) - Norfolk (USA)
Fracht: 66.000 Barrels Benzin
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 11.04.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Jacksonville (USA)
Position: 34° 25' Nord - 76° 30' West
Planquadrat: DC 1193
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 26
Ursache im Detail
U 203 sichtete am 11.04.1942 um 13:20 Uhr einen großen Tanker und lief zum Angriff an. Um 13:25 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Harry F. Sinclair Jr. an der Backbordseite unter dem Pumpenraum. Der Treffer löste ein Feuer aus und U 203 verließ den Ort als das Schiff über der vollen Länge brannte. Am 15.04.1942 wurde das ausgebrannte Schiff nach Morehead City (USA) geschleppt und ging später nach Baltimore (USA). Dort wurde es repariert und 1943 wieder in Dienst genommen. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 26 Überlebende wurden von britischen U-Jäger HMS Hertfordshire (FY.176) gerettet und in Morehead City (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 76. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 146. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 417, 592. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222 - Eigenverlag - S. 237. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 89. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Harrier ← Harry F. Sinclair Jr. → Harry G. Seidel

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