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Heronspool: Unterschied zwischen den Versionen

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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1929
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| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 
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| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
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| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 
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| Reederei: || colspan="3" | Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
 
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| || '''Heimathafen:''' || West Hartlepool
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| Heimathafen: || colspan="3" | West Hartlepool
 
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| || '''Kapitän:''' || Sydney Edward Batson
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| Kapitän: || colspan="3" | Sydney Edward Batson
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.202 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.235 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.53 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Swansea (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
 
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| || '''Fracht:''' || 8.000 t Kohle
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| Fracht: || colspan="3" | 8.000 t Kohle
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-17]] (Nachzügler)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-17]] (Nachzügler)
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Schultze]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Schultze]]
 
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| || '''Datum:''' || [[13.10.1939]]
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| Datum: || colspan="3" | 13.10.1939
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 50°13' Nord - 14°48' West
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| Position: || colspan="3" | 50° 13' Nord - 14° 48' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 3194
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 3194
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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[[U 48]] sichtete am 12.10.1939 um 18:25 Uhr einen angeblendeten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:24, 21:15, 23:05, 23:50 und 23:52 Uhr schoß Schultze jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Ein Torpedo explodierte vor und ein weiteren hinter dem Schiff, die restlichen gingen vorbei. Dazwischen schoß das Schiff immer wieder mit dem Geschütz auf das U-Boot. Erst der sechste Torpedo, am 13.10.1939 um 01:16 Uhr, traf die HERNONSPOL im Vorschiff. Der Dampfer setzte noch die Rettungsboote aus und versank anschließend. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und der Rest der Besatzung (Zahl unbekannt) wurden vom amerikanischen Passagierdampfer PRESIDENT HARDING gerettet und in New York an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 12.10.1939 um 18:25 Uhr einen angeblendeten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:24, 21:15, 23:05, 23:50 und 23:52 Uhr schoß Schultze jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Ein Torpedo explodierte vor und ein weiteren hinter dem Schiff, die restlichen gingen vorbei. Dazwischen schoß das Schiff immer wieder mit dem Geschütz auf das U-Boot. Erst der sechste Torpedo, am 13.10.1939 um 01:16 Uhr, traf die Heronspool  im Vorschiff. Der Dampfer setzte noch die Rettungsboote aus und versank anschließend. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und der Rest der Besatzung (Zahl unbekannt) wurden vom amerikanischen Passagierdampfer President Harding gerettet und in New York an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 48.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 111.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 177.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 111. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 331, 332.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 1 – U 50 - Eigenverlag - S. 331, 332. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 4.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 243. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 13:04 Uhr

Hero ← Heronspool → Hertford

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Datenblatt: Heronspool
Schiffsnamen: Heronspool (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: Sydney Edward Batson
Schiffsmaße
Tonnage: 5.202 BRT
Tragfähigkeit: 9.235 t
Länge: 133.62 m
Breite: 16.53 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Swansea (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
Fracht: 8.000 t Kohle
Geleitzug: OB-17 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 13.10.1939
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 50° 13' Nord - 14° 48' West
Planquadrat: BE 3194
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 12.10.1939 um 18:25 Uhr einen angeblendeten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:24, 21:15, 23:05, 23:50 und 23:52 Uhr schoß Schultze jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Ein Torpedo explodierte vor und ein weiteren hinter dem Schiff, die restlichen gingen vorbei. Dazwischen schoß das Schiff immer wieder mit dem Geschütz auf das U-Boot. Erst der sechste Torpedo, am 13.10.1939 um 01:16 Uhr, traf die Heronspool im Vorschiff. Der Dampfer setzte noch die Rettungsboote aus und versank anschließend. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und der Rest der Besatzung (Zahl unbekannt) wurden vom amerikanischen Passagierdampfer President Harding gerettet und in New York an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 111. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 1 – U 50 - Eigenverlag - S. 331, 332. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 243. | → Amazon
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