Aktionen

John D. Gill: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „John Carter Rose - - John D. Gill - - John Hancock - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - J - - Hauptseite <big><span style="color…“)
 
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[John Carter Rose]] - - [[John D. Gill]] - - [[John Hancock]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
+
[[John Carter Rose]] ← John D. Gill → [[John Hancock]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || USA
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''John D. Gill'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1942
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | John D. Gill (1942)
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Atlantic Refining Company, Philadelphia
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Philadelphia
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Allen Delmar Tucker
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Atlantic Refining Company, Philadelphia
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Philadelphia
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | Allen Delmar Tucker
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 165,00 m
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 21,10 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 9,00 m
+
| Tonnage: || colspan="3" | 11.641 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 11.641 BRT
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 19.400 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 19.400 t
+
| Länge: || colspan="3" | 160.90 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
+
| Breite: || colspan="3" | 21.10 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12,7 cm, 2 x 50 cal., 2 x 30 cal.
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 9.00 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
|-
 
|-
−
|}
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 2 x 12,7 mm, 2 x 7,6 mm
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Atreco (USA) - Charleston (USA) - Philadelphia (USA)
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 141.981 Barrels Rohöl
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Route: || colspan="3" | Atreco (USA) - Charleston (USA) - Philadelphia (USA)
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | 141.981 Barrels Rohöl
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 158]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Erwin Rostin]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 158]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[13.03.1942]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Rostin]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Wilmington (USA)
+
| Datum: || colspan="3" | 13.03.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 33°35' Nord - 77°39' West
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Wilmington (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DB 3399
+
| Position: || colspan="3" | 33° 35' Nord - 77° 39' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DB 3399
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 23
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 26
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
 
 
−
[[U 158]] sichtete am 13.03.1942 um 04:05 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 05:05 Uhr schoß Rostin zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''JOHN D. GILL'' nach 56 Sekunden. Der Treffer löste einen Brand aus und das Schiff wurde von mehreren Explosionen erschüttert. Der ausgebrannte Tanker sank nach neun Stunden. 19 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden gerettet. 11 Überlebenden wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter ''CG-4405'' gerettet, an den amerikanischen Küstenwachkutter ''AGASSIZ (WPC-126)'' abgegeben und in Southport (USA) an Land gesetzt. 15 Überlebende wurden vom amerikanischen Tanker ''ROBERT H. COLLEY'' gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''JOHN D. GILL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 23
 
|-
 
|-
−
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 26
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 36, 45.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| colspan="3" | [[U 158]] sichtete am 13.03.1942 um 04:05 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 05:05 Uhr schoß Rostin zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die John D. Gill nach 56 Sekunden. Der Treffer löste einen Brand aus und das Schiff wurde von mehreren Explosionen erschüttert. Der ausgebrannte Tanker sank nach neun Stunden. 19 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden gerettet. 11 Überlebenden wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USCCG 4405 gerettet, an den amerikanischen Küstenwachkutter USCGC Agassiz (WPC-116) abgegeben und in Southport (USA) an Land gesetzt. 15 Überlebende wurden vom amerikanischen Tanker Robert H. Colley gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 121.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 36, 45. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 121. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 126.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 126. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 253. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 85. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 253.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 85.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[John Carter Rose]] - - [[John D. Gill]] - - [[John Hancock]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
+
[[John Carter Rose]] ← John D. Gill → [[John Hancock]]

Aktuelle Version vom 16. Oktober 2024, 17:52 Uhr

John Carter Rose ← John D. Gill → John Hancock

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: John D. Gill
Schiffsnamen: John D. Gill (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Atlantic Refining Company, Philadelphia
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Allen Delmar Tucker
Schiffsmaße
Tonnage: 11.641 BRT
Tragfähigkeit: 19.400 t
Länge: 160.90 m
Breite: 21.10 m
Tiefgang: 9.00 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 2 x 12,7 mm, 2 x 7,6 mm
Route &. Fracht
Route: Atreco (USA) - Charleston (USA) - Philadelphia (USA)
Fracht: 141.981 Barrels Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 158
Kommandant: Erwin Rostin
Datum: 13.03.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Wilmington (USA)
Position: 33° 35' Nord - 77° 39' West
Planquadrat: DB 3399
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 23
Überlebende: 26
Ursache im Detail
U 158 sichtete am 13.03.1942 um 04:05 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 05:05 Uhr schoß Rostin zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die John D. Gill nach 56 Sekunden. Der Treffer löste einen Brand aus und das Schiff wurde von mehreren Explosionen erschüttert. Der ausgebrannte Tanker sank nach neun Stunden. 19 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden gerettet. 11 Überlebenden wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USCCG 4405 gerettet, an den amerikanischen Küstenwachkutter USCGC Agassiz (WPC-116) abgegeben und in Southport (USA) an Land gesetzt. 15 Überlebende wurden vom amerikanischen Tanker Robert H. Colley gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 36, 45. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 121. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 126. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 253. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 85. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

John Carter Rose ← John D. Gill → John Hancock

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=John_D._Gill&oldid=223767“