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Lars Magnus Trozelli: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Schweden
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Nicolaas (1920) - Lars Magnus Trozelli (1928)
 
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| || '''Bauwerft:''' || J. &. A. Van der Schuyt Scheepswerf &. Maschinenfabriek, Papendrecht
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| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Holmens Bruks &. Fabriks Aktie Bolaget, Norrköping
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Norrköping
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''Kapitän:''' || G. Swerin
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| Bauwerft: || colspan="3" | J. &. A. Van der Schuyt Scheepswerf &. Maschinenfabriek, Papendrecht
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| Reederei: || colspan="3" | Holmens Bruks &. Fabriks Aktie Bolaget, Norrköping
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| Heimathafen: || colspan="3" | Norrköping
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| Kapitän: || colspan="3" | G. Swerin
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.951 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.951 BRT
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Norrköping (Schweden) - Köpenhamn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)  
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| Route: || colspan="3" | Norrköping (Schweden) - Köpenhamn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)  
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 58]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Kuppisch]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Kuppisch]]
 
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| || '''Datum:''' || [[01.01.1940]]
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| Datum: || colspan="3" | 01.01.1940
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee, nordöstlich Fraserburgh (Großbritannien)
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nordöstlich Fraserburgh (Großbritannien)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 58°14' Nord - 01°36' West
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| Position: || colspan="3" | 58° 14' Nord - 01° 36' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1692
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1692
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 15
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[[U 58]] sichtete am 01.01.1940 um 10:35 Uhr einen von Flugzeugen gesicherten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:58 Uhr schoß Kuppisch einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LARS MAGNUS TOZELLI und riß das Achterschiff weg. Nun bäumte sich das Vorschiff auf und der Dampfer versank. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ASK gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 55.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 55. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 143.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 51 U 99'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 65. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 65.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 9. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 9.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 13:50 Uhr

Larpool ← Lars Magnus Trozelli → Las Choapas

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Datenblatt: Lars Magnus Trozelli
Schiffsnamen: Nicolaas (1920) - Lars Magnus Trozelli (1928)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: J. &. A. Van der Schuyt Scheepswerf &. Maschinenfabriek, Papendrecht
Reederei: Holmens Bruks &. Fabriks Aktie Bolaget, Norrköping
Heimathafen: Norrköping
Kapitän: G. Swerin
Schiffsmaße
Tonnage: 1.951 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 81.00 m
Breite: 12.80 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Norrköping (Schweden) - Köpenhamn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 58
Kommandant: Herbert Kuppisch
Datum: 01.01.1940
Ort: Nordsee, nordöstlich Fraserburgh (Großbritannien)
Position: 58° 14' Nord - 01° 36' West
Planquadrat: AN 1692
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 15
Ursache im Detail
U 58 sichtete am 01.01.1940 um 10:35 Uhr einen von Flugzeugen gesicherten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:58 Uhr schoß Kuppisch einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Lars Magnus Trozelli und riß das Achterschiff weg. Nun bäumte sich das Vorschiff auf und der Dampfer versank. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer Ask gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 55. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 65. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 9. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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