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Lurigethan: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Luna]] Lurigethan [[Luxembourg]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1916
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Droogdok Maatschappij, Rotterdam
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.564 BRT
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| Reederei: || colspan="3" | G. Heyn &. Sons Limited (Mountain Steamship Company Limited), Belfast
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.370 t
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| Heimathafen: || colspan="3" | Belfast
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 3.564 BRT
 
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| || '''Route:''' || Port Sudan (Sudan) - Durban (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Hull (Großbritannien)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.370 t
 
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| || '''Fracht:''' || 2.459 t Baumwollsamen und 871 t Stückgut
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| Länge: || colspan="3" | 113.69 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SLS-61]] (Nachzügler)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
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| || '''U-Boot:''' || [[U 105]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Georg Schewe]]
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| || '''Datum:''' || [[26.01.1941]]
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| Route: || colspan="3" | Port Sudan (Sudan) - Durban (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Hull (Großbritannien)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland)
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| Fracht: || colspan="3" | 2.459 t Baumwollsamen und 871 t Stückgut
 
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| || '''[[Position]]:''' || 53°50' Nord - 15°40' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SLS-61]] (Nachzügler)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 6987
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 105]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Schewe]]
 
 
[[U 105]] sichtete am 25.01.1941 um 24:00 Uhr ein Licht und lief darauf zu. Kommandant: Licht beim Näherkommen als Feuerschein eines brennenden Dampfers erkannt. Er liegt gestoppt, ist voll beladen und nach Schätzung 7000 BRT groß. Feuer schlägt aus dem achteren Teil. Am 26.01.1941 um 01:00 Uhr bemerkt U 105, das in der Nähe des Dampfers ein Bewacher steht. Um 02:07 Uhr schoß Schewe zwei Torpedos auf den Zerstörer, die jedoch keine Wirkung zeigten. Der Bewacher gab Erkennungszeichen und schoß Leuchtgeschosse. Um 03:20 Uhr schoß U 103 einen Torpedo auf den Dampfer. Nach dem Treffer auf der ''LURIGETHAN'' sank das Schiff, das Feuer erlosch. Die ''LURIGETHAN'' wurde am 20.01.1941 von deutschen Flugzeugen in Brand geschossen.
 
 
 
Nach einer Neuauswertung der Ereignisse durch Rainer Kolbicz von 2002, kann das an diesen Tag versenkte Schiff nicht die ''HEEMSKERK'' gewesen sein. Das Schiff wurde am 20.01.1941 von deutschen Flugzeugen beschädigt und am nächsten Tag vom der britischen Korvette ''ARBUTUS (K.86)'' versenkt. So wurde das Wrack schon vier Tage bevor U 105 angriff versenkt.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 26.01.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
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| Position: || colspan="3" | 53° 50' Nord - 15° 40' West
 
 
(1*) Bild der ''LURIGETHAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 6987
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 16
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 35
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 149.
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| colspan="3" | [[U 105]] sichtete am 25.01.1941 um 24:00 Uhr ein Licht und lief darauf zu. Kommandant: Licht beim Näherkommen als Feuerschein eines brennenden Dampfers erkannt. Er liegt gestoppt, ist voll beladen und nach Schätzung 7000 BRT groß. Feuer schlägt aus dem achteren Teil. Am 26.01.1941 um 01:00 Uhr bemerkt U 105, das in der Nähe des Dampfers ein Bewacher steht. Um 02:07 Uhr schoß Schewe zwei Torpedos auf den Zerstörer, die jedoch keine Wirkung zeigten. Der Bewacher gab Erkennungszeichen und schoß Leuchtgeschosse. Um 03:20 Uhr schoß U 103 einen Torpedo auf den Dampfer. Nach dem Treffer auf der Lurigethan sank das Schiff, das Feuer erlosch. Die Lurigethan wurde am 20.01.1941 von deutschen Flugzeugen in Brand geschossen.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| colspan="3" | Nach einer Neuauswertung der Ereignisse durch Rainer Kolbicz von 2002, kann das an diesen Tag versenkte Schiff nicht die Heemskerk gewesen sein. Das Schiff wurde am 20.01.1941 von deutschen Flugzeugen beschädigt und am nächsten Tag vom der britischen Korvette HMS Arbutus (K.86) versenkt. So wurde das Wrack schon vier Tage bevor U 105 angriff versenkt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 92 (noch als Heemskerk). [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 74 (noch als '''HEEMSKERCK''').
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 149. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 145, 503. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 74 (noch als Heemskerk). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 41 (noch als Heemskerk). [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Seite 41 (noch als ''HEEMSKERCK''').
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[[Luna]] Lurigethan [[Luxembourg]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 14:51 Uhr

Luna ← Lurigethan → Luxembourg

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Datenblatt: Lurigethan
Schiffsnamen: Celaeno (1916) - Lurigethan (1933)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Droogdok Maatschappij, Rotterdam
Reederei: G. Heyn &. Sons Limited (Mountain Steamship Company Limited), Belfast
Heimathafen: Belfast
Kapitän: M. Kennedy
Schiffsmaße
Tonnage: 3.564 BRT
Tragfähigkeit: 6.370 t
Länge: 113.69 m
Breite: 15.26 m
Tiefgang: 6.57 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Port Sudan (Sudan) - Durban (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 2.459 t Baumwollsamen und 871 t Stückgut
Geleitzug: SLS-61 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 105
Kommandant: Georg Schewe
Datum: 26.01.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 53° 50' Nord - 15° 40' West
Planquadrat: AL 6987
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 16
Überlebende: 35
Ursache im Detail
U 105 sichtete am 25.01.1941 um 24:00 Uhr ein Licht und lief darauf zu. Kommandant: Licht beim Näherkommen als Feuerschein eines brennenden Dampfers erkannt. Er liegt gestoppt, ist voll beladen und nach Schätzung 7000 BRT groß. Feuer schlägt aus dem achteren Teil. Am 26.01.1941 um 01:00 Uhr bemerkt U 105, das in der Nähe des Dampfers ein Bewacher steht. Um 02:07 Uhr schoß Schewe zwei Torpedos auf den Zerstörer, die jedoch keine Wirkung zeigten. Der Bewacher gab Erkennungszeichen und schoß Leuchtgeschosse. Um 03:20 Uhr schoß U 103 einen Torpedo auf den Dampfer. Nach dem Treffer auf der Lurigethan sank das Schiff, das Feuer erlosch. Die Lurigethan wurde am 20.01.1941 von deutschen Flugzeugen in Brand geschossen.
Nach einer Neuauswertung der Ereignisse durch Rainer Kolbicz von 2002, kann das an diesen Tag versenkte Schiff nicht die Heemskerk gewesen sein. Das Schiff wurde am 20.01.1941 von deutschen Flugzeugen beschädigt und am nächsten Tag vom der britischen Korvette HMS Arbutus (K.86) versenkt. So wurde das Wrack schon vier Tage bevor U 105 angriff versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 92 (noch als Heemskerk). | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 149. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 145, 503. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 74 (noch als Heemskerk). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 41 (noch als Heemskerk). | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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