Mattawin

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!! Datenblatt: Mattawin Schiffsnamen: Ediba (1923) - Mattawin (1929) Nationalität: Großbritannien Typ: Motorfrachtschiff Baujahr: 1923 Bauwerft: Harland & Wolff Limited, Glasgow Reederei: Elder Dempster Lines Limited, Liverpool Heimathafen: Liverpool Kapitän: Charles Herbert Sweeny Schiffsmaße Tonnage: 6.919 BRT Tragfähigkeit: 5.850 t Länge: 128.01 m Breite: 16.51 m Tiefgang: 8.45 m Geschwindigkeit: 11.5 kn Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 20 mm, 8 x MG Route &. Fracht Route: New York (USA) - Long Island Sound (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten) Fracht: 7.786 t Militärgüter, inklusive 13 Flugzeuge Geleitzug: Einzelfahrer Der Angriff erfolgte durch: U-Boot: U 553 Kommandant: Karl Thurmann Datum: 02.06.1942 Ort: Nordatlantik, östlich New York (USA) Position: 40° 14' Nord - 66° 01' West Planquadrat: CB 1885 Waffe: Torpedo Verluste des Schiffes Tote: 0 Überlebende: 71 Ursache im Detail U 553 sichtete am 02.06.1942 um 03:45 Uhr einen großen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 05:48 Uhr schoß Thurmann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Mattawin, detonierten aber nicht. Nun mußte U 553 erneut Vorsetzen und um 07:18 Uhr schoß Thurmann zwei weitere Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf an Backbord Bug. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 07:30 Uhr, traf an Backbord Maschinenraum. Nun sank der Dampfer innerhalb von fünf Minuten über das Heck. U 553 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 12 Passagiere wurden gerettet. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 5 Passagiere wurden vom norwegischen Dampfer Torvanger gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 14 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 4 Passagiere landeten in ihrem Rettungsboot bei Nauset Beach (USA). 15 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 3 Passagiere wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff USCGC General Greene (WPC-140) gerettet und in Nantucket (USA) an Land gesetzt. Literaturverweise Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 235. → Amazon Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 159. | → Amazon Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 129, 504. | → Amazon Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 320, 321. | → Amazon Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 100. → Amazon Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 114. | → Amazon Alle Angaben ohne Gewähr !!!! >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 Matt W. Ransom ← Mattawin → Matthew Maury