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HMCS Saint John (K.456): Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Nationalität: || Kanada
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| Schiffstyp: || Fregatte
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| Klasse: || River-Klasse
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| Bauwerft: || Canadian Vickers Limited, Montreal
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| Kiellegung: || 28.05.1943
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| Indienststellung: || 13.12.1943
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| Tonnage: || 1.445 ts (Standard) - 2.110 ts (Maximal)
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| Länge: || 91,82 m
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| Breite: || 11,18 m
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| Tiefgang: || 3,96 m
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| Besatzungsstärke: || 157 Mann
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| Maschine: || 2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel mit vertikaler Dreifachexpansion
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| Leistung: || 5.500 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 20 kn (37 km/h)
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| Artillerie: || 2 × 102 mm/40 Mk.XIX - 1 x 76 mm - 8 x 20 mm Oerlikon Flak
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| Torpedobewaffnung: || /
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| U-Boot-Abwehr: || 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - 150 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - [[Hedgehog]]
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| Ortung: || [[Radar]] - [[Asdic]]
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| || colspan="3" | Die '''HMCS SAINT JOHN (K.456)''' war eine Fregatte der River-Klasse der kanadischen Royal Canadian Navy.
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| colspan="3" | Nachdem sie im Januar 1944 vor Bermuda operiert hatte, kehrte die Saint John nach Halifax zurück, wo sie stationiert war. Im April 1944 wechselte sie zur Begleitgruppe EG 9 mit Sitz in Derry. Sie nahm an der Operation Neptun teil, der Invasion in der Normandie. Am 01.09.1944 versenkte die Saint John gemeinsam mit der HMCS Swansea [[U 247]] südöstlich von Land's End im Ärmelkanal. Die Verfolgung dauerte vierundzwanzig Stunden, bevor Trümmer auftauchten, und die Versenkung bestätigten. Im Dezember 1944 eskortierte sie zwei Rußland-Konvois, JW-62 nach Kola Inlet und RA-62 von dort ab. Am 16.02.1945 versenkte sie [[U 309]] östlich von Moray Firth in Schottland.
 
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| colspan="3" | Am 27.02.1945 traf Saint John, zu Reparaturen, in Cardiff ein die bis April 1945 dauerten. Nachdem die Reparaturen abgeschlossen waren, fuhr sie zurück nach Kanada, um sich in Vorbereitung auf den Dienst im südlichen Pazific einer Tropenanpassung zu unterziehen. Dies bedeutete das Hinzufügen von Kühl- und Wasserkühlungsmöglichkeiten und eine Änderung ihres Tarnmusters. Die Überholung begann im Mai 1945 in Saint John und wurde im Oktober 1945 abgeschlossen. Die Saint John wurde am 27.11.1945 in Halifax stillgelegt und im Bedford Basin aufgelegt. 1947 wurde sie zur Verschrottung verkauft und zum Abwracken nach Sydney, Nova Scotia , gebracht.
 
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| || colspan="3" | Der Kiel der Korvette wurde am 28.05.1943 bei Canadian Vickers Ltd. in Montreal gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 25.08.1943 und die Indienststellung am 13.12.1943.
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.445 ts. Es war 86,26 m lang, 11,13 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,74 m. 2 x Admiralty 3-Trommelkessel mit Dreifachexpansion erzeugten eine Leistung von 5.500 ihp (4.100 kW) und eine Geschwindigkeit von 20 Knoten (37,0 km/h). Die Besatzungsstärke betrug 157 Mann.
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die St. John mit 2 × 102 mm/45 Mk. Kanonen, 1 × 76 mm Kanonen, 8 × 20 mm Oerlikon Flak, Wabowerfer mit bis zu 150 [[Wasserbombe|Wasserbomben]], 1 x [[Hedgehog]].
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| colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMCS_Saint_John_(K456) | HMCS Saint John (K.456)]
 
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| || colspan="3" | Nachdem sie im Januar 1944 vor Bermuda operiert hatte, kehrte die Saint John nach Halifax zurück, wo sie stationiert war. Im April 1944 wechselte sie zur Begleitgruppe EG 9 mit Sitz in Derry. Sie nahm an der Operation Neptun teil, der Invasion in der Normandie. Am 01.09.1944 versenkte die Saint John gemeinsam mit der HMCS Swansea [[U 247]] südöstlich von Land's End im Ärmelkanal. Die Verfolgung dauerte vierundzwanzig Stunden, bevor Trümmer auftauchten, und die Versenkung bestätigten. Im Dezember 1944 eskortierte sie zwei Rußland-Konvois, JW-62 nach Kola Inlet und RA-62 von dort ab. Am 16.02.1945 versenkte sie [[U 309]] östlich von Moray Firth in Schottland.
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| || colspan="3" | Am 27.02.1945 traf Saint John, zu Reparaturen, in Cardiff ein die bis April 1945 dauerten. Nachdem die Reparaturen abgeschlossen waren, fuhr sie zurück nach Kanada, um sich in Vorbereitung auf den Dienst im südlichen Pazific einer Tropenanpassung zu unterziehen. Dies bedeutete das Hinzufügen von Kühl- und Wasserkühlungsmöglichkeiten und eine Änderung ihres Tarnmusters. Die Überholung begann im Mai 1945 in Saint John und wurde im Oktober 1945 abgeschlossen. Die Saint John wurde am 27.11.1945 in Halifax stillgelegt und im Bedford Basin aufgelegt. 1947 wurde sie zur Verschrottung verkauft und zum Abwracken nach Sydney, Nova Scotia , gebracht.
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| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMCS_Saint_John_(K456) | HMCS Saint John (K.456)]
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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Aktuelle Version vom 24. November 2024, 12:52 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMCS Saint John (K.456)
Nationalität: Kanada
Schiffstyp: Fregatte
Klasse: River-Klasse
Bauwerft: Canadian Vickers Limited, Montreal
Kiellegung: 28.05.1943
Stapellauf: 25.08.1943
Indienststellung: 13.12.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.445 ts (Standard) - 2.110 ts (Maximal)
Länge: 91,82 m
Breite: 11,18 m
Tiefgang: 3,96 m
Besatzungsstärke: 157 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel mit vertikaler Dreifachexpansion
Leistung: 5.500 PS
Höchstgeschwindigkeit: 20 kn (37 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 2 × 102 mm/40 Mk.XIX - 1 x 76 mm - 8 x 20 mm Oerlikon Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - 150 Wasserbomben - Hedgehog
Ortung: Radar - Asdic
Einsatzgeschichte:
Nachdem sie im Januar 1944 vor Bermuda operiert hatte, kehrte die Saint John nach Halifax zurück, wo sie stationiert war. Im April 1944 wechselte sie zur Begleitgruppe EG 9 mit Sitz in Derry. Sie nahm an der Operation Neptun teil, der Invasion in der Normandie. Am 01.09.1944 versenkte die Saint John gemeinsam mit der HMCS Swansea U 247 südöstlich von Land's End im Ärmelkanal. Die Verfolgung dauerte vierundzwanzig Stunden, bevor Trümmer auftauchten, und die Versenkung bestätigten. Im Dezember 1944 eskortierte sie zwei Rußland-Konvois, JW-62 nach Kola Inlet und RA-62 von dort ab. Am 16.02.1945 versenkte sie U 309 östlich von Moray Firth in Schottland.
Am 27.02.1945 traf Saint John, zu Reparaturen, in Cardiff ein die bis April 1945 dauerten. Nachdem die Reparaturen abgeschlossen waren, fuhr sie zurück nach Kanada, um sich in Vorbereitung auf den Dienst im südlichen Pazific einer Tropenanpassung zu unterziehen. Dies bedeutete das Hinzufügen von Kühl- und Wasserkühlungsmöglichkeiten und eine Änderung ihres Tarnmusters. Die Überholung begann im Mai 1945 in Saint John und wurde im Oktober 1945 abgeschlossen. Die Saint John wurde am 27.11.1945 in Halifax stillgelegt und im Bedford Basin aufgelegt. 1947 wurde sie zur Verschrottung verkauft und zum Abwracken nach Sydney, Nova Scotia , gebracht.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMCS Saint John (K.456)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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