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North American B-25 Mitchel: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Typ:''' || Mittelschwerer Bomber
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| || '''Hersteller:''' || North American Aviation Incorporated
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| Hersteller: || North American Aviation
 
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| || '''Kriegseinsatz:''' || 1941 - 1945
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| Indienststellung: || 1941
 
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| Produktionszeit: || 1941 - 1945
 
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| || '''Länge:''' || 16,12 m
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| Länge: || 16,50 m
 
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| || '''Spannweite:''' || 20,57 m
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| Höhe: || 4,80 m
 
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| || '''Höhe:''' || 4,80 m
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| Spannweite: || 21,00 m
 
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| || '''Gewicht:''' || 9.580 kg (leer)
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| Startmasse (max.): || 19.000 kg
 
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| Besatzung: || 6 Mann
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span></big>
 
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| || '''Triebwerk:''' || 2 x 18-Zylinder Doppelsternmotoren Wright R-2600-13 mit 1.700 PS
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| || '''Flughöhe:''' || 7.620 m
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| Maschine: || 2 x Sternmotoren Wright Cyclone
 
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| || '''Reichweite:''' || 2.040 km
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| Leistung: || 2 x 1.850 PS
 
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| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 440 km/h
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| Höchstgeschwindigkeit: || 455 km/h
 
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| || '''Besatzung:''' || 6 Mann
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| Marschgeschwindigkeit: || -
 
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| Reichweite (max.): || 2.173 km
 
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| Dienstgipfelhöhe: || 6.500 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span></big>
 
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| || '''Maschinengewehre:''' || 13 x 12,7-mm-MG
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| Maschinengewehre: || 12 - 18 x 12,7 mm MG - 1 x 75 mm T13E1 Kanone
 
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| || '''Bombenlast:''' || 2.449 kg Bomben oder [[Rakete|Raketen]]
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| Bombenlast: || 1.360 kg Bomben - 1 x externer Mk. XIII Torpedo - 8 x 127 mm [[Rakete|Raketen]]
 
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| colspan="3" | Die North American B-25 Mitchell war ein zweimotoriger mittelschwerer Bomber des US-amerikanischen Herstellers North American Aviation. Der Prototyp mit der Werksbezeichnung NA-62 flog erstmals am 19.08.1940. Im Zweiten Weltkrieg wurden von 1941 bis 1945 insgesamt 9.984 B-25 produziert.
 
 
(1*) Bild ist vorhanden:
 
 
 
Hier wird immer nur eine Variante des Flugzeuges genannt. Natürlich gibt es viele verschiedene Varianten und Ausführungen. Da wir eine U-Bootseite sind, werden die Flugzeuge nicht in voller Ausführung genannt. Bei Näheren Interesse siehe Wikipedia. Meine Informationen stammen hauptsächlich aus der aufgeführten Literatur.
 
 
 
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|colspan="3" | Der Typ erhielt zu Ehren des Generals Billy Mitchell (1879–1936) den Beinamen Mitchell. Die Luftstreitkräfte der USA (USAAF), Großbritanniens, Australiens, Chinas, der Niederlande und der Sowjetunion setzten B-25 ein.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| colspan="3" | Neben den US-Streitkräften war Großbritannien der größte Nutzer, der im Rahmen des Leih- und Pachtgesetzes 910 B-25 erhielt. Innerhalb der RAF flogen auch eine aus Niederländern, eine aus Polen und eine aus Franzosen bestehende Staffel die B-25.
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| || || 2000 - Gondolino Verlag - ISBN-978-3811217409
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| || Kenneth Munson ||'''Die Weltrieg II Flugzeuge. Alle Flugzeuge der kriegsführenden Mächte'''
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| || || 1983 - Motorbuch Verlag-387943302X
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| || || Seite 259.
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[[Martin PBM Mariner]] North American B-25 Mitchel [[North American P-51 Mustang]]

Aktuelle Version vom 5. Februar 2025, 16:58 Uhr

Martin PBM Mariner ← North American B-25 Mitchel → North American P-51 Mustang

Datenblatt: North American B-25 Mitchel
Nationalität: USA
Typ: Mittelschwerer Bomber
Hersteller: North American Aviation
Indienststellung: 1941
Produktionszeit: 1941 - 1945
Maße (B-25J)
Länge: 16,50 m
Höhe: 4,80 m
Spannweite: 21,00 m
Leermasse: 9.580 kg
Startmasse (max.): 19.000 kg
Besatzung: 6 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x Sternmotoren Wright Cyclone
Leistung: 2 x 1.850 PS
Höchstgeschwindigkeit: 455 km/h
Marschgeschwindigkeit: -
Reichweite (max.): 2.173 km
Dienstgipfelhöhe: 6.500 m
Bewaffnung
Maschinengewehre: 12 - 18 x 12,7 mm MG - 1 x 75 mm T13E1 Kanone
Bombenlast: 1.360 kg Bomben - 1 x externer Mk. XIII Torpedo - 8 x 127 mm Raketen
Einsatzgeschichte:
Die North American B-25 Mitchell war ein zweimotoriger mittelschwerer Bomber des US-amerikanischen Herstellers North American Aviation. Der Prototyp mit der Werksbezeichnung NA-62 flog erstmals am 19.08.1940. Im Zweiten Weltkrieg wurden von 1941 bis 1945 insgesamt 9.984 B-25 produziert.
Der Typ erhielt zu Ehren des Generals Billy Mitchell (1879–1936) den Beinamen Mitchell. Die Luftstreitkräfte der USA (USAAF), Großbritanniens, Australiens, Chinas, der Niederlande und der Sowjetunion setzten B-25 ein.
Neben den US-Streitkräften war Großbritannien der größte Nutzer, der im Rahmen des Leih- und Pachtgesetzes 910 B-25 erhielt. Innerhalb der RAF flogen auch eine aus Niederländern, eine aus Polen und eine aus Franzosen bestehende Staffel die B-25.
Quellenangabe
Wikipedia/Deutschland → | North American B-25 Mitchel
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