M-94

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!! Datenblatt: M-94 Nationalität: Sowjetunion Schiffstyp: Unterseeboot Klasse: M-Klasse (Малютка-Klasse) Typ XII Bauwerft: Zavod Nr. 196 Sudomekh, Leningrad Kiellegung: 25.12.1938 Stapellauf: 11.09.1939 Indienststellung: 12.12.1939 Schiffsmaße Tonnage: 206 ts über - 256 ts unter Wasser Länge: 44,50 m Breite: 3,10 m Tiefgang: 2,60 m Besatzungsstärke: 16 - 19 Mann Maschinenanlage Maschine: 1 x Dieselmotor 38KM8 - 1 x E-Maschinen Typ PG60 Leistung: 1.200 PS (Diesel) - 240 PS (E-Maschine) Höchstgeschwindigkeit: 15,5 kn (29 km/h) über - 8,2 kn (15 km/h) unter Wasser Bewaffnung Artillerie: 1 × 45 mm L/46 21-KM (Modell 1932) Torpedobewaffnung: 2 × 533 mm Bugtorpedorohren - 2 Torpedos U-Boot-Abwehr: / Ortung: - Einsatzgeschichte: Die U-Boote der M-Klasse, auch Malyutka- Klasse, waren eine Klasse von kleinen, ein- oder 1½-rümpfigen U -Booten, die in der Sowjetunion gebaut und während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurden . Die U-Boote wurden in Sektionen gebaut, damit sie problemlos auf der Schiene transportiert werden konnten. Die Produktion wurde in der Gorki-Werft an der Wolga zentriert, danach wurden die Sektionen zur Montage und Ausrüstung per Eisenbahn nach Leningrad transportiert. Dies war der erste Einsatz von Schweißarbeiten an sowjetischen U-Booten. Am 21.07.1941 um 06:55 Uhr schoß U 140, in der Ostsee, einen Torpedo auf das sowjetische U-Boote M-94 (Nikolay V. Dyakov) und versenkte es auf Position 58° 51' Nord - 22° 02' Ost im Marine-Planquadrat AO 6139. Während das sowjetische U-Boot versank, feuerte Hellriegel um 07:06 Uhr einen weiteren Torpedo auf ein zweites U-Boot, der fehl ging. Das zweite U-Boot war M-98, das kurz darauf den Kommandanten und zwei Überlebende von M-94 mit einem Schlauchboot rettete. Sie befanden sich auf dem Kommandoturm, als der Torpedo einschlug. Die beiden geretteten dachten, daß die restlichen Männer im Boot tot seien, doch das U-Boot sank im seichten Wasser, das Heck lag in einem Winkel von 60° auf dem Meeresboden. Dadurch konnten acht Männer durch die Hauptluke aussteigen und wurden von einer Barkasse an Land gebracht. Quellenangabe uboat.net → | M-94 Wikipedia Deutschland → | Maljutka-Klasse Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | Sowjetische M-Klasse Alle Angaben ohne Gewähr !!!! >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132