Karl-Heinz Asbeck: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „U-Bootfahrer Namen - A {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:cente…“) |
|||
| Zeile 11: | Zeile 11: | ||
|- | |- | ||
! Datenblatt: | ! Datenblatt: | ||
| − | ! colspan="3" | ''' | + | ! colspan="3" | '''Karl-Heinz Asbeck''' |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 17: | Zeile 17: | ||
| Geburtsdatum: || | | Geburtsdatum: || | ||
|- | |- | ||
| − | | Geburtsort: || | + | | Geburtsort: || Berlin |
|- | |- | ||
| − | | Geburtsort Lage - Damals: || - | + | | Geburtsort Lage - Damals: || Stadtkreis Berlin - Regierungsbezirk Potsdam - Preußische Provinz Brandenburg - Reichshauptstadt |
|- | |- | ||
| − | | Geburtsort Lage - Heute: || - | + | | Geburtsort Lage - Heute: || Kreisfreie Stadt - Bundesland Berlin - Bundeshauptstadt |
|- | |- | ||
| − | | Todesdatum: || | + | | Todesdatum: || - |
|- | |- | ||
| − | | Todesort: || | + | | Todesort: || - |
|- | |- | ||
| − | | Todesort Lage: || | + | | Todesort Lage: || - |
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! colspan="3" | Dienstgrade |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | + | | 25.09.1935 || [[Kadett (Ing.)]] - Ernennung | |
| + | |- | ||
| + | | 01.07.1936 || [[Fähnrich (Ing.)]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 01.01.1938 || [[Oberfähnrich (Ing.)]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 01.04.1938 || [[Leutnant (Ing.)]] | ||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | 01.10.1939 || [[Oberleutnant (Ing.)]] |
|- | |- | ||
| − | | | + | | 01.11.1942 || [[Kapitänleutnant (Ing.)]] |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 55: | Zeile 61: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | 01.04.1935 || Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter|Ingenieursoffiziersanwärter]] der [[Crew 1935|Crew 35]]. |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | | + | | 01.04.1935 - 00.00.0000 || [[Grundausbildung|Grund-]] und [[Werkstättenausbildung]], [[Fähnrichslehrgänge]]. |
|- | |- | ||
| − | | 00.00. | + | | 00.00.1935 – 00.00.1936 || [[Kadett (Ing.)]] auf dem Leichten Kreuzer [[Emden]]. |
|- | |- | ||
| − | | 00.00.0000 | + | | 00.00.0000 – 00.00.1937 || [[Fähnrich (Ing.)]] auf dem Leichten Kreuzer [[Nürnberg]]. |
|- | |- | ||
| − | | 00.00. | + | | 00.00.1937 - 00.01.1940 || Zur Zeit nicht ermittelt. |
|- | |- | ||
| − | | 00. | + | | 00.01.1940 - 17.01.1940 || [[Baubelehrung]] für [[U 63]] bei [[U-Boote Ostsee]], Kiel. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | 18.01.1940 – 25.02.1940 || [[Oberleutnant (Ing.)]] und [[Leitender Ingenieur]] auf [[U 63]] (II C) unter [[Günther Lorentz]]. 1 Unternehmung: |
|- | |- | ||
| − | | | + | | || 17.02.1940 - 25.02.1940 - Nordsee. 1 Schiff ↓ 3.840 BRT. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | 25.02.1940 || Verlust seines Bootes [[U 63]] in der Nordsee. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | 25.02.1940 - 00.00.0000 || Britische [[Kriegsgefangenschaft]]. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Aktuelle Version vom 18. November 2025, 18:31 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für U-Bootfahrer !!!
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
