|
Allgemeine Daten |
|
|
|
|
|
|
|
|
Typ: |
|
VIIC
|
|
Bauauftrag: |
|
16.10.1939
|
|
Bauwerft: |
|
Howaldtswerke Kiel AG
|
|
Serie: |
|
U 371 - U 400
|
|
Baunummer: |
|
008
|
|
Kiellegung: |
|
08.04.1940
|
|
Stapellauf: |
|
15.08.1941
|
|
Indienststellung: |
|
02.10.1941
|
|
Indienststellungskommandant: |
Kptlt. |
Otto Köhler
|
|
Feldpostnummer: |
|
M-16 791
|
|
Kommandanten |
|
|
|
02.10.1941 - 02.08.1943 |
Kptlt. |
Otto Köhler
|
|
03.08.1943 - 22.09.1943 |
Oblt.z.S. |
Gerhard Kluth
|
|
22.09.1943 - 10.10.1943 |
Oblt.z.S. |
Ernst-August Gerke (in Vertretung)
|
|
11.10.1943 - 15.01.1944 |
Oblt.z.S. |
Gerhard Kluth
|
|
Flotillen |
|
|
|
02.10.1941 - 00.02.1942 |
A |
6. U-Flottille Danzig
|
|
00.02.1942 - 30.06.1942 |
F |
6. U-Flottille Danzig
|
|
01.07.1942 - 28.02.1943 |
F |
11. U-Flottille Bergen
|
|
01.03.1943 - 15.01.1944 |
F |
9. U-Flottille Brest
|
|
Feindfahrten |
|
|
|
Anzahl Feindfahrten: |
11 |
|
|
Versenkte Schiffe: |
0 |
|
|
Versenkte Tonnage: |
0 BRT |
|
|
Beschädigte Schiffe: |
0 |
|
|
Beschädigte Tonnage: |
0 BRT |
|
|
Detailangaben der Feindfahrten |
|
|
|
1. Feindfahrt: 14.02.1942 - 28.02.1942
Unter Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordsee, Nordmeer
14.02.1942 - 19:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen
15.02.1942 - 21:20 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen
16.02.1942 - 10:04 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen
16.02.1942 - 18:30 Uhr in Helgoland eingelaufen
17.02.1942 - 17:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen
28.02.1942 - 21:46 Uhr in Narvik eingelaufen
|
|
2. Feindfahrt: 06.03.1942 - 19.03.1942
Unter Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordmeer, Jan Mayen, Gegen den Geleitzug PQ-12
06.03.1942 - 06:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen
19.03.1942 - 21:30 Uhr in Narvik eingelaufen
|
|
Verlegungsfahrt: 22.03.1942 - 25.03.1942
Unter Kptlt. Otto Köhler
22.03.1942 - 10:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen
22.03.1942 - 14:30 Uhr in Harstad eingelaufen
24.03.1942 - 14:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen
24.03.1942 - 19:40 Uhr im Skjomenfjord eingelaufen
25.03.1942 - 10:17 Uhr aus dem Skjomenfjord ausgelaufen
25.03.1942 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen
|
|
3. Feindfahrt: 05.04.1942 - 19.04.1942
Unter Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordmeer, östlich der Bäreninsel, gegen den Konvoi PQ-14
05.04.1942 - 03:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen
05.04.1942 - 06:41 Uhr in Lödingen eingelaufen
05.04.1942 - 10:12 Uhr aus Lödingen ausgelaufen
19.04.1942 - 23:15 Uhr in Narvik eingelaufen
|
|
4. Feindfahrt: 25.05.1942 - 29.05.1942
Unter Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordmeer
25.05.1942 - 18:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen
29.05.1942 - 23:00 Uhr in Narvik eingelaufen
|
|
Verlegungsfahrt: 31.05.1942 - 02.06.1942
Unter Kptlt. Otto Köhler
31.05.1942 - 09:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen
02.06.1942 - 20:25 Uhr in Trondheim eingelaufen
|
|
5. Feindfahrt: 18.07.1942 - 25.07.1942
Unter Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordmeer
18.07.1942 - 02:20 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
25.07.1942 - 16:46 Uhr in Trondheim eingelaufen
|
|
6. Feindfahrt:30.08.1942 - 23.09.1942
Unter Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordmeer, Ausbringung einer Wetterstation auf Spitzbergen, Nordmeer
30.08.1942 - 10:02 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
01.09.1942 - 08:07 Uhr in den Skjomenfjord eingelaufen
02.09.1942 - 07:10 Uhr aus dem Skjomenfjord ausgelaufen
03.09.1942 - 00:15 Uhr in Harstad eingelaufen
03.09.1942 - 06:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen
23.09.1942 - 20:30 Uhr in Narvik eingelaufen
|
|
7. Feindfahrt: 07.10.1942 - 13.11.1942
Unter Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordmeer, Ausbringung eines Wettertrupps auf Spitzbergen
07.10.1942 - 07:13 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen
07.10.1942 - 08:40 Uhr in Narvik eingelaufen
07.10.1942 - 12:47 Uhr aus Narvik ausgelaufen
07.10.1942 - 17:23 Uhr in Harstad eingelaufen
08.10.1942 - 04:55 Uhr aus Harstad ausgelaufen
08.10.1942 - 11:35 Uhr in Tromsø eingelaufen
08.10.1942 - 21:07 Uhr aus Tromsø ausgelaufen
23.10.1942 - 19:14 Uhr in Harstad eingelaufen
23.10.1942 - 20:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen
24.10.1942 - 02:45 Uhr in Narvik eingelaufen
27.10.1942 - 10:20 Uhr aus Narvik ausgelaufen
12.11.1942 - 12:49 Uhr in Harstad eingelaufen
13.11.1942 - 10:10 Uhr aus Harstad ausgelaufen
13.11.1942 - 16:22 Uhr in Narvik eingelaufen
|
|
Verlegungsfahrt: 15.11.1942 - 25.11.1942
Unter Kptlt. Otto Köhler
15.11.1942 - 04:05 Uhr aus Narvik ausgelaufen
15.11.1942 - 20:05 Uhr in Bodø eingelaufen
15.11.1942 - 23:00 Uhr aus Bodø ausgelaufen
16.11.1942 - 18:55 Uhr in Rørvik eingelaufen
18.11.1942 - 08:59 Uhr aus Rørvik ausgelaufen
18.11.1942 - 17:34 Uhr in Trondheim eingelaufen
20.11.1942 - 09:05 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
22.11.1942 - 16:15 Uhr in Alesund eingelaufen
23.11.1942 - 07:36 Uhr aus Alesund ausgelaufen
23.11.1942 - 16:04 Uhr in Daløy eingelaufen
24.11.1942 - 12:55 Uhr aus Daløy ausgelaufen
24.11.1942 - 19:47 Uhr in Askevold eingelaufen
25.11.1942 - 07:52 Uhr aus Askevold ausgelaufen
25.11.1942 - 18:04 Uhr in Bergen eingelaufen
|
|
8. Feindfahrt: 30.01.1943 - 18.03.1943
Unter Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich von Island
30.01.1943 - 14:05 Uhr aus Bergen ausgelaufen
18.03.1943 - 12:20 Uhr in Brest eingelaufen
|
|
9. Feindfahrt: 15.04.1943 - 07.06.1943
Unter Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: mittlerer Nordatlantik
15.04.1943 - 17:20 Uhr aus Brest ausgelaufen
07.06.1943 - 20:27 Uhr in Brest eingelaufen
|
|
10. Feindfahrt: 26.08.1943 - 30.08.1943
Unter Oblt.z.S. Gerhard Kluth
Operationsgebiet: Biscaya (Abbruch wegen Ausfall des Sehrohres)
26.08.1943 - 17:10 Uhr aus Brest ausgelaufen
30.08.1943 - 12:05 Uhr in Brest eingelaufen
|
|
11. Feindfahrt: 06.09.1943 - 10.10.1943
Unter Oblt.z.S. Gerhard Kluth
Operationsgebiet: Nordatlantik
06.09.1943 - 17: 10 Uhr aus Brest ausgelaufen
07.09.1943 - 19:20 Uhr in Brest eingelaufen (Reparaturen)
09.09.1943 - 16:10 Uhr aus Brest ausgelaufen
23.09.1943 - //:// Uhr Oblz.z.S. Ernst-August Gerke übernimmt das Kommando (Kommandant verwundet)
10.10.1943 - 11:00 Uhr in Brest eingelaufen
|
|
12. Feindfahrt: 15.12.1942 - 17.01.1944
Unter Oblt.z.S. Gerhard Kluth
Operationsgebiet: Nordatlantik, nordwestlich Spanien, westlich Irland
15.12.1942 - 15:30 Uhr aus Brest ausgelaufen
17.01.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes
|
|
Schicksal |
|
|
|
Datum: |
|
17.01.1944
|
|
Letzter Kommandant: |
Oblt.z.S. |
Gerhard Kluth
|
|
Ort: |
|
Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln
|
|
Position: |
|
49°39' N - 20°10' W
|
|
Planquadrat: |
|
BE 2445
|
|
Versenkt durch: |
|
Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Wanderer (D.74) und der britischen Korvette HMS Glenarm (K.258)
|
|
Tote: |
|
52
|
|
Überlebende: |
|
0
|
|
Detailangaben zum Schicksal |
|
|
|
-
|
