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Führer der Torpedoboote: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Die Dienststelle '''Führer der Torpedoboote (F.d.T.)''' wurde durch Befehl des Chefs der Marineleitung am 03.10.1933 mit Standort Swinemünde aufgestellt. Dem F.d.T. unterstanden die Torpedoboote in der Nord- und Ostsee. Der Stab selbst unterstand dem Befehlshaber der Aufklärungsstreitkräfte.
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| || colspan="3" | Leitung und Überwachung des Dienstbetriebes der unterstellten Flottillen.
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! Dienststelle
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! '''Führer der Torpedoboote'''
 
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| || colspan="3" | Entscheidung über Artillerie- und Torpedoschießen und des U-Boot-Abwehrdienstes.
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| colspan="3" | Die Dienststelle wurde am 03.10.1933 in Swinemünde aufgestellt und unterstand zunächst dem Befehlshaber der Aufklärungsstreitkräfte. Der F.d.T. war für die Leitung, Ausbildung und taktische Weiterentwicklung der Torpedoboots- und Schnellbootsflottillen verantwortlich. Im Zuge von Umstrukturierungen wurden ihm zeitweise auch Zerstörerdivisionen unterstellt. Mit Kriegsbeginn erfolgte eine Teilung der Befehlsbereiche, die im April 1942 zur Auflösung der Dienststelle führte, wobei die Einheiten an den Führer der Zerstörer (F.d.Z.) und den Führer der Schnellboote (F.d.S.) übergingen.
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| Aufstellung: || colspan="3" | 03.10.1933 in Swinemünde; ab 01.08.1939 dem Flottenkommando unmittelbar unterstellt.
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| Aufgaben: || colspan="3" | Überwachung des Dienstbetriebs; Entscheidung über Schießübungen und U-Jagd-Dienst; taktische Schulung und Personalangelegenheiten.
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| Standorte: || colspan="3" | Swinemünde; im Kriegseinsatz u. a. Kristiansand, Helder, Rotterdam, Boulogne, Helsinki und zuletzt Scheveningen.
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| Ende 1942: || colspan="3" | Auflösung im April 1942; Abgabe der T-Boote an den F.d.Z. und der S-Boote an den neu geschaffenen F.d.S.
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| 1939: || colspan="3" | Einsatz im Polenfeldzug (Seebefehlshaber Ost); anschl. Nordsee. Teilung des Stabes zur Bildung des Führers der Zerstörer am 30.11.1939.
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| 1940: || colspan="3" | Unternehmen "Weserübung" (Gruppe 4, Kristiansand) auf T-Boot LUCHS; anschl. Frankreichfeldzug (Kanalhäfen).
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| 1941: || colspan="3" | Von April bis Oktober 1941 als Befehlshaber der deutschen Seestreitkräfte in Finnland (Helsinki) tätig.
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! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
 
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| || colspan="3" | Durchführung taktischer Übungen nach Anweisungen des B.d.A., Weiterentwicklung der Taktik.
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| || colspan="3" | Personalangelegenheiten, insbesondere Fachschulunterricht, Sport, Fürsorge, Traditionspflege, Lehrgangsbeschickung; "Durchgangsstellen" für Angelegenheiten der Offiziere und Beamten, Ausrüstungsfragen, Angelegenheiten des Kranken- und Gesundheitsdienstes, Jahresartillerie-, Sperr-, Gasschutzberichte, artillerie-, torpedo- und sperrtechnische sowie schiff- und maschinenbauliche Abänderungsanträge.
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| U-Jagd: || colspan="3" | Der F.d.T. entschied über die Ausbildung im U-Boot-Abwehrdienst, deren Erkenntnisse direkt in die Taktikentwicklung beider Waffen flossen.
 
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| || colspan="3" | Im Zuge der Aufstellung der Dienststelle des Führers der Torpedoboote wurden die bisherigen Torpedobootsflottillen aufgelöst, die Torpedobootshalbflottillen wurden dem F.d.T. direkt unterstellt. Zum 01.10.1935 wurden die Torpedobootshalbflottillen dann in Torpedobootsflottillen umbenannt. Am 27.03.1937 wurde dem F.d.T. die 1. Zerstörerdivision unterstellt, auch die weiteren Divisionen wurden ihm unterstellt. Am 01.04.1937 wurde dem F.d.T. die 1. Schnellbootsflottille unterstellt. Weitere Schnellbootsflottillen folgten. Kurz nach Kriegsbeginn kam es zu einer grundlegenden Änderung im Befehlsbereich des F.d.T.: Mit der Ernennung des Kapitän zur See Bonte zum Führer der Zerstörer wurde der Befehlsbereich geteilt. Der Stab des F.d.T. bildete am 30.11.1939 den Stab des Führers der Zerstörer (F.d.Z.). Am 28.11.1939 hatte Kapitän zur See Bütow als neuer F.d.T. übernommen, ihm wurde dann am 30.11.1939 ein neuer Stab zur Seite gestellt. Neues Führungsboot war der Zerstörer LEBERCHT MAASS, bis dieser am 22.12.1939 ebenfalls dem F.d.Z. unterstellt wurde.
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| Sicherung: || colspan="3" | Koordination der Torpedoboote zur Sicherung der U-Boot-Ansteuerungswege im Westraum (Kanal) und in der Ostsee.
 
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| || colspan="3" | Als am 01.08.1939 der Befehlshaber der Aufklärungsstreitkräfte zum Befehlshaber der Kreuzer umbenannt wurde, schied der F.d.T. aus dessen Unterstellungsverhältnis aus und wurde dem Flottenkommando unmittelbar unterstellt, soweit er nicht als F.d.T. op. o, Westraum dem Marinegruppenkommando West operativ unterstand. Außerdem wurde der F.d.T. Gerichtsherr seines Verbandes. Die Torpedoboots-Flottillen und Schnellboots-Flottillen waren teilweise nur truppendienstlich dem F.d.T. unterstellt, operativ jedoch örtlichen Seebefehlshabern. Dem F.d.T. wiederum waren bei besonderen Anlässen, z. B. als Befehlshaber der deutschen Seestreitkräfte in Finnland, See- und Sicherungsstreitkräfte sowie Minenschiffe zugeteilt. Einzelne Torpedoboote gehörten keiner Torpedoboots-Flottille an, so insbesondere verschiedene Beuteboote. Diese waren teilweise Geleit- und Sicherungs-Flottillen zugeteilt. Im Polenfeldzug war der F.d.T. bis 4. September 1939 in der Ostsee eingesetzt und war in dieser Zeit vom 31.08.1939 bis 04.09.1939 Seebefehlshaber Ost. Anschließend vorübergehend in der Nordsee. Bei der Norwegenunternehmung (Weserübung) befand sich der F.d.T. an Bord des Torpedobootes LUCHS innerhalb der Kriegsschiffgruppe 4 und war an der Besetzung von Kristiansand beteiligt. Mit Beginn des Frankreichfeldzuges ab Mai 1940 Einsätze von den Helder, Rotterdam, Boulogne, Ostende, Cherbourg und Scheveningen aus. Im April 1941 dort herausgezogen und bis Oktober 1941 in Helsinki als Befehlshaber der deutschen Seestreitkräfte in Finnland tätig. Ab November 1941 bis zur Auflösung der Dienststelle wieder in Scheveningen stationiert und Einsätze im englischen Kanal und in der südlichen Nordsee. Die Dienststelle Führer der Torpedoboote wurde im April 1942 aufgelöst. Die Torpedoboots-Flottillen traten unter den Führer der Zerstörer, die Schnellboots-Flottillen zur neu geschaffenen Dienststelle Führer der Schnellboote (F.d.S.).
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| Flankenschutz: || colspan="3" | Bereitstellung von schnellen Einheiten zum Schutz der U-Boot-Stützpunkte und zur Abwehr feindlicher Zerstörerangriffe auf auslaufende Boote.
 
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! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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| BArch RM 56 || colspan="3" | Führer der Torpedoboote: Kriegstagebücher, Organisationsakten und taktische Berichte der Dienststelle (1933–1942).
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| BArch RM 7 || colspan="3" | Seekriegsleitung: Akten über die operative Unterstellung des F.d.T. unter das Flottenkommando und Marinegruppen.
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten: Nachweise über die Dienstzeit der Führer der Torpedoboote (u. a. Bonte, Bütow).
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| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band I, Kapitel Führung und Organisation: F.d.T.).
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| Wegner, Günter || colspan="3" | „Stellenbesetzung der deutschen Marine 1848-1945“ (Chronologie der Flottillen- und Verbandschefs).
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| Gröner, Erich || colspan="3" | „Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945“ (Band 2: Torpedoboote und Schnellboote).
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| style="text-align:center" colspan="3" |  Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| style="text-align:center" colspan="3" |  [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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Aktuelle Version vom 6. März 2026, 15:12 Uhr

Dienststelle Führer der Torpedoboote
Die Dienststelle wurde am 03.10.1933 in Swinemünde aufgestellt und unterstand zunächst dem Befehlshaber der Aufklärungsstreitkräfte. Der F.d.T. war für die Leitung, Ausbildung und taktische Weiterentwicklung der Torpedoboots- und Schnellbootsflottillen verantwortlich. Im Zuge von Umstrukturierungen wurden ihm zeitweise auch Zerstörerdivisionen unterstellt. Mit Kriegsbeginn erfolgte eine Teilung der Befehlsbereiche, die im April 1942 zur Auflösung der Dienststelle führte, wobei die Einheiten an den Führer der Zerstörer (F.d.Z.) und den Führer der Schnellboote (F.d.S.) übergingen.
Entstehung, Funktion und Aufgaben
Aufstellung: 03.10.1933 in Swinemünde; ab 01.08.1939 dem Flottenkommando unmittelbar unterstellt.
Aufgaben: Überwachung des Dienstbetriebs; Entscheidung über Schießübungen und U-Jagd-Dienst; taktische Schulung und Personalangelegenheiten.
Standorte: Swinemünde; im Kriegseinsatz u. a. Kristiansand, Helder, Rotterdam, Boulogne, Helsinki und zuletzt Scheveningen.
Ende 1942: Auflösung im April 1942; Abgabe der T-Boote an den F.d.Z. und der S-Boote an den neu geschaffenen F.d.S.
Operativer Werdegang
1939: Einsatz im Polenfeldzug (Seebefehlshaber Ost); anschl. Nordsee. Teilung des Stabes zur Bildung des Führers der Zerstörer am 30.11.1939.
1940: Unternehmen "Weserübung" (Gruppe 4, Kristiansand) auf T-Boot LUCHS; anschl. Frankreichfeldzug (Kanalhäfen).
1941: Von April bis Oktober 1941 als Befehlshaber der deutschen Seestreitkräfte in Finnland (Helsinki) tätig.
Relevanz für die U-Boot-Waffe
U-Jagd: Der F.d.T. entschied über die Ausbildung im U-Boot-Abwehrdienst, deren Erkenntnisse direkt in die Taktikentwicklung beider Waffen flossen.
Sicherung: Koordination der Torpedoboote zur Sicherung der U-Boot-Ansteuerungswege im Westraum (Kanal) und in der Ostsee.
Flankenschutz: Bereitstellung von schnellen Einheiten zum Schutz der U-Boot-Stützpunkte und zur Abwehr feindlicher Zerstörerangriffe auf auslaufende Boote.
Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
BArch RM 56 Führer der Torpedoboote: Kriegstagebücher, Organisationsakten und taktische Berichte der Dienststelle (1933–1942).
BArch RM 7 Seekriegsleitung: Akten über die operative Unterstellung des F.d.T. unter das Flottenkommando und Marinegruppen.
BArch PERS 6 Personalakten: Nachweise über die Dienstzeit der Führer der Torpedoboote (u. a. Bonte, Bütow).
Literaturverweise
Lohmann / Hildebrand „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band I, Kapitel Führung und Organisation: F.d.T.).
Wegner, Günter „Stellenbesetzung der deutschen Marine 1848-1945“ (Chronologie der Flottillen- und Verbandschefs).
Gröner, Erich „Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945“ (Band 2: Torpedoboote und Schnellboote).
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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