BTC-10: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:40%" | |
| − | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
| − | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
|- | |- | ||
| − | + | | || colspan="3" | | |
| + | |||
| + | '''<u>FAHRDATEN</u>''' | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[17.12.1944]] - aus '''[[Milford Haven]]''' || → → → → || [[20.12.1944]] - in '''[[Southend]]''' | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | | style="width:40%" | | ||
| + | | style="width:20%" | | ||
| + | | style="width:80%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | | ||
| − | + | '''<u>DER GELEITZUG:</u>''' | |
| − | + | |- | |
| + | | || '''Bantam''' || 9.312 [[BRT]] || Niederlande | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''Erica''' || 1.592 [[BRT]] || Norwegen | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''Gaston Micard''' || 982 [[BRT]] || Norwegen | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''Monkstone''' || 867 [[BRT]] || Großbritannien | ||
|- | |- | ||
| − | + | | || '''Selvik''' || 1.557 [[BRT]] || Norwegen | |
| + | |- | ||
| + | | || '''[[Silverlaurel]]''' || 6.142 [[BRT]] || Großbritannien (von [[U 486]] versenkt) | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''Tudor Queen''' || 1.029 [[BRT]] || Großbritannien | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''Vestanvik''' || 1.213 [[BRT]] || Schweden | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | + | '''<u>Die Geleitzugsicherung:</u>''' | |
| − | + | |- | |
| − | + | | || '''[[HMCS]]''' '''[[Algoma (K.127)]]''' || 925 [[ts]] | |
| − | + | |- | |
| − | + | | || colspan="3" | | |
| − | + | |- | |
| − | + | <br> | |
| − | + | |- | |
| − | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | + | | style="width:2%" | | |
| + | | style="width:40%" | | ||
| + | | style="width:20%" | | ||
| + | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | + | '''<u>ALLGEMEINES:</u>''' | |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | - | + | Der Geleitzug bestand aus 8 Schiffen mit zusammen 22.694 [[BRT]] und einem kanadischen Kriegsschiff als Geleitsicherung. Die Schiffe stammten aus: Niederlande - 1, Norwegen - 3, Großbritannien - 3, Schweden - 1. |
| + | |- | ||
| + | <br> | ||
| + | |- | ||
|} | |} | ||
[[Geleitzüge]] | [[Geleitzüge]] | ||
Version vom 20. Mai 2011, 16:36 Uhr
|
FAHRDATEN | |||
| 17.12.1944 - aus Milford Haven | → → → → | 20.12.1944 - in Southend | |
|
DER GELEITZUG: | |||
| Bantam | 9.312 BRT | Niederlande | |
| Erica | 1.592 BRT | Norwegen | |
| Gaston Micard | 982 BRT | Norwegen | |
| Monkstone | 867 BRT | Großbritannien | |
| Selvik | 1.557 BRT | Norwegen | |
| Silverlaurel | 6.142 BRT | Großbritannien (von U 486 versenkt) | |
| Tudor Queen | 1.029 BRT | Großbritannien | |
| Vestanvik | 1.213 BRT | Schweden | |
|
Die Geleitzugsicherung: | |||
| HMCS Algoma (K.127) | 925 ts | ||
|
ALLGEMEINES: | |||
|
Der Geleitzug bestand aus 8 Schiffen mit zusammen 22.694 BRT und einem kanadischen Kriegsschiff als Geleitsicherung. Die Schiffe stammten aus: Niederlande - 1, Norwegen - 3, Großbritannien - 3, Schweden - 1. | |||
