Klaus Willeke: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 28. September 2011, 05:37 Uhr
|
LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 16.02.1919 | ||
| Geburtsort: | - | ||
| Todesdatum: | 02.01.2011 | ||
| Todesort: | Detmold | ||
|
LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 37 b | ||
| 28.06.1938 | Seekadett | ||
| 01.04.1939 | Fähnrich zur See | ||
| 01.03.1940 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.05.1940 | Leutnant zur See | ||
| 01.04.1942 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.01.1945 | Kapitänleutnant | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
|
WERDEGANG | |||
| 09.10.1937 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 09.10.1937 - 00.12.1943 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
| 00.01.1944 - 00.08.1944 | U-Bootsausbildung und Lehrgänge. | ||
| 00.08.1944 - 00.11.1944 | Zusatz-Wachoffizier, als Kommandanten-Vorschulung, auf U 3004. | ||
| 00.11.1944 - 00.03.1945 | Kommandanten-Lehrgang bei der 19. U-Flottille, Pillau/Kiel. | ||
| 00.03.1945 - 00.03.1945 | Kommandantenschüler auf U 3527. | ||
| 00.03.1945 - 00.05.1945 | Kommandantenschüler auf U 2506. | ||
| 06.05.1945 - 08.05.1945 | Kommandant von U 3514. | ||
|
STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 3004, U 3527, U 2506, U 3514 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
|
Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
|
Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN Klaus Willeke starb am 02.01.2011, im Alter von 91 Jahren, in Detmold. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||

