Herwig Collmann: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 80: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| + | |||
'''<u>WERDEGANG</u>''' | '''<u>WERDEGANG</u>''' | ||
|- | |- | ||
| Zeile 111: | Zeile 112: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| + | |||
'''<u>ANMERKUNGEN</u>''' | '''<u>ANMERKUNGEN</u>''' | ||
| Zeile 118: | Zeile 120: | ||
''³ Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines [[Fähnrich zur See|Fähnrichs zur See]]. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in [[Stralsund]] und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Speziallehrgänge für Fähnriche. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum schwanken, soweit der betroffene in die jeweilige [[Crew]] eingegliedert wurde. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch nicht ermittelt werden konnten.'' | ''³ Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines [[Fähnrich zur See|Fähnrichs zur See]]. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in [[Stralsund]] und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Speziallehrgänge für Fähnriche. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum schwanken, soweit der betroffene in die jeweilige [[Crew]] eingegliedert wurde. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch nicht ermittelt werden konnten.'' | ||
| − | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
| Zeile 130: | Zeile 131: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | '''<u>LITERATUR</u>''' | |
| − | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 46 - Rainer Busch/Hans-Joachim Röll] | |
| + | [http://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-komplett/dp/B005T8KYXG/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1318480059&sr=1-1| "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 291/Seite 46 - Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann] | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
Version vom 20. Oktober 2011, 03:44 Uhr
|
| |||
|
LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 01.09.1915 | ||
| Geburtsort: | Posen | ||
| Todesdatum: | - | ||
| Todesort: | - | ||
|
LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 35 | ||
| 25.09.1935 | Seekadett | ||
| 01.07.1936 | Fähnrich zur See | ||
| 01.01.1938 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.04.1938 | Leutnant zur See | ||
| 01.10.1939 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.04.1942 | Kapitänleutnant | ||
| 20.09.1939 | Eisernes Kreuz 2. Klasse | ||
| 13.11.1939 | U-Bootskriegsabzeichen 1939 | ||
| 00.01.1940 | Eisernes Kreuz 1. Klasse | ||
|
WERDEGANG | |||
| 05.04.1935 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 05.04.1935 - 00.04.1941 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos.³ U-Bootsausbildung. | ||
| 00.11.1938 - 00.06.1940 | 1. Wachoffizier auf U 56. | ||
| 08.07.1940 - 04.01.1941 | Kommandant von U 17. | ||
| 00.01.1941 - 19.03.1941 | Baubelehrung für U 562 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee, Bremen. | ||
| 20.03.1941 - 03.09.1941 | Kommandant von U 562. | ||
| 00.11.1941 - 00.09.1944 | Ausbildungsleiter in der 24. U-Flottille, Memel. | ||
| 00.09.1944 - 00.03.1945 | Chef der 21. U-Flottille, Pillau. | ||
| 00.03.1945 - 08.05.1945 | Im Stab des Kommandierenden Admirals der U-Boote. | ||
|
ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. ² Auszeichnungen, soweit bekannt. ³ Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Speziallehrgänge für Fähnriche. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum schwanken, soweit der betroffene in die jeweilige Crew eingegliedert wurde. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch nicht ermittelt werden konnten. | |||
|
LITERATUR "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 46 - Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 291/Seite 46 - Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann | |||