U 395: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 395" ''' | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''<u>DAS BOOT:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:35%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
|- | |- | ||
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Bauauftrag:]] || ||[[10.04.1941]] | + | | || [[Bauauftrag:]] || || [[10.04.1941]] |
|- | |- | ||
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], [[Kiel]] | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], [[Kiel]] | ||
Zeile 28: | Zeile 41: | ||
| || [[Feldpostnummer:]] || || - | | || [[Feldpostnummer:]] || || - | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | |||
+ | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ① | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[07.08.1943]] - [[18.08.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst-Günther Unterhorst]] |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | <br> |
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
U 395 wurde am [[25.07.1943]] auf der Bauwerft in [[Kiel]], an der Ausrüstungspier, bei einem Bombenangriff beschädigt. Die Indienststellung war für das erste Quartal 1944 geplant, aber durch fehlende Bauteile verzögert worden. Im Juni 1944 wurde der Bau eingestellt, und der Auftrag am [[22.07.1944]] annulliert. | U 395 wurde am [[25.07.1943]] auf der Bauwerft in [[Kiel]], an der Ausrüstungspier, bei einem Bombenangriff beschädigt. Die Indienststellung war für das erste Quartal 1944 geplant, aber durch fehlende Bauteile verzögert worden. Im Juni 1944 wurde der Bau eingestellt, und der Auftrag am [[22.07.1944]] annulliert. | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
Version vom 20. November 2012, 05:42 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 395" |
DAS SCHICKSAL: U 395 wurde am 25.07.1943 auf der Bauwerft in Kiel, an der Ausrüstungspier, bei einem Bombenangriff beschädigt. Die Indienststellung war für das erste Quartal 1944 geplant, aber durch fehlende Bauteile verzögert worden. Im Juni 1944 wurde der Bau eingestellt, und der Auftrag am 22.07.1944 annulliert. |