U 449: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:40%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:15%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 449" ''' | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:35%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>DAS BOOT:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | ||
Zeile 24: | Zeile 38: | ||
| || [[Indienststellung:]] || || [[22.08.1942]] | | || [[Indienststellung:]] || || [[22.08.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hermann Otto]] |
|- | |- | ||
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 203 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 203 | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | |||
+ | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ① | ||
|- | |- | ||
− | | || [[22.08.1942]] - [[24.06.1943]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[22.08.1942]] - [[24.06.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hermann Otto]] |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | |||
+ | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[22.08.1942]] - [[30.04.1943]] || [[ | + | | || [[22.08.1942]] - [[30.04.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]] |
|- | |- | ||
− | | || [[01.05.1943]] - [[24.06.1943]] || [[ | + | | || [[01.05.1943]] - [[24.06.1943]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]] |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
− | | | + | | style="width:35%" | |
− | + | | style="width:20%" | | |
− | | | + | | style="width:80%" | |
− | | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | + | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | || [[23.08.1942]] - [[05.09.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[07.09.1942]] - [[10.09.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || [[10.09.1942]] - [[19.09.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[22.09.1942]] - [[24.09.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[26.09.1942]] - [[28.10.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[29.10.1942]] - [[11.11.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | + | | || [[12.11.1942]] - [[24.11.1942]] || [[Danzig]] || Reparatur des [[Tiefenruder]] in der [[Holmwerft]]. | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[26.11.1942]] - [[02.12.1942]] || [[Danzig]] || Übungsschießen bei der [[25. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[03.12.1942]] - [[06.12.1942]] || [[Danzig]]/[[Gotenhafen]] || Fest wegen Minengefahr. |
|- | |- | ||
− | + | | || [[07.12.1942]] - [[25.02.1943]] || [[Travemünde]] || Schulboot bei der Torpedoschulflottille. | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[26.02.1943]] - [[02.03.1943]] || [[Danzig]] || Instandsetzung in der [[Holmwerft]]. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | || [[03.03.1943]] - [[15.03.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[18.03.1943]] - [[15.05.1943]] || [[Danzig]] || Restarbeiten in der [[Holmwerft]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[16.05.1943]] - [[18.05.1943]] || [[Hela]] || Zusatzausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[20.05.1943]] - [[31.05.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:60%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | '''<u>1. Unternehmung:</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[01.06.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[02.06.1943]] - 23:50 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[03.06.1943]] - 04:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[24.06.1943]] - 16:00 Uhr '''Verlust des Bootes''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 449, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hermann Otto]], war 24 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Am [[22.06.1943]], beim Treffen mit [[U 119]], steigt der Bordarzt [[Baumhard, Ernst-Wilhelm|Dr. Ernst-Wilhem Baumhard]] auf U 449 über. Schiffe wurden nicht versenkt oder beschädigt. U 449 wurde auf dieser Unternehmung von britischen Kriegsschiffen versenkt. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || || [[24.06.1943]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hermann Otto]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=45_N_11.983333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+449| 45°00' N - 11°59' W] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Planquadrat]]: || || BE 9367 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'', [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]'' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || || 50 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || || 0 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>''' | ||
+ | |||
+ | U 449 wurde am [[24.06.1943]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich [[Kap Ortegal]] durch die britischen Sloops [[HMS]] ''[[Wild Goose (U.45)]]'' und [[HMS]] ''[[Wren (U.28)]]'' der [[2. Suppot Group]] mit [[Asdic]] geortet und durch die Sloops [[HMS]] ''[[Kite (U.87)]]'' und [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]'' durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. Die [[2. Support Group]] hatte zuvor [[U 119]] versenkt, das zu dieser Zeit seinen Arzt auf U 449 geschickt hatte. Dadurch stimmt die Zahl in älterer Literatur von 49 Toten nicht mehr. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | ||
+ | |||
+ | '''Am 24.06.1943 kamen ums Leben:''' | ||
+ | |||
+ | In Arbeit. | ||
+ | |||
+ | '''Vor dem 01.06.1943:''' ② | ||
+ | |||
+ | In Arbeit. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
+ | |||
+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
+ | |||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
Version vom 31. Dezember 2012, 12:31 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 449" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
01.06.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 02.06.1943 - 23:50 Uhr in Kristiansand | |
03.06.1943 - 04:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 24.06.1943 - 16:00 Uhr Verlust des Bootes | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 24.06.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Hermann Otto | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 45°00' N - 11°59' W | ||||
Planquadrat: | BE 9367 | ||||
Versenkt durch: | HMS Kite (U.87), HMS Woodpecker (U.08) | ||||
Tote: | 50 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 449 wurde am 24.06.1943 im Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal durch die britischen Sloops HMS Wild Goose (U.45) und HMS Wren (U.28) der 2. Suppot Group mit Asdic geortet und durch die Sloops HMS Kite (U.87) und HMS Woodpecker (U.08) durch Wasserbomben versenkt. Die 2. Support Group hatte zuvor U 119 versenkt, das zu dieser Zeit seinen Arzt auf U 449 geschickt hatte. Dadurch stimmt die Zahl in älterer Literatur von 49 Toten nicht mehr. |
DIE BESATZUNG: Am 24.06.1943 kamen ums Leben: In Arbeit. Vor dem 01.06.1943: ② In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |