14.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 18]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 18]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
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+ | '''[[U 19]]''' - '''Kiel''' - 02:31 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. Nach der Fahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Marsch in die Nordsee. Marsch tagsüber unter Wasser wegen Flieger. | ||
'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - 10:05 Uhr. Dampfer mit zick-zack Kurs in Sicht. 12:13 Uhr - Dampfer durch Artillerie gestoppt. 12:33 Uhr - britischen Dampfer ''[[Sneaton]]'' versenkt. | '''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - 10:05 Uhr. Dampfer mit zick-zack Kurs in Sicht. 12:13 Uhr - Dampfer durch Artillerie gestoppt. 12:33 Uhr - britischen Dampfer ''[[Sneaton]]'' versenkt. |
Version vom 2. Oktober 2015, 17:48 Uhr
SONNABEND, 14. OKTOBER 1939 |
CHRONIK: ① U 10 - Ostsee - 11:00 Uhr - 19:00 Uhr. Getaucht, westlich von Anholt auf Grund gelegt. Rückmarsch. U 18 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 19 - Kiel - 02:31 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. Nach der Fahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Marsch in die Nordsee. Marsch tagsüber unter Wasser wegen Flieger. U 48 - Nordatlantik - 10:05 Uhr. Dampfer mit zick-zack Kurs in Sicht. 12:13 Uhr - Dampfer durch Artillerie gestoppt. 12:33 Uhr - britischen Dampfer Sneaton versenkt. |
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. |