14.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 50]]''' - '''Nordatlantik''' - 15:45 Uhr, Dänischen Dampfer angehalten. Keine [[Bannware]]. 16:00 Uhr - entlassen. | '''[[U 50]]''' - '''Nordatlantik''' - 15:45 Uhr, Dänischen Dampfer angehalten. Keine [[Bannware]]. 16:00 Uhr - entlassen. |
Version vom 10. Oktober 2015, 14:50 Uhr
MITTWOCH, 14. FEBRUAR 1940 |
CHRONIK: ① U 9 - Helgoland - 04:08 Uhr. Eingelaufen. Nach dem Anbringen des Eisschutzes, läuft das Boot um 08:30 Uhr wieder aus. Da trotz des Eisschutzes, und dem Sperrbrecher VI, kein vorankommen ist, geht das Boot zurück nach Helgoland. U 10 - Wilhelmshaven - 07:14 Uhr. Ausgelaufen. Von 09:00 Uhr - 16:00 Uhr im Eisschlepp der Schlesien. U 14 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 18 - Nordsee - Im Operationsgebiet keine besonderen Vorkommnisse. U 19 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 22 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 12:00 Uhr - Detonationen von Wasserbomben weit ab zu hören. U 50 - Nordatlantik - 15:45 Uhr, Dänischen Dampfer angehalten. Keine Bannware. 16:00 Uhr - entlassen. |
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. |