08.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - 08:41 Uhr - 17:30 Uhr. Getaucht. Auf Grund gelegt. | '''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - 08:41 Uhr - 17:30 Uhr. Getaucht. Auf Grund gelegt. | ||
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'''[[U 22]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 12:14 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 7. Unternehmung. Ab 13:14 Uhr Marsch im Schlepp von "Albatros" und im Geleit von ''[[Sperrbrecher 6]]'' in die Nordsee. 20:09 Uhr - in Helgoland eingelaufen. [[Eisschutz]] abgegeben. | '''[[U 22]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 12:14 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 7. Unternehmung. Ab 13:14 Uhr Marsch im Schlepp von "Albatros" und im Geleit von ''[[Sperrbrecher 6]]'' in die Nordsee. 20:09 Uhr - in Helgoland eingelaufen. [[Eisschutz]] abgegeben. | ||
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Version vom 13. Oktober 2015, 03:54 Uhr
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DONNERSTAG, 08. FEBRUAR 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 9 - Nordsee - 08:41 Uhr - 17:30 Uhr. Getaucht. Auf Grund gelegt. U 17 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 21 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 22 - Wilhelmshaven - 12:14 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 7. Unternehmung. Ab 13:14 Uhr Marsch im Schlepp von "Albatros" und im Geleit von Sperrbrecher 6 in die Nordsee. 20:09 Uhr - in Helgoland eingelaufen. Eisschutz abgegeben. U 50 - Helgoland - 12:40 Uhr. Ausgelaufen. Marsch auf Weg "Grün". Immer noch Ölspur. Bunker IV leergefahren. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||