25.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 22: | Zeile 22: | ||
'''[[U 21]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 21]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| + | |||
| + | '''[[U 24]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischer in Sicht. | ||
'''[[U 48]]''' - '''Ostsee''' - 01:30 Uhr. U-Boot in Sicht. Erkennungssignal wird nicht beantwortet. ([[U 61]]). 09:45 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung. | '''[[U 48]]''' - '''Ostsee''' - 01:30 Uhr. U-Boot in Sicht. Erkennungssignal wird nicht beantwortet. ([[U 61]]). 09:45 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung. | ||
Version vom 17. Oktober 2015, 16:32 Uhr
|
MITTWOCH, 25. OKTOBER 1939 | |||
|
CHRONIK: ① U 13 - Kiel - 02:30 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee. U 21 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 24 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischer in Sicht. U 48 - Ostsee - 01:30 Uhr. U-Boot in Sicht. Erkennungssignal wird nicht beantwortet. (U 61). 09:45 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||