Balingkar: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Juni 2009, 13:16 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Niederlande | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1921 | ||
| Bauwerft: | Aktiengesellschaft (AG) Weser, Bremen (Deutschland) | ||
| Reederei: | Naamlooze Vennootschap Stoomvaart Maatschappij "Nederland", Amsterdam (Niederlande) | ||
| Heimathafen: | Batavia (Indonesien) | ||
| Kapitän: | - | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 131 m | ||
| Breite: | 17,2 m | ||
| Tiefgang: | 9,3 m | ||
| Tonnage: | 6.318 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.555 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Laurenco Marques (Mosambik) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Stückgut inklusive Gummi, Tee, Saatgut, Kupfer und Baumwolle | ||
| Geleitzug: | SL-118 | ||
| Tote: | 2 | ||
| Überlebende: | 91 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 214 | ||
| Kommandant: | Günther Reeder | ||
| Datum: | 18.08.1942 - 18:52 Uhr | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 41°34' N - 19°49' W | ||
| Planquadrat: | CF 2569 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||